Hongrie, Course : Premi?re victoire pour Jenson Button !

C’est Jenson Button qui remporte le grand prix de Hongrie 2006. Une course de folie à laquelle se sont livrés les pilotes pendant presque deux heures, avec des conditions de piste très difficiles. La seconde position est prise par la McLaren de Pedro De La Rosa. Sur la troisième marche du podium, on retrouve la BMW Sauber de Nick Heidfeld, qui a réalisé une excellente course.

Résumé du Grand Prix de Hongrie :

La piste est humide avant le départ du Grand Prix. Pedro De La Rosa se fait piéger dans le tour de formation et part en tête-à-queue. Le départ est lancé et Kimi Räikkönen est le premier à passer le premier virage. Felipe Massa est en troisième place et se fait doubler par la Honda de Rubens Barrichello.

Après le premier tour, Michael Schumacher est déjà en quatrième position alors que Fernando Alonso est lui aussi bien remonté et se retrouve en sixième place.

Au deuxième tour, Kubica part en tête-à-queue. La suite du peloton évite le pilote qui remet sa monoplace dans le bon sens et repart. Mark Webber abandonne lui la course.

Au troisième tour, c’est une vrai confrontation entre Michael Schumacher et Fernando Alonso. Le pilote espagnol semble plus rapide que le pilote Ferrari. Le tour suivant, le pilote espagnol arrive à doubler le septuple champion du monde à l’extérieur.

Pedro De La Rosa double Rubens Barrichello. Cela permet au deux McLaren de se retrouver en tête du Grand Prix.

Cinquième tour, Barrichello fait son premier arrêt ravitaillement. Cela permet à Fernando Alonso de prendre la troisième place du Grand Prix.

Au sixième tour, Fernando Alonso a 12 secondes de retard sur Kimi Räikkönen. Michael Schumacher est lui 8 secondes derrière le pilote Renault. Giancarlo Fisichella essaye plusieurs tentatives de dépassement sur le septuple Champion du Monde.

Klien abandonne dans le mur de pneumatiques. Beaucoup de pilotes partent en tête-à-queue dont la Ferrari de Felipe Massa.

Au douzième tour, le classement est le suivant : Räikkönen, De La Rosa, Alonso, Button, Schumacher, Fisichella. Felipe Massa effectue son premier ravitaillement au stand.

Au quinzième tour, Pedro De La Rosa fait son premier arrêt. Au même moment, Fisichella double la Ferrari de Michael Schumacher au bout de la ligne droite des stands. Le pilote Ferrari essaye de reprendre l’avantage sur l’Italien, mais il touche la Renault et casse son aileron avant.

Kimi Räikkönen, qui était en tête, laisse sa place à Fernando Alonso en rentrant au stand. Il ressort des stand en seconde position. Schumacher fait aussi son arrêt et change d’aileron. Sa voiture est immobilisée pendant plus de 12 secondes.

Au dix-huitième tour, Fisichella sort de la piste et repart. Kubica, qui fait sa première course, casse son aileron avant et doit passer par les stands. Le pilote de chez BMW est partie en tête-à-queue.

Vingtième tour, Nico Rosberg sort de la piste et abandonne.

Au vingt sixième tour, Kimi Räikkönen double Luizzi et s’accroche avec lui. Le pilote finlandais était en deuxième place et réalisait un très bon Grand Prix. Le safety car rentre en piste et plusieurs pilotes en profitent pour faire leur premier arrêt, dont Fernando Alonso.

Le classement au vingt-septième tour est le suivant : Alonso, Button, De La Rosa, Barrichello, Heidfeld, Coulthard, M. Schumacher, R. Schumacher, Massa, Speed, Kubica, Trulli, Sato, Albers et Monteiro.

Au trentième tour, le safety car rentre et la course est relancée. Felipe Massa double Ralf Schumacher au bout de la ligne des stands. Le pilote Ferrari percute la Toyota qui part en tête à queue.

Michael Schumacher est partie en tête à queue. Mais le pilote Ferrari repart rapidement.

Au quarante-deuxième tour, Michael Schumacher essaye à plusieurs reprises de doubler Nick Heidfeld pour la cinquième place. Le pilote de chez BMW ne se laisse pas faire, mais le septuple champion du monde arrive à prendre l’avantage sur Heidfeld.

A vingt-quatre tours de la fin, Michael Schumacher fait son arrêt au stand. Le pilote allemand garde ses pneus pluies. Il repart en sixième position.

A vingt et un tour de la fin, Barrichello qui est en quatrième place fait son arrêt aux stands et met des pneus secs. Un tour après, Alonso fait son second arrêt et chausse lui aussi des pneus secs. Au même tour, De La Rosa opère la même stratégie.

Fernando Alonso rencontre un problème avec son pneu arrière droit. Le pilote espagnol sort de la piste et abandonne la course. Le pilote espagnol a déclaré sur TF1 qu’il est très triste de ce qui lui est arrivé.

C’est un nouveau bouleversement pour la course. Jenson Button est donc en première place. Il devance Nick Heidfeld au volant de la BMW avec 29 secondes d’avance. C’est Michael Schumacher qui est revenu à la troisième place.

A dix-sept tours de la fin, le classement du Grand Prix est : Button, Heidfeld, M. Schumacher, De La Rosa, Barrichello, Coulthard, Kubica, R. Schumacher. Le tour suivant, Jenson Button s’arrête aux stands et repart en première place.

A quinze tours de la fin, Nick Heidfeld fait un nouvel arrêt et laisse sa seconde place à Michael Schumacher.

A sept tours de la fin, Michael Schumacher est en difficulté avec ses pneumatiques. De La Rosa essaye de le doubler à plusieurs reprises. Le pilote Ferrari ne se laisse pas faire mais De La Rosa est beaucoup plus rapide que lui.

A cinq tours de la fin, le pilote McLaren arrive à doubler le septuple Champion du Monde. Nick Heidfeld est déjà derrière le pilote allemand qu'il essaye de doubler pour la troisième position.

A trois tour de la fin, Michael Schumacher est complètement au ralenti. Le pilote de la Scuderia rentre au stand et abandonne sa monoplace. C’est encore un bouleversement dans le championnat du monde.

Et c’est finalement Jenson Button qui est le premier à passer sous les drapeaux à damier. C’est la première victoire de pilote britannique ainsi que la première pour l’écurie Honda. La deuxième place est prise par Pedro De la Rosa, suivi de Nick Heidfeld au volant de la BMW Sauber.