La finale de Londres confirmée à Battersea Park

Comme cela était attendu depuis un certain temps, un accord a finalement été trouvé pour que la capitale britannique accueille la dernière manche de la saison en 2016 et 2017.

Stéphane Sarrazin, Venturi

Stéphane Sarrazin, Venturi

FIA Formula E

Fabio Leimer, Virgin Racing
Action
Stéphane Sarrazin, Venturi
L'ambiance sur la grille de départ
Sakon Yamamoto, Amlin Aguri
Daniel Abt, Audi Sport Team ABT
Stéphane Sarrazin, Venturi

Originellement prévu les 25 et 26 juin, le rendez-vous londonien du championnat avait été repoussé d'une semaine en raison d'une concurrence de dates avec le Grand Prix de Grande-Bretagne de F1, prévu le même week-end à Silverstone.

Problème, le site de Battersea Park, sur lequel une course pédestre devait se dérouler les 8 et 9 juillet, risquait de ne pouvoir être remis en état suffisamment rapidement après le passage des Formule E et tous les aménagements exigés par celui-ci.

Une réponse était attendue pour le 2 novembre au plus tard, mais n'était pas venue car d'autres écueils étaient apparus. Il a fallu attendre le vote d'une assemblée locale, mardi 24 novembre après une rencontre avec le comité de sécurité, pour valider l'organisation de l'épreuve.

En effet, celle-ci a fait face à l'opposition de certains élus qui contestaient l'utilisation d'un tel site pour en faire une piste de course, le temps mis à remettre les lieux en état – certains grillages et autres traces de pneus n'auraient pas encore été enlevés ou effacés depuis la venue des monoplaces électriques l'été dernier – ou le fait que 97% du parc n'étaient pas accessibles lors de cette première édition qui s'est tenue les 27 et 28 juin 2015.

Certains riverains avaient également exprimé leur mécontentement, en raison notamment de la nuisance sonore provoquée par l'hélicoptère filmant l'événement.

Les organisateurs ont donc obtenu gain de cause, en acceptant certaines recommandations, pour les deux prochaines années. Londres figurera donc également au calendrier de la saison trois.

À noter que deux courses étant cette fois encore organisées à Londres, et partant du principe que celle de Berlin sera maintenue, la saison 2015/2016 de Formule E comprendra comme la précédente un total de 11 manches disputées dans dix grandes villes différentes.

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