Fabio Quartararo a le sentiment que Yamaha adopte une approche trop prudente alors qu'il attend un développement plus audacieux pour être dans le coup.
Alors que l'issue de la lutte entre Red Bull et Ferrari à l'avant du peloton reste indécise, un élément de leur voiture pourrait jouer un rôle majeur dans l'attribution du titre mondial en fin d'année : l'aileron arrière.
Lamborghini va rejoindre le Championnat du monde d'Endurance de la FIA et l'IMSA en 2024 avec un nouveau prototype LMDh.
Mercedes aborde le Grand Prix d'Espagne ce week-end avec l'espoir d'enfin obtenir une réponse à la question de savoir si le concept "zéro ponton" a un avenir ou non.
À la une
Bastianini, un futur coéquipier gênant pour Bagnaia ?
Si l'on devait s'attacher uniquement aux résultats, Enea Bastianini aurait toutes les chances d'être promu dans l'équipe officielle Ducati la saison prochaine. Il estime néanmoins que Pecco Bagnaia le voit comme un problème.
Pourquoi les 200 M$ ne suffiront pas à faire accepter Andretti en F1
La Formule 1 continue de se développer aux États-Unis, mais il en faudra davantage pour que l'arrivée de l'écurie Andretti soit accueillie avec bienveillance.
Bagnaia : Une erreur d'évaluation, pas de déconcentration
A-t-il cédé à la pression ? S'est-il déconcentré ? A-t-il cherché à surpiloter ? Pecco Bagnaia réfute toutes ces interprétations après sa chute pendant le Grand Prix de France.
Bijoux en F1 : Ben Sulayem assume, aucun passe-droit pour Hamilton
Le président de la FIA soutient pleinement la démarche de la direction de course et l'application désormais stricte de la règle. Lewis Hamilton s'expose donc à de grosses amendes s'il ne retire pas ses bijoux à partir du Grand Prix de Monaco.
"Ouvert à tout" avec Masi, Ben Sulayem veut "trois directeurs de course"
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a indiqué que la réforme de la direction de course en Formule 1 était un dossier loin d'être achevé. Il a également évoqué la situation de Michael Masi.
La précarité contractuelle des pilotes désormais sur la table
Plusieurs pilotes sont revenus samedi sur les discussions tenues lors de la Commission de sécurité au sujet du manque de protection que les contrats leur garantissent. Le sujet étant désormais sur la table, ils ont espoir que les choses s'améliorent.
Le numéro 46 de Valentino Rossi va être retiré des Grands Prix
Le MotoGP a décidé de retirer le numéro 46 de Valentino Rossi du championnat. Une cérémonie est prévue au Mugello dans deux semaines.
McLaren rachète l'équipe Mercedes et débarque en Formule E !
C'est officiel, McLaren sera engagé en Formule E dès la saison prochaine, en prenant le contrôle de l'écurie détenue par Mercedes.
Dovizioso face à un mur : des difficultés sans issue ?
Après le premier tiers de la saison, Andrea Dovizioso semble avoir déjà dressé un constat d'échec dans le défi qu'il a tenté de relever avec Yamaha.
Alpine aura un nouvel aileron arrière au GP d'Espagne
Alpine va apporter un nouvel aileron arrière au Grand Prix d'Espagne de Formule 1, dans le cadre de son effort d'amélioration de l'A522 pour aider Fernando Alonso et Esteban Ocon.
Hyundai en dit plus sur le calenderier 2022 de Sordo et Solberg
Hyundai a précisé les plans de sa troisième voiture du Championnat du Monde des Rallyes, partagée par Dani Sordo et Oliver Solberg.
AlphaTauri explique les difficultés du développement des F1 en 2022
Après un début de saison chaotique et beaucoup de pannes mécaniques, l'heure est venue pour les écuries d'apporter leurs premières grosses évolutions.
Quartararo veut que Yamaha prenne des risques
Fabio Quartararo a le sentiment que Yamaha adopte une approche trop prudente alors qu'il attend un développement plus audacieux pour être dans le coup.
Norris voit McLaren derrière Alfa Romeo
D'après Lando Norris, McLaren n'est pas actuellement au niveau de Mercedes et d'Alfa Romeo, mais plutôt d'Alpine et d'AlphaTauri.
