Un manque de vitesse de pointe inexplicable pour Ricciardo
Daniel Ricciardo se déclare décontenancé par le manque de vitesse de pointe qui l'a mis en difficulté par rapport à son coéquipier Max Verstappen lors des qualifications du Grand Prix du Japon.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
XPB Images
Ricciardo s'est classé à seulement 0,062 seconde de Verstappen en qualifications, mais selon nos informations, la télémétrie montre qu'il perdait plus d'un dixième de seconde au tour à cause d'un déficit de vitesse en ligne droite.
Sur les relevés officiels de vitesse de pointe, le pilote Red Bull affiche 1,5 km/h de retard sur son coéquipier, malgré des niveaux d'appui quasiment identiques. Selon Ricciardo, il n'y a pas d'explication évidente à ce problème qui avait déjà pointé le bout de son nez en Malaisie.
"Ce n'est pas la première fois, et pour être franc, il y en avait des prémices la semaine dernière", révèle l'Australien. "Cela a un plus grand effet cette semaine et c'est un peu frustrant. J'ai fait tout mon possible avec la voiture en qualifications, mais on dirait que nous avons perdu un bon bout de temps en ligne droite."
"Je ne pense pas que ce soit suffisant pour dire que nous aurions été devant Kimi, mais nous aurions été beaucoup plus proches."
Le hasard
Ricciardo précise sans ambiguïté qu'il ne sous-entend aucunement que Red Bull ou Renault auraient fait quelque chose de délibéré contre lui, bien que la situation soit frustrante.
"Il y a des fois où j'ai l'air de perdre en ligne droite. Je ne sais pas... Nous n'avons pas toujours de réponse. Il n'y a rien de suspect, c'est la dernière chose que je veux dire ! Parfois, c'est le hasard."
"C'est peut-être le compteur du flux de carburant, il y en a des bons et des mauvais. Cela fait un moment que je n'ai pas eu plus de vitesse. Je veux juste la même. C'est tout. Je veux que nous ayons tous les deux la même, mais c'est un peu frustrant, surtout quand les qualifications sont si serrées."
Bientôt un nouveau moteur
Ricciardo espère toutefois que ce problème s'effacera lorsque Verstappen et lui adopteront de nouvelles unités de puissance pour le Grand Prix des États-Unis.
"Si je ne m'abuse, nous aurons tous les deux un nouveau moteur à la prochaine course, donc espérons que cela écartera tout problème. J'essaie de trouver pourquoi, mais il n'y a rien d'évident à l'heure actuelle."
"L'appui est le même. C'est juste un peu frustrant quand on compare les deux, on voit qu'on est très bon dans les virages et que c'est l'hémorragie en ligne droite."
Lorsqu'il lui a été demandé si ce manque de puissance pouvait être causé par la fin de vie du moteur, Ricciardo a répondu : "Normalement, le moteur ne se dégrade pas, il tient normalement très bien pendant sa durée de vie théorique. La semaine dernière, ça allait."
"Je n'ai pas abordé le sujet, mais ça s'est présenté quelquefois cette année. Je ne sais pas quoi dire. Ça craint un peu."
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