McLaren va développer la MP4-31 jusqu'à la fin de la saison
McLaren-Honda a démontré une belle progression cette année par rapport à la saison 2015, et contrairement à la majorité des équipes, compte maintenir des ressources sur la MP4-31 jusqu'à la fin de la campagne actuelle.
Photo de: McLaren
L'an passé, McLaren s'était classé neuvième du championnat des constructeurs, ne devançant qu'une écurie Manor qui peinait à survivre. L'unité de puissance Honda a toutefois fait de beaux progrès en termes de puissance, de fiabilité et de déploiement d'énergie, ce qui permet à McLaren d'occuper le sixième rang cette saison.
L'équipe britannique est toutefois à la lutte avec la Scuderia Toro Rosso, qui n'a que trois points de retard au classement général. Les deux teams sont à la lutte depuis le début de l'année. Ainsi, malgré l'approche imminente d'une réglementation technique drastiquement modifiée, McLaren va poursuivre ses efforts sur la MP4-31.
"Alors que nous commençons les courses extra-européennes, nous nous rendons sur des terres où les circuits requerront des réglages plus techniques, et dépendront moins de la puissance pure", commente Éric Boullier, directeur sportif.
"Même si nous allons passer les prochaines semaines loin du Royaume-Uni, nous continuons à développer notre voiture et à travailler dur pour améliorer notre niveau de performance jusqu'à la fin de la saison."
L'opportunité de Singapour
Le Grand Prix de Singapour, disputé sur un circuit de Marina Bay où la puissance n'est pas un facteur important, représente une belle opportunité pour McLaren.
L'an dernier, les hommes de Ron Dennis s'y étaient montrés à leur avantage : Jenson Button et Fernando Alonso étaient tous deux passés en Q2, mais avaient été contraints à l'abandon en fin de course, victimes de leur boîte de vitesses alors qu'ils évoluaient dans le top 10.
Cette année, cependant, il y aura une nouveauté avec la disponibilité d'un composé pneumatique encore plus tendre. "Il va être intéressant de voir comment l'ultratendre se comportera sur l'asphalte bosselé qui fait la célébrité de ce circuit urbain", confirme Boullier. "La stratégie va jouer un rôle important dans le Grand Prix de cette année, surtout vu la probabilité élevée d'une apparition de la voiture de sécurité."
"Même si nous n'étions pas dans les points à Monza, nous avons bel et bien vu des performances prometteuses au fil du week-end, donc nous espérons pouvoir mieux montrer ce dont notre package est véritablement capable au Grand Prix de Singapour."
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires