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Red Bull ne laissera pas Sainz partir chez Renault

Le directeur de Toro Rosso, Franz Tost, a indiqué que Red Bull n'avait aucun intérêt à laisser Carlos Sainz rejoindre Renault.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11

Photo de: XPB Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 et Esteban Ocon, Manor Racing MRT05 en lutte pour une position
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso avec Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

L'Espagnol dispose d'un contrat avec l'écurie de Faenza pour la saison 2017 et semble, notamment grâce à ses résultats, lié pour longtemps à la filière Red Bull même si l'écurie-mère de la marque n'offrira a priori pas d'opportunité de baquet avant la fin de la saison 2018.

Renault, qui cherche à bâtir pour l'avenir une équipe capable de jouer les premiers rôles, s'est déjà intéressé à Sainz avant de renoncer. Avec la fin des espoirs de pouvoir recruter Stoffel Vandoorne, Sergio Pérez ou encore Valtteri Bottas, le n°55 serait revenu sur la short-list du Losange.

Toutefois, des sources au sein de Red Bull ont clairement indiqué que la marque autrichienne n'avait aucun intérêt à se mettre d'accord avec Renault sur le transfert de Carlos Sainz et Franz Tost ne contredit pas cette ligne.

"Carlos a un contrat avec Red Bull et je ne pense pas que Red Bull va le laisser aller dans une autre équipe, considérant l'investissement effectué pendant sa carrière depuis ses premiers pas en monoplace", a expliqué le directeur de Toro Rosso à Motorsport.com.

"Aujourd'hui, c'est un professionnel de haut niveau, et je ne vois aucune raison pour laquelle il pourrait être libéré. Toro Rosso a besoin de Carlos : il est rapide, talentueux et en 2017 nous aurons besoin d'un pilote de son niveau."

De l'autre côté du garage de la petite Scuderia, l'avenir de Daniil Kvyat n'est toujours pas fixé, Pierre Gasly, leader du GP2, restant un candidat potentiel à la promotion en F1 au sein de la filière Red Bull.

"Il y aura un changement remarquable : des pneus plus larges, une nouvelle aérodynamique et, pour une équipe comme Toro Rosso, il va être important d'avoir au moins un pilote expérimenté. L'idéal serait deux", explique Tost.

"Il sera important d'avoir un pilote expérimenté comme Sainz, ensuite nous verrons si Daniil Kvyat ou Pierre Gasly sera à ses côtés. Je ne vois pas d'autre solution."

Propos recueillis par Roberto Chinchero

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