Actualités

R?actions apr?s la victoire de Honda en Hongrie

La victoire de l’écurie Honda Racing F1 Team en Hongrie représente l’aboutissement de plusieurs années de travail acharné par tous les membres de l’écurie, tant au Royaume-Uni qu’au Japon

La victoire de l’écurie Honda Racing F1 Team en Hongrie représente l’aboutissement de plusieurs années de travail acharné par tous les membres de l’écurie, tant au Royaume-Uni qu’au Japon.

Voici quelques réactions de la part de certains membres et collaborateurs de l’écurie parmi les plus connus, ainsi que de quelques héros de l’ombre après cette victoire tant attendue...

"Il est difficile de décrire ce moment par des mots. C’est une journée historique pour Honda et l’occasion la plus incroyable pour toute l’écurie, ses associés et ses supporters du monde entier. Tout le monde à travailler extrêmement dur pendant très longtemps pour savourer le goût de la victoire. Maintenant que nous avons franchi cette étape essentielle, nous savons que nous disposons des atouts essentiels pour pouvoir renouveler l’exploit encore et encore."
Nick Fry, Directeur général

"Ça restera une journée inoubliable pour l’ensemble de l’écurie Honda ! Ce résultat fantastique est l’aboutissement de plusieurs années de travail acharné, de dévouement et d’une quête incessante de perfection par les nombreux membres de notre écurie ; et aujourd’hui, tout a fini par se mettre en place."
Gil de Ferran, Directeur sportif

"Nous sommes vraiment enchantés de cette victoire. Nous visons une victoire depuis la première course de cette saison et atteindre enfin notre objectif nous comble de joie. Les pilotes et tous les membres de l’écurie ont travaillé très dur et réalisé un travail vraiment remarquable. Aujourd’hui, nous partageons avec nos supporters le bonheur de cette victoire. Demain, nous serons de nouveau au travail pour remporter encore plus de victoires au Championnat du monde de Formule 1."
Takeo Fukui, Président-directeur général de Honda Motor Co., Ltd.

"Je suis vraiment heureux pour Jenson et pour l’écurie Honda Racing F1 Team aujourd’hui. Nous espérons tirer parti de ce succès pour les prochaines victoires."
Rubens Barrichello, pilote

"C’est une sensation incroyable de remporter notre première victoire en course avec Jenson et il est formidable d’y avoir contribué. J’ai roulé dans la monoplace vendredi, elle se pilotait merveilleusement et elle est restée rapide pendant tout le week-end. Qui plus est, l’écurie a adopté la bonne stratégie quand il le fallait et le résultat a été à la hauteur. C’était fantastique !"
Anthony Davidson, troisième pilote

"C’était tout simplement une journée incroyable. Nous ne nous y attendions pas vraiment avec le changement de moteur que nous avions effectué hier. Mais Jenson a fait un parcours sans faute, la stratégie était bonne et quelques événements se sont produits à point nommé."
Andrew Shovlin, Ingénieur de course senior pour Jenson Button

"Les sept dernières années de travail se sont toutes concentrées en ce seul instant. C’est un sentiment extraordinaire pour toute l’écurie et je suis vraiment très fier d’en faire partie."
Darren Beacroft, premier mécanicien de Jenson Button

"La première victoire de Jenson et de l’écurie récompense les années de travail, l’engagement et l’intime conviction que nous allions gagner. Il est particulièrement satisfaisant de constater que la victoire est due à l’ensemble des éléments essentiels d’une course telle que celle-ci : pilotage fantastique de Jenson dans les différentes conditions météo, saisie des opportunités qui se présentent, bonnes décisions sur les pneus et les stratégies dans les moments critiques, travail d’équipe et monoplace rapide et fiable."
Craig Wilson, Directeur technique de course

"Jenson a été sous pression pendant toute la course en raison des conditions météo. Sur le sec, le succès est dû à 70 % à la monoplace et à 30 % au pilote. Mais sur piste mouillée, c’est plutôt du genre 50-50, peut-être même que le pilote a plus de poids dans la balance. Pour gagner une course à partir de la 14e place sur la grille de départ est vraiment un exploit et un coup de fouet fantastique à l’enthousiasme de l’écurie."
Jacky Eeckelaert, Directeur technique des systèmes de recherche avancée

"C’est une journée très émouvante pour moi. J’ai relevé ce défi en novembre 1997 et je crois que cela fait de moi le premier employé de l’écurie British American Racing d’origine. J’ai travaillé avec des gens extraordinaires pendant ma période ici, et une juste récompense n’était qu’une question de temps. Pourtant, je ne pensais pas que ce serait aujourd’hui. Jenson a réalisé une course fantastique, l’écurie a fait un travail extraordinaire dans les stands et notre stratégie était parfaite. Je suis particulièrement satisfait pour BAT, qui a été un partenaire remarquable au cours des huit dernières années et nous sommes tous peinés de les voir quitter la F1 à la fin de l’année. J’attends avec impatience d’être en Turquie." Ron Meadows, Directeur de l’équipe de course

"Je suis tout simplement submergé de joie. C’était une journée critique avec les arrêts au stand et tout ça, et nous nous sommes soutenus pendant toute la durée où Jenson a été avec nous. Nous avons connu des moments difficiles, commis quelques gaffes, mais aujourd’hui est le plus beau jour."
Alastair Gibson, Directeur technique

"Non seulement cette victoire appartient à Jenson, Honda et BAT, mais elle appartient aussi à tout le personnel passé et présent. Nous attendons ce moment depuis plus de huit ans et nous nous demandions à quoi ça ressemblerait. Mais je ne m’attendais pas à m’essuyer les yeux."
Andrew Moody, Responsable de l’atelier de peinture

"C’était très émouvant de voir Jenson prendre le drapeau à damiers. Je suis ici depuis le début et j’ai constaté beaucoup de changements. Remporter un grand prix est un succès très spécial, en particulier quand on pense à la carrure de nos concurrents. En tant que chef des essais, je suis extrêmement fier de savoir que les résultats des essais ont un effet considérable sur les performances de la monoplace en course."
Andrew Alsworth, Chef des essais

"Je ne pensais pas être aussi ému, mais j’ai été totalement pris de cours. J’en veux quand même une autre, c’est comme une drogue, il en faut toujours de plus en plus une fois qu’on y a goûté. Le fait est que nous avons gagné honorablement, ce n’est pas un hasard, nous y sommes arrivés proprement. Je peux prendre ma retraite avec le sourire !"
Peter Hodgkinson, Responsable des opérations de construction

"C’était une sensation très particulière de voir l’écurie et Jenson gagner enfin. Il était tout à fait bienvenu qu’Anthony participe aux commentaires de la course à la télévision britannique et que Mr Fukui soit là pour recevoir le trophée. En outre, il y a presque 14 ans jour pour jour que M. Honda lui-même est décédé. Il aurait été enchanté de la stratégie offensive et du travail d’équipe parfait qui a permis à Jenson de gagner."
Paul Nowers, Cadre marketing Honda

Source : Site officiel de l'écurie Honda.

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Historique, GP Allemagne 1957 : Fangio le magnifique
Article suivant Historique, GP Italie 1967 : La chance de Surtees

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France