Des nouvelles normes pour un meilleur spectacle

La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), les écuries et l'Association de Constructeurs ont décidé aujourd'hui une série de mesures pour augmenter le spectacle en Formule Un et de réduire les coûts de la compétition.

"L'objectif  de toute nouvelle réglementation doit avoir pour but de maintenir la F1 au sommet du sport automobile et doit satisfaire à un au moins des critères suivants : améliorer le spectacle, réduire les coûts, améliorer la sécurité, promouvoir la technologie au service des voitures de série, faciliter la reconnaissance des marques." précise la FIA.

Les constructeurs devront "proposer un projet de règlement" sur "les systèmes d'utilisation avec des fins de propulsion de la chaleur perdue et des gaz il échappe". La FIA, pour sa part, se chargera des normes à partir de 2009 et régleront le stockage et la restitution de l'énergie dans les monoplaces pour essayer de faciliter les progrès pendant les courses.

Un groupe de travail conjoint analysera les moyens de réduire l'utilisation des souffleries, simulateurs et, dans quelques cas, de personnel.

L'an prochain,  on proposera aux équipes, sur la base du volontariat, de réduire les entraînements privés à 30.000 kilomètres par écuries, quelque chose qui sera obligatoire en 2008.

Le Conseil Mondial du sport de l'Automobile doit, en outre, se prononcer sur les changements dans le règlement technique en 2008 et le retardement de 2008 à 2009 de la nouvelle réglementation aérodynamique, prévoyant notamment le double aileron arrière.

Enfin, deux décisions doivent être entérinées par la Commission Formule 1 puis par le Conseil mondial : l'application dès 2007 de la réglementation 2008 sur les moteurs ainsi que le passage à dix-huit Grand Prix au lieu de dix-sept actuellement.