Ducati se sent en position de force sur le marché des transferts
Alors que les propositions de Ducati à ses pilotes ne devraient plus tarder, le directeur sportif de Borgo Panigale pense que ceux-ci "réfléchiront à deux fois avant d'aller ailleurs" et écouteront avant tout autre offre celle que leur fera le constructeur italien pour 2023.
Malgré son retrait de la F1, Honda va sponsoriser le GP du Japon
Honda sera le sponsor titre du Grand Prix du Japon 2022 en dépit de son retrait officiel de la Formule 1 en fin de saison dernière.
Loeb dans l'expectative parmi l'historique armada M-Sport
C'est une démonstration de force à laquelle se prépare M-Sport au Portugal, avec cinq voitures engagées en WRC, dont une confiée à Sébastien Loeb. Le Français ne sait toutefois pas à quel niveau de performance s'attendre.
L'aileron arrière, au centre de la lutte entre Red Bull et Ferrari
Alors que l'issue de la lutte entre Red Bull et Ferrari à l'avant du peloton reste indécise, un élément de leur voiture pourrait jouer un rôle majeur dans l'attribution du titre mondial en fin d'année : l'aileron arrière.
Stats - Ducati et Aprilia s'affirment de plus en plus
Le Grand Prix de France a confirmé un peu plus encore la suprématie de Ducati sur cette saison MotoGP, en qualifications comme en course. Aprilia poursuit pour sa part une année record avec Aleix Espargaró.
Le directeur technique de Haas ne prête pas attention aux polémiques
Simone Resta, le directeur technique de Haas, affirme qu'il ne se soucie pas des critiques émises par les autres équipes de la grille sur la relation spéciale qu'entretiennent Haas et Ferrari.
Lamborghini débarquera en WEC en 2024
Lamborghini va rejoindre le Championnat du monde d'Endurance de la FIA et l'IMSA en 2024 avec un nouveau prototype LMDh.
Pol Espargaró "en colère" d'avoir perdu son point fort sur la Honda
Se sentant incapable de dépasser pendant toute la course, Pol Espargaró n'a pas caché sa frustration à l'issue du Grand Prix de France, estimant ne plus pouvoir s'appuyer sur ses qualités de pilotage.
Pourquoi il sera difficile de modifier la chicane du circuit de Miami
Plusieurs pilotes ont demandé à ce que la chicane de l'autodrome international de Miami soit modifiée pour l'année prochaine, mais tout changement dans cette zone sera particulièrement difficile à réaliser.
Maverick Viñales à la retraite ? "Pas question !"
Le long processus d'adaptation à l'Aprilia dans lequel il s'investit est pour le moment peu gratifiant, néanmoins Maverick Viñales assure vouloir continuer à s'impliquer et tord ainsi le cou à la rumeur d'une prochaine retraite.
Les doutes de Mercedes sur son concept "zéro ponton"
Mercedes aborde le Grand Prix d'Espagne ce week-end avec l'espoir d'enfin obtenir une réponse à la question de savoir si le concept "zéro ponton" a un avenir ou non.
Ferrari cherche à comprendre son manque de vitesse à Miami
Ferrari cherche des réponses afin de comprendre pourquoi son rythme dans les portions lentes de Miami s'est effondré au fil du week-end.
Le disque de frein qui a causé l'accident de Leclerc à Monaco
Charles Leclerc a fait les gros titres dimanche en endommageant une Ferrari lors du Grand Prix de Monaco Historique. Un accident causé par la casse du disque de frein avant gauche.
Une chute "douloureuse mentalement" pour Joan Mir
Joan Mir sent qu'il avait le potentiel pour monter sur le podium au Grand Prix de France, ce qui rend sa chute d'autant plus frustrante.
| Séance | Date | Contenu | |
| Q1 | | ||
| Q2 | | ||
| Warm-up | | ||
| Course | | ||
| Course | |
 | Fabio Quartararo | 102 pts |
 | Aleix Espargaró | 98 pts |
 | Enea Bastianini | 94 pts |
 | Aprilia Racing Team | 131 pts |
 | Team Suzuki MotoGP | 125 pts |
 | Yamaha Factory Racing | 121 pts |