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News et analyses

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Arm-pumps à répétition : quelle est la source du mal ?

Le phénomène de l'arm-pump n'est pas nouveau en MotoGP mais les cas se multiplient depuis le début de la saison. La préparation des pilotes n'explique pas tout, d'autant plus que l'avancée technologique rapproche leur corps des limites.

Hamilton aidé par son aileron arrière au Portugal

La victoire de Lewis Hamilton au Grand Prix du Portugal renferme des secrets techniques intéressants, le succès du septuple Champion du monde a notamment été facilité par la résolution des problèmes d'équilibre de la Mercedes W12 et par un choix d'aileron arrière différent de son équipier Valtteri Bottas.

Les notes du Grand Prix du Portugal 2021

Lewis Hamilton s'est imposé pour la deuxième fois de la saison 2021. Après le Grand Prix du Portugal, troisième manche du championnat, voici les notes attribuées aux pilotes.

Les données qui laissent Red Bull et Mercedes dans le doute à Portimão

Lewis Hamilton a terminé en tête de la cruciale séance d'EL2 ce vendredi au Portugal, mais l'équipe Mercedes n'est pas certaine d'avoir l'avantage sur Red Bull. Les températures fraîches et le vent, combinés à la surface glissante du circuit de l'Algarve, offrent aux pilotes des conditions difficiles en termes de réglages et de chauffe des gommes, et tout reste à jouer.

Les problèmes que la F1 devra affronter avec ses Qualifications Sprint Prime

Les problèmes que la F1 devra affronter avec ses Qualifications Sprint

Annoncées en début de semaine, les Qualifications Sprint, qui seront organisées lors de trois Grands Prix en 2021, ont reçu un accueil mitigé, entre excitation et scepticisme. Mais avant de savoir quel camp aura raison, la Formule 1 doit établir ses critères de réussite pour justifier la mise en place de ce format de manière plus permanente.

Les conséquences des Qualifs Sprint sur la stratégie

La Formule 1 a donné le feu vert aux Qualifications Sprint sur trois Grands Prix cette année, entraînant déjà des débats sur l'impact qu'elles auront sur la course principale.

Ces évolutions qui atténuent le déficit d'Aston Martin

L'introduction de nouvelles règles techniques cette saison, visant à diminuer l'appui aérodynamique des monoplaces, semble avoir impacté une écurie en particulier : Aston Martin.

Le fiasco de la Formule E à Valence sape le talent des ingénieurs

Malgré les tentatives de présenter la farce de Valence comme un échec des équipes à bien anticiper la situation, la Formule E et la FIA ne peuvent échapper aux critiques, surtout au moment où elles veulent assurer la présence à long terme des constructeurs.

Le crash à un million d'euros qui met Mercedes dans l'embarras Prime

Le crash à un million d'euros qui met Mercedes dans l'embarras

Après un GP d'Émilie-Romagne en demi-teinte pour Mercedes, la principale frustration de Toto Wolff, directeur d'équipe, concerne l'accident de Valtteri Bottas et George Russell.

Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ? Prime

Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ?

Après avoir signé une septième place au Portugal pour son retour fracassant en MotoGP, Marc Márquez entame désormais un long et dur travail pour retrouver le pilotage lui ayant donné six titres en catégorie reine.

L'étonnant détour qui a dévoilé les secrets de la Red Bull

Les écuries de Formule 1 font tout leur possible pour tenir leurs secrets à l'abri des regards mais parfois, des événements indésirables les révèlent.

Imola, un test "brutal" pour les pilotes ayant changé d'écurie

Cet hiver a vu de nombreux pilotes changer d'écurie. Avec un deuxième Grand Prix organisé sur le circuit piégeur d'Imola, ces pilotes sont revenus sur leur courbe d'apprentissage et le temps nécessaire pour s'adapter à leurs nouvelles montures.

Mercedes a déjà fait le plus dur pour améliorer sa W12

Découvrez l'analyse technique complète des nouveautés apportées par les écuries de Formule 1 au Grand Prix d'Émilie-Romagne.

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ? Prime

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?

Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.

Audi A6 e-tron concept : toute les infos et les photos

L'Audi A6 e-tron concept est désormais sous vos yeux, et vous savez quoi ? Il est fortement probable que ce concept débouche sur un modèle de série en 2022-2023.

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Photos - Les nouveautés techniques à Imola

En compagnie de Giorgio Piola et Sutton Images, découvrez les dernières nouveautés techniques apportées par les écuries à Imola, deuxième manche du Championnat du monde de Formule 1 2021.

Les évolutions aéro d'Alpine dévoilées à Imola

Alpine est arrivé à Imola avec de nombreuses pièces à tester dans l'espoir de rattraper son retard de performance.

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ? Prime

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?

Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.

Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins Prime

Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins

Aston Martin peut-elle se sortir du trou dans lequel la réglementation aérodynamique de 2021 l'a envoyée ? Cette question, l'écurie britannique ne peut pas encore y répondre. En revanche, les récentes performances de Mercedes offrent un signe d'encouragement.

