Le point GP3 - Les candidats au titre se neutralisent à Monza

Charles Leclerc, Antonio Fuoco et Alexander Albon ont tous trois marqué des points précieux pour le championnat à Monza, sans briller outre-mesure. C'est Jake Dennis qui s'est particulièrement illustré avec une première victoire en 2016.

Charles Leclerc, ART Grand Prix devance Antonio Fuoco, Trident

Photo de: GP3 Series Media Service

Course 1

Les deux courses du week-end de Monza ont été particulièrement animées avec de nombreux dépassements.

Auteur d'une belle pole position arrachée sur le fil aux pilotes Arden, Charles Leclerc est parvenu à conserver l'avantage au départ devant Jake Dennis et Jack Aitken, se maintenant en première position lorsque la voiture de sécurité est intervenue avec le court arrêt en piste de Kevin Jörg.

Cependant, lorsque le drapeau vert a été agité, Leclerc n'a pas fait long feu en tête de la course, dépassé par Jake Dennis dans la Variante del Rettifilo au cinquième tour, puis par Jack Aitken dans la boucle suivante. Le jeune pilote Renault n'a représenté une menace pour la victoire que durant quelques tours, l'écart entre les deux Arden dépassant définitivement la seconde à mi-course.

"C'est clair que c'était dur", commente le vainqueur Jake Dennis. "Jack [Aitken] me mettait beaucoup de pression au départ. J'ai fait une assez grosse erreur au premier virage, ce qui m'a mis beaucoup de pression à l'approche de la chicane suivante. Il était toujours présent, mais je voyais dans les sept derniers tours qu'il commençait à être en difficulté avec la dégradation des pneus. Mais ensuite, ils m'ont dit que [Jake] Hughes arrivait, donc je ne pouvais pas relâcher mon attention."

"Dans les deux derniers tours, j'ai pu me détendre et profiter. Je suis ravi. C'est un grand soulagement de remporter ma première victoire en GP3. Vu l'année que j'ai eue, je m'attendais à ce que quelque chose m'arrive dans les deux derniers tours et à perdre la victoire", plaisante le pilote Arden, qui n'a pas eu beaucoup de réussite en 2016, victime de nombreux accrochages.

Jake Dennis, Arden International devance Charles Leclerc, ART Grand Prix et Jack Aitken, Arden International
Jake Dennis (Arden International) dépasse Charles Leclerc (ART Grand Prix) sous les yeux de son coéquipier Jack Aitken (Arden International)

Dennis a raison de mentionner Jake Hughes : Charles Leclerc n'est pas parvenu à se maintenir sur la troisième marche du podium, victime de la remontée fantastique du pilote DAMS. Qualifié huitième, Hughes a perdu une place au premier tour mais a ensuite réalisé une série de dépassements sur Isaakyan, de Vries, Albon, Fukuzumi, Fuoco et enfin Leclerc.

La remontée de Hughes est d'autant plus impressionnante que l'Anglais a réduit l'écart sur Aitken tout au long de la course. Relégué à quatre secondes au septième tour, Hughes a fini la course dans les échappements de l'Arden.

"Je ne pense pas avoir jamais eu une meilleure voiture de course dans ma vie. J'ai vraiment adoré. J'ai fait le meilleur tour en course quatre ou cinq tours d'affilée", commente Jake Hughes, auteur des trois meilleurs chronos de la course. "C'était facile au point d'en être ridicule."

"Je dois dire que tout ça, c'est le travail de DAMS. À Spa, nous nous sommes qualifiés en première ligne mais n'avons pas marqué de points. Ce que nous avons fait aujourd'hui, c'est un minimum de ce que nous aurions fait là-bas dans les deux courses. Celle-ci me l'a confirmé, donc un grand merci à l'équipe."

Classé quatrième derrière ce trio de Britanniques, Charles Leclerc a toutefois marqué des points cruciaux par rapport à ses rivaux puisqu'Alexander Albon s'est classé sixième et Antonio Fuoco huitième. L'Italien héritait toutefois de la pole position pour la deuxième course. Avec les quatrième, cinquième, sixième et septième places de la course, ART Grand Prix a en tout cas remporté le titre par équipes.

Peu d'incidents ont été à déplorer, en dehors d'un accrochage entre deux coéquipiers, Ralph Boschung et Matevos Isaakyan, à la sortie du premier virage. Isaakyan a abandonné, tandis que Boschung a fini dernier. Leur coéquipier Matt Parry a marqué les deux points de la neuvième place, à quatre dixièmes de la pole position de la Course 2.

