Actualités
Formule 1 GP des Etats-Unis
Renault reporte son évolution moteur à Austin
Renault a prévenu Red Bull et Toro Rosso que son évolution majeure de l’unité de puissance Energy F1 ne sera pas disponible avant le Grand Prix des Etats-Unis, et il existe une possibilité que les équipes décident de ne pas l’utiliser.
Adam Cooper
Publié: 5 sept. 2015, 11:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le motoriste français avait initialement prévu d’introduire son évolution d’importance pour le Grand Prix de Russie. Si la majeure partie du nouveau bloc est prête, celui-ci doit encore être pleinement testé au banc d’essai et Renault veut éviter tout problème de fiabilité.
Lire aussi:
- Lotus attend toujours la décision de Renault
"Nous aurons certains composants qui seront prêts pour la course 15 [Sotchi], mais le fait est que nous n’avons pas encore la validation complète", a révélé Rémi Taffin, directeur des opérations, à Motorsport.com. "Le planning est trop serré, donc nous ne pouvons pas nous engager pour la course 15. Nous avons discuté de cela et nous avons besoin de certains objectifs ; le nouvel objectif est la course 16. C’est juste que nous avons besoin de faire des validations, et à chaque fois que nous avons raccourci ce processus, nous avons échoué. Donc peut-être que c’est mieux de finir les courses."
Un faible espoir
Taffin a indiqué qu’il y avait encore une petite chance que les tests soient achevés à temps, mais il a reconnu qu’il ne s’attendait pas à ce que ce soit le cas : "Nous ne le pensons pas. C’est pourquoi nous en avons discuté avec nos clients."
Lire aussi:
- Ricciardo - Cette saison, je grandis dans la difficulté
"Maintenant, si l’on regarde le projet et le timing, nous serons courts en temps, car la validation n’est pas totalement approuvée. Donc même si nous avons le moteur disponible, je suis presque certain que ce sera pour la course d’après."
Ce week-end, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat et Carlos Sainz ont tous effectué un double changement de moteur, tandis que Max Verstappen a fait un changement simple. En théorie, les quatre pilotes ont désormais suffisamment de composants pour terminer la saison sans subir de pénalité supplémentaire, s’il n’y a pas de casse. Une inconnue concerne toutefois Ricciardo depuis son souci technique rencontré en EL3 à Monza.
Vers un dilemme pour les équipes
Si les équipes concernées optent pour le moteur évolué à Austin, elles devront cependant être de nouveau frappées par des pénalités. Cela ouvre la voie à la possibilité paradoxale de voir Renault effectuer un effort important pour offrir une nouvelle version de son V6 à Austin, sans pour autant que les équipes ne le choisissent. L’exception pourrait concerner Ricciardo s’il est contraint d’utiliser un bloc supplémentaire.
"C’est possible, c’est comme ça", admet Taffin. "Qu’ils décident d’utiliser le moteur ou pas, c’est leur choix. Ils auront les moteurs, ils auront le feu vert dès que nous aurons validé le processus."
La décision des équipes dépendra clairement de l'ampleur réelle des progrès de la nouvelle unité de puissance Renault, afin de savoir si cela permettrait d’être plus profitable d’être pénalisé sur la grille pour l’utiliser, ou non.
"Ce que nous voyons au banc d’essai se concrétisera en piste, c’est certain. Est-ce que ce sera un grand pas en avant, ou un très grand pas en avant, je ne sais pas", conclut Taffin.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Haas garantit l'annonce de son line-up avant la fin du mois
Article suivant Pirelli met en garde les équipes qui contournent les restrictions
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Adam Cooper
Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone
Formule 1
Formule 1 10 avr. 2024
Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone
Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne
Formule 1
Formule 1
GP du Japon
4 avr. 2024
Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne
VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"
Formule 1
Formule 1 3 avr. 2024
VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"
Plus de
Red Bull
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
14 h
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Formule 1
Formule 1 19 h
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos
Dernières actus
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
14 h
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
F1 Formule 1 16 h
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
WRC
WRC WRC 17 h
Sébastien Loeb reprend le volant en essais avec Project Rally One
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
17 h
Bezzecchi a-t-il enfin retrouvé son niveau du début de saison en MotoGP ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire