Les équipes auront-elles le droit de vendre leur châssis ?

La discussion sur la possibilité non seulement d’acheter et d'utiliser à l'avenir des moteurs et des boîtes de vitesses d'autres équipes, mais aussi le châssis, est encore d’actualité

La discussion sur la possibilité non seulement d’acheter et d'utiliser à l'avenir des moteurs et des boîtes de vitesses d'autres équipes, mais aussi le châssis, est encore d’actualité.

Jusqu'ici, chaque équipe avait pour obligation de développer et fabriquer son châssis elle-même. Ce n'est que sur des failles du règlement que l’on a vu arriver l’affaire Toro Rosso, ou par le passé les Ligier, ou encore plus récemment la Sauber de 2004.

Le souci est venu de Super Aguri, qui faute d’avoir eu l’autorisation de la FIA d’utiliser les plans du châssis BAR 007, s’est rabattu sur un vieux châssis Arrows de 2002. Donc, Honda fait pression pour que ce point du règlement saute pour que Super Aguri puisse avoir un châssis Honda pour 2007. D’ailleurs, toutes les équipes sont d’accord. Ron Dennis, président de McLaren, a juste exigé que le châssis soit vieux d’au moins une année.

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Séries Formule 1
Équipes McLaren , Toro Rosso , Sauber
Type d'article Actualités