Ralph Boschung, Koiranen GP percute Matevos Isaakyan, Koiranen GP, devant Matthew Parry, Koiranen GP
Ralph Boschung (Koiranen GP) percute son coéquipier Matevos Isaakyan (Koiranen GP) sous les yeux de Matt Parry (Koiranen GP)

Tatiana Calderón a marqué le point de la dixième place, devenant la seule femme à avoir marqué plusieurs points dans l'Histoire du GP3.

Santino Ferrucci a fini sa course dans les graviers à un tour du but, tandis que Giuliano Alesi n'a même pas pu en prendre le départ, victime d'un problème technique.

 Monza - Course 1

 PiloteÉquipeToursTemps/Écart
1  Jake Dennis  Arden International 22 38'06.844
2  Jack Aitken  Arden International 22 1.987
3  Jake Hughes  DAMS 22 2.532
4  Charles Leclerc  ART Grand Prix 22 7.139
5  Nirei Fukuzumi  ART Grand Prix 22 7.561
6  Alexander Albon  ART Grand Prix 22 8.171
7  Nyck de Vries  ART Grand Prix 22 8.343
8  Antonio Fuoco  Trident 22 16.207
9  Matt Parry  Koiranen GP 22 16.607
10  Tatiana Calderón  Arden International 22 17.003

Consulter le classement complet

Podium: Jake Dennis, Arden International, Jack Aitken, Arden International et Jake Hughes, DAMS
Podium: Jake Dennis (Arden International), Jack Aitken (Arden International) et Jake Hughes (DAMS)

Course 2

Antonio Fuoco a conservé le bénéfice de sa pole position au départ tandis que Nyck de Vries, à ses côtés, se voyait dépassé par son coéquipier Alexander Albon. Évoluant à domicile, Fuoco a toutefois connu un début de course catastrophique, se faisant dépasser par les deux ART en l'espace de deux virages au deuxième tour.

Tout semblait aller pour le mieux pour l'écurie sacrée championne, dont on retrouvait les quatre pilotes dans le top 6, mais au troisième tour, Charles Leclerc a porté une attaque sur son coéquipier Nirei Fukuzumi pour la cinquième place. Le Japonais l'a tassé dans l'herbe, provoquant un contact qui a causé l'abandon des deux pilotes, emportant également une Tatiana Calderón qui évoluait à la huitième place. Fukuzumi a écopé de trois places de pénalité sur la grille de départ de la prochaine course pour cet incident.

La voiture de sécurité est intervenue pour trois tours, et dès qu'elle s'est effacée, de Vries s'est emparé de la tête de la course aux dépens de son équipier, creusant l'écart jusqu'à avoir deux secondes d'avance en fin de course. Le Néerlandais a ainsi remporté sa première victoire en GP3, après trois podiums depuis le début de la saison.

"Je dois reconnaître que c'est un petit soulagement", commente de Vries. "Cela nous a pris un moment avant d'enfin gagner, mais je trouve que la manière est vraiment bonne. Je n'ai pas pris un très bon départ, mais j'ai montré de très bonnes compétences de course et un rythme solide pour remonter et prendre la tête, creuser l'écart et remporter la course."

"Nous en avons été très proches très souvent, et avons connus de nombreux revers, parfois hors de notre contrôle", ajoute le pilote ART, notamment victime d'un problème technique sur la grille de départ en Hongrie, après avoir signé la pole position. "C'est vraiment agréable de s'imposer dans la dernière manche européenne."

Nyck De Vries, ART Grand Prix
Nyck De Vries (ART Grand Prix) devance Antonio Fuoco (Trident) et Jake Dennis (Arden International)

Antonio Fuoco s'est avéré incapable de menacer les ART pour la victoire, mais a résisté au retour de Jake Dennis et Jack Aitken pour monter sur le podium devant son public.

"Après le départ, je pensais pouvoir faire quelque chose de mieux", déclare le jeune pilote Ferrari. "J'ai eu de la dégradation pneumatique. Finir sur le podium, ce sont de bons points pour nous, mais nous devons travailler dur pour les deux derniers meetings si nous voulons faire mieux."

Arjun Maini a signé une course flamboyante. S'élançant de la 14e place sur la grille, l'Indien a gagné trois places au départ avant de remporter une lutte de longue haleine face à Steijn Schothorst, Sandy Stuvik et Artur Janosz. Maini a ensuite continué sa lancée pour s'emparer de la sixième place aux dépens d'Álex Palou dans le dernier tour, alors que Janosz a marqué le dernier point disponible.

