Red Bull confirme Gasly en Super Formula

Motorsport.com avait révélé dès novembre que Gasly était sur le point de s'engager dans le championnat japonais, Red Bull ayant entamé des discussions avec les équipes motorisées par Honda et Toyota.

L'entreprise de boisson énergisante autrichienne a finalement confirmé ce mercredi matin que le Français, qui a vu un baquet Toro Rosso 2017 lui échapper au profit de Daniil Kvyat, allait courir en Super Formula. Aucune équipe n'a été indiquée, mais il semble qu'il pilotera pour Nakajima Racing.

Ainsi, Gasly suit les traces du pilote McLaren Stoffel Vandoorne, qui a été placé en Super Formula pour une saison avant d'être promu titulaire au sein de l'équipe de Woking.

"C'est un nouveau grand challenge pour moi et c'est exactement ce que j'aime", a déclaré Gasly. "Tout va être très différent, je n'ai aucune expérience de la voiture ou des pistes et je sais que la culture, la philosophie, la façon de travailler japonaises, quasiment tout est différent."

"D'une façon, je suis ce que Stoffel Vandoorne a fait l'année dernière avant d'arriver en F1. C'est plus d'expérience à ajouter à ma campagne de GP2 de l'année dernière."

Red Bull a aussi confirmé que Gasly allait conserver son rôle de troisième pilote de Red Bull Racing en F1, et qu'il allait travailler aux côtés de Daniel Ricciardo et Max Verstappen.

"Je suis aussi vraiment ravi d'être troisième pilote de Red Bull Racing pour une nouvelle saison, de travailler étroitement avec Max et Daniel, d'accumuler plus d'expérience sur la façon dont l'équipe travaille, la façon dont ils agissent lors des Grands Prix", ajoute Gasly.

"Il y a beaucoup à apprendre de la nouvelle voiture et des nouvelles règles, tout est très précieux. Je pense que la Super Formula va m'aider à ce niveau-là, avec un peu moins de puissance qu'une GP2 donc plus lente en ligne droite mais avec plus d'aéro donc plus rapide dans les virages, et ça correspond aussi à la F1 de cette saison. Il sera intéressant de voir comment se fait la comparaison."

"Je vais en Super Formula avec très peu d'essais donc ça ne sera pas facile du tout, [avec] une voiture et six nouvelles pistes à apprendre. Je serai toujours basé en Europe et je ferai l'aller-retour entre le Japon pour les courses là-bas et mon travail pour Red Bull Racing ici. Ça va être une super année."