Résumé de course

Des débuts remarqués en endurance pour Lance Stroll

Intégré au Ganassi Racing sur l'une des deux Riley Ford DP qu'il partageait avec Alex Wurz, Brendon Hartley et Andy Priaulx, Lance Stroll a signé une performance de tout premier ordre, avec une 5e place à l'arrivée.

#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx

Photo de: Action Sports Photography

#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx
#01 Chip Ganassi Racing Riley DP Ford : Lance Stroll, Alexander Wurz, Brendon Hartley, Andy Priaulx

Le nouveau pilote de développement Williams, âgé de 17 ans à peine, découvrait à la fois le pilotage d'un prototype DP, le circuit de Daytona et une course de 24 heures. Aux côtés de ses illustres équipiers, le jeune québécois n'en a pas moins offert une prestation de tout premier ordre malgré son manque d'expérience, et une belle maîtrise de son sujet affichée au cours de ses deux relais, totalisant près de sept heures en piste.

Longtemps prétendante au podium, la Riley Ford Ganassi n°1 a connu un premier coup d'arrêt à cinq heures de l'arrivée, avec un problème de température qui lui a fait perdre trois tours dans les stands, avant qu'un ennui de boîte de vitesses ne fasse perdre à l'équipe neuf tours supplémentaires à deux heures du but.

Malgré tout, Lance Stroll dresse un bilan positif de sa première à Daytona, avant d'attaquer sa deuxième saison en F3 Europe en 2016, avec le titre pour objectif.

"Je me suis vraiment amusé ce week-end, et ce fut une superbe expérience", se réjouissait-il à l'issue de l'épreuve. "J'étais dans l'action durant chacun de mes relais, et c'était amusant de dépasser tant de voitures, ce qui demandait une concentration totale. Nos deux ennuis techniques étaient vraiment malheureux, car nous avions un bon rythme."

J'ai vraiment apprécié toute l'expérience à Daytona ce week-end. J'aimerais le refaire à l'occasion dans le futur.

Lance Stroll.

"En repartant des stands [après le premier ennui technique], nous espérions être chanceux et reprendre nos trois tours de retour grâce à des éventuels drapeaux jaunes, mais nous n'avons pas pu le faire", poursuit le pilote canadien. "Au cours de mon dernier relais, j'ai dépassé le leader de la course et j'ai creusé l'écart. Nous avons repris un tour et nous remontions bien jusqu'à nos ennuis de boîte de vitesses."

"J'ai vraiment apprécié toute l'expérience à Daytona ce week-end", conclut Lance Stroll. "J'aimerais le refaire à l'occasion dans le futur. Je remercie Chip [Ganassi] et mes équipiers. Maintenant, je me concentre sur la Formule 3, je repars en Europe et je serai prêt à 100% pour la saison qui vient avec Prema Powerteam."

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