 Monza - Course 2

 PiloteÉquipeToursTemps/Écart
1  Nyck de Vries  ART Grand Prix 17 30'24.854
2  Alexander Albon  ART Grand Prix 17 1.741
3  Antonio Fuoco  Trident 17 6.382
4  Jake Dennis  Arden International 17 7.761
5  Jack Aitken  Arden International 17 8.331
6  Arjun Maini  Jenzer Motorsport 17 11.991
7  Alex Palou  Campos Racing 17 12.264
8  Artur Janosz  Trident 17 12.504
9  Ralph Boschung  Koiranen GP 17 12.933
10  Jake Hughes  DAMS 17 13.910

Consulter le classement complet

Nyck De Vries, ART Grand Prix
Le vainqueur Nyck De Vries (ART Grand Prix)

Championnat

Les candidats au titre se sont quelque peu neutralisés lors de ce meeting : marquant 16 points à Monza contre 14 pour Antonio Fuoco et Alexander Albon, Charles Leclerc a légèrement accru son avance en tête du championnat : 24 unités sur le pilote Trident et 32 sur son coéquipier.

Auteur d'un nouveau week-end en demi-teinte, Matt Parry perd deux nouvelles places et se retrouve septième, tandis que Jake Dennis profite de ses belles performances pour se hisser dans le top 5.

Seuls six pilotes peuvent encore mathématiquement être titrés avec 96 points à marquer : Leclerc, Fuoco, Albon, de Vries, Dennis et Aitken. La prochaine manche aura lieu à Sepang, en marge du Grand Prix de Malaisie !

Championnat de GP3 Series après 14 courses sur 18

 PiloteÉquipeSpain BARAustria RBRUnited Kingdom SILHungary HUNGermany HOCBelgium SPAItaly MNZPts
1 Monaco Charles Leclerc ART 1 9 1 Ab 2 3 6 3 5 3 1 6 4 Ab 177
2 Italy Antonio Fuoco Trident 4 3 5 3 3 1 2 10 1 18† 4 2 8 3 153
3 Thailand Alexander Albon ART 6 1 2 2 1 14 7 1 4 Ab 9 10 6 2 145
4 Netherlands Nyck de Vries ART 9 5 3 4 5 8 20 13 2 8 3 8 7 1 104
5 United Kingdom Jake Dennis Arden 7 4 Ab Ab 12 9 3 7 12 6 2 5 1 4 96
6 United Kingdom Jack Aitken Arden 20 19 9 5 13 6 9 6 6 2 5 1 2 5 89
7 United Kingdom Matt Parry Koiranen 12 20 6 7 4 16 1 5 3 7 Ab Ab 9 17 72
8 United Kingdom Jake Hughes DAMS 2 8 8 6 Ab 17 23 19 8 1 Ab Ab 3 10 69
9 Japan Nirei Fukuzumi ART 3 13 7 Ab 11 7 4 4 Ab 11 Ab 15 5 Ab 53
10 Switzerland Ralph Boschung Koiranen 10 10 4 1 6 12 5 22 15 Ab     18 9 48
11 India Arjun Maini Jenzer         8 19 8 2 7 5 Ab 16 14 6 36
12 United States Santino Ferrucci DAMS 15 11 15 10 18 4 15 11 9 4 7 3 19† 11 34
13 Colombia Óscar Tunjo Jenzer 8 2 14 13             15 NP     18
14 Russia Matevos Isaakyan Koiranen 11 6 Ab Ab 21 18 12 8 Ab 13 8 4 Ab Ab 17
15 Netherlands Steijn Schothorst Campos Ab 22 20 12 14 5 22 20 Ab 17 6 7 13 13 16
16 Spain Álex Palou Campos 19 14 16 11 10 2 11 14 16 19† 13 11 11 7 15
17 Switzerland Kevin Jörg DAMS 5 7 13 14 15 11 10 9 14 10 11 Ab NC 12 13
18 Thailand Sandy Stuvik Trident 18 15 10 8 7 10 18 18 Ab 12 Ab 17† 12 15 8
19 Poland Artur Janosz Trident 16 12 11 9 9 15 14 12 11 Ab 12 9 16 8 3
20 Colombia Tatiana Calderón Arden 14 18 17 Ab 17 20 21 21 10 9 14 Ab 10 16 2
21 France Giuliano Alesi Trident 22 16 F F 16 Ab 19 16 Ab 14 10 12 NP 19 1
22 Malaysia Akash Nandy Jenzer 21 23 12 Ab 19 21 17 Ab 13 16 16 13 15 18 0
23 Slovakia Richard Gonda Jenzer 13 17 19 Ab     13 15             0
24 Russia K. Tereshchenko Campos 17 21 18 Ab 20 13 16 17 Ab 15 17 Ab 17 14 0
25 Finland Niko Kari Koiranen                     Ab 14     0
26 India M. Raghunathan Koiranen 23 24                         0

Pole position - Meilleur tour

Antonio Fuoco, Trident

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