Lotus recrute Binder et Nissany pour une "grande année" 2016

Nissany, dont le père Chanoch est connu pour avoir couru une séance d'essais libres avec Minardi F1 sans grande réussite, disputera sa deuxième campagne dans la discipline. L'an dernier, en Formule Renault 3.5, il s'est classé 13e du championnat chez Tech 1 Racing, avec en point d'orgue un beau podium au Red Bull Ring.

Depuis le début de sa carrière, Nissany n'a remporté qu'une course en monoplace : c'était en ADAC Formel Masters (l'ancêtre de l'ADAC F4) en 2012. L'Israélien souhaitera certainement capitaliser sur son expérience de l'an passé pour signer un nouveau succès cette année.

"Je suis vraiment fier et heureux de rejoindre l'écurie Lotus", déclare Nissany. "Je me suis senti vraiment à l'aise avec la voiture et toute l'équipe lors des essais hivernaux à Barcelone. J'ai hâte de reprendre le volant de cette voiture, c'était une belle expérience. L'équipe est géniale aussi donc j'ai vraiment envie de reprendre la piste bientôt !"

Binder, redresser la barre après le GP2

René Binder, quant à lui, rejoint la F3.5 après trois campagnes fort décevantes en GP2 Series. Courant pour Lazarus fin 2012 et en 2013, chez Arden en 2014 et partageant sa saison 2015 entre Trident et MP Motorsport, Binder ne s'est jamais classé dans le top 20 du championnat et quitte la discipline avec 16 points au compteur seulement. Parmi les 41 autres pilotes à avoir disputé au moins 50 courses de GP2, seul Daniël de Jong a fait pire à barème égal.

L'Autrichien débarque donc en Formule V8 3.5 avec la ferme intention de faire mieux qu'en GP2. Il a d'ailleurs participé à un meeting l'an dernier au Nürburgring avec Pons Racing, et s'est illustré avec la 8e place de la course 2 pour ses débuts.

"Après trois années décevantes en GP2, je suis vraiment motivé pour signer de grands résultats", souligne Binder. "Je pense que l'équipe peut m'aider à obtenir ces résultats et je leur fais entièrement confiance pour la préparation de la voiture. Nous nous sommes rencontrés il y a quelques semaines mais nous avons toujours eu un bon feeling."

"Je n'ai fait qu'une manche la saison dernière, mais je dois trouver la bonne alchimie avec les pneus Michelin, et il y a quelques circuits où je n'ai jamais couru auparavant."

Rester au niveau après les succès de Vaxiviere

Malgré un duo qui n'est pas forcément le plus prometteur du plateau, Antonin Charouz se montre plus que confiant quant aux perspectives de son équipe pour cette saison.

"2016 sera une grande année", estime Charouz. "Le championnat a un nouveau nom mais nous restons motivés à nous battre pour le titre. Nous avons choisi deux pilotes vraiment dévoués et je suis sûr que nous montrerons notre potentiel lors des neuf manches du calendrier. Nous avons travaillé vraiment dur cet hiver, et nous sommes prêts à reprendre la piste avec plus de détermination que jamais."

Rappelons que la saison dernière, Lotus a mené Matthieu Vaxiviere à la deuxième place du championnat.

Engagés pour la saison 2016 de Formule V8 3.5

Équipe	Pilotes
Arden International	Egor Orudzhev  Aurélien Panis
AVF	Alfonso Celis  Tom Dillmann
Fortec Motorsports	Louis Delétraz  Pietro Fittipaldi
Lotus	René Binder  Roy Nissany
Pons Racing	Beitske Visser  Aleksander Bosak
Spirit of Race	Matthieu Vaxiviere  Vladimir Atoev
Teo Martín Motorsport	Yu Kanamaru