Premi?re approche de la piste pour Ferrari

Felipe Massa, N/C (EL1), 1er (EL2) :“Aujourd'hui, comme d'habitude, nous avons travaillé sur l'évaluation des pneus et pour trouver les meilleurs réglages pour la voiture

Felipe Massa, N/C (EL1), 1er (EL2) :

Aujourd'hui, comme d'habitude, nous avons travaillé sur l'évaluation des pneus et pour trouver les meilleurs réglages pour la voiture. La piste est très sale et il était donc difficile de conduire. Nous allons observer de très près les données récoltées pour faire les bons choix en qualifications, et plus encore pour la course.



Michael Schumacher, 3e (EL1), 8e (EL2) :

Il est toujours difficile de juger les résultats du vendredi. Nous devons nous pencher plus en avant sur les données pour avoir une meilleure vue d'ensemble de la situation. Nous avons passé beaucoup de temps sur la piste lors de la deuxième heure et j'étais incapable de garder un oeil sur ce que faisaient les autres pilotes. Nous pouvons dire que notre package voiture, moteur, pneus Bridgestone est bon, mais nous ne savons pas à quel point les autres sont compétitifs. La faible température n'est pas un problème : la clef est de choisir les bons pneus pour les qualifications et la course. Nous espérons naturellement être aux avant-postes et je pense que nous avons une bonne chance d'y arriver.



Jean Todt, Directeur :

Nous sommes ici à Budapest où l'état et les caractéristiques de la surface de la piste se rapprochent des rues de Monaco. Les deux heures d'essais libres d'aujourd'hui consistaient principalement en l'évaluation des pneus Bridgestone et des réglages de la voiture. Comme d'habitude, ce circuit devrait évoluer peut à peu, au fur-et-à-mesure que la gomme se dépose sur la trajectoire. Nos ingénieurs et ceux de Bridgestone doivent analyser attentivement les données pour faire le meilleur choix pour les qualifications et la course.



Ross Brawn, Directeur technique :

C'était une journée plutôt difficle à cause des conditions de piste encore "vertes", avec peu de gomme déposée et des températures plus faibles que d'habitude à cette période de l'année. Cela signifie que les pneus n'ont pas pu fonctionner de leur mieux et c'est pour cela que nous devons faire notre choix de pneus en nous basant sur la façon dont la piste pourrait évoluer. Nous n'avons pas travaillé tant que ça sur les voitures, nous concentrant sur le choix des pneus. Ce qui est sûr, c'est qu'il reste beaucoup de travail pour trouver le meilleur moyen d'améliorer la performance générale du package que nous avons, afin de nous préparer pour la course de dimanche.

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Séries Formule 1
Pilotes Michael Schumacher , Ross Brawn , Felipe Massa , Jean Todt
Équipes Ferrari
Type d'article Actualités