Le Gel moteur d?butera en 2007

", indique un communiqué de la FIA.

Cependant le GPMA, qui regroupe Renault, BMW, DaimlerChrysler, Honda et Toyota, a suggéré que l'annonce ait été prématurée car tout n’est pas encore défini.

Max Mosley, le président de la FIA et Burkhard Goeschel, président de BMW et représentant du GPMA se sont rencontré et annoncé que les constructeurs acceptaient le concept du gel moteur.

"L’annonce sera faite officiellement pour le GP de Chine et le gel débutera sur les moteurs de 2007." Indique le communiqué de presse.

Le bras de fer aura duré plusieurs mois, car les moteurs pour l’année prochaine sont déjà en développements depuis Juin. " Aucun développement ultérieur sur les moteurs ne sera permis autres que le re-accord pour la limite de 19.000 t/min " continu le communiqué.

" En 2009 les règlements techniques de la formule un incluront des moyens de favoriser l'efficacité des carburants comprenant le rétablissement et la réutilisation d'énergie. Tous les règlements appropriés pour 2009 ne seront édités pas plus tard que le 31 décembre 2006. "

Les acteurs du GPMA se sont réunis cette semaine et feront une annonce définitive sur la question la semaine prochaine. Le conseil mondial peut imposer le gel moteur pour 2008, mais a voulu l’avancer pour éviter " le travail de développement injustifié et inutile pendant juste une année. "

La FIA argutie que la congélation du développement de moteur réduira des coûts, aidera à réduire les vitesses et le niveau entre les équipes indépendantes et les constructeurs.