Qui sont les pilotes du DTM nouvelle génération ?

Le DTM entre cette année dans une nouvelle ère an adoptant une formule basée sur des GT3. Découvrez les pilotes et équipes engagés pour ce nouveau cru 2021.

Pourquoi la FIA se montre plus stricte sur les contrôles

Lors du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1, la FIA a introduit une nouvelle arme dans son arsenal : une inspection renforcée pour lutter contre les exploitations des zones grises d'un Règlement Technique de plus en plus complexe.

Michelin : de l'usure au Qatar, mais pas de perte de performance

Le responsable MotoGP de Michelin met la victoire de Maverick Viñales, mais aussi les performances de Johann Zarco, Pecco Bagnaia et Joan Mir, sur le compte d'une bonne gestion de leurs pneus sur une piste pourtant rude en termes d'usure.

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

Les notes du Grand Prix de Bahreïn 2021

Après le Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Limites de pistes : les éclaircissements lèvent-ils tous les doutes ?

"Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup". Popularisé dans la vie politique, le proverbe amuse ou agace, c'est selon. Toujours est-il qu'au lendemain du Grand Prix de Bahreïn, la direction de course peine visiblement à chasser l'animal.

Stratégie - Les données avant la course du GP de Bahreïn 2021 GP de Bahreïn
Vidéo incluse !

Stratégie - Les données avant la course du GP de Bahreïn 2021

Quelles sont les données stratégiques du premier Grand Prix de la saison 2021 de F1, disputé à Bahreïn ?

Ces écuries qui souffrent des nouvelles règles techniques

L'ajustement de la réglementation technique pour la saison 2021 de Formule 1 a finalement eu un effet non négligeable sur la hiérarchie, certaines écuries ayant souffert plus que d'autres selon l'inclinaison de leur monoplace.

Les données ont parlé : Red Bull est (juste) devant Mercedes

Les essais hivernaux à Bahreïn nous laissaient penser que la hiérarchie serait plus serrée en 2021, mais comme toujours, il était difficile d'en avoir la certitude. Depuis, les deux premières séances d'essais libres du GP de Bahreïn ont renforcé ce sentiment...

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ? Prime

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ?

L'écurie Mercedes n'a pas connu des essais hivernaux de tout repos... Alors, vrai(s) problème(s) sur la W12 ou stratégie pour disposer de la voiture la plus avancée possible pour le GP de Bahreïn ?

Pourquoi Ferrari a soudainement attrapé le virus du simracing

Gagner dimanche, vendre lundi. C'est l'un des slogans les plus en vogue pour justifier l'implication des constructeurs en sports mécaniques.

Comment Alpine va faire face à ses défis sans "directeur d'équipe" Prime

Comment Alpine va faire face à ses défis sans "directeur d'équipe"

Une équipe de Formule 1 moderne peut-elle fonctionner avec succès sans un patron clairement établi dans le rôle traditionnel de directeur d'équipe ?

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

Le jour où le crash effrayant d'Alonso a fait sauter un verrou
Vidéo incluse !

Le jour où le crash effrayant d'Alonso a fait sauter un verrou

Les images spectaculaires de l'accident subi par Fernando Alonso à Melbourne il y a cinq ans sont restées. L'événement, lui, a pris sa part dans les études de la FIA pour faciliter l'introduction du Halo en Formule 1.

Comment Alpine compte jouer la victoire au Mans Prime

Comment Alpine compte jouer la victoire au Mans

C'est avec ambition que l'Alpine Endurance Team aborde la saison 2021 du FIA WEC, et notamment les 24 Heures du Mans.

Un nouveau carénage sur la Ducati pour progresser sur l'angle ?

Les solutions aérodynamiques inédites testées par Ducati pendant les essais de Losail ont laissé au fil des jours apparaître des détails qui donnent une idée de plus en plus claire de la direction dans laquelle se dirige le constructeur.

Suzuki affiche son unité en restant à Doha avant le Grand Prix

La recommandation de la direction de Suzuki a été suivie par toute l'équipe, restée au Qatar entre les tests de pré-saison et le début du championnat. "Un acte de responsabilité" selon Joan Mir.

Le diffuseur de la McLaren MCL35M est légal : voici pourquoi Prime

Le diffuseur de la McLaren MCL35M est légal : voici pourquoi

La solution adoptée par McLaren pour son diffuseur a concentré beaucoup d'attention au cours du week-end d'essais hivernaux. Comment et pourquoi l'écurie britannique a-t-elle choisi ce concept ?

Yamaha met le paquet sur les expérimentations aérodynamiques

Parmi les solutions innovantes aperçues à Losail pendant les essais de pré-saison MotoGP, Yamaha a étrenné un garde-boue ouvert, mais aussi testé différentes configurations aéro grâce à trois M1 expérimentales.

Comment Red Bull a "gagné" les tests de pré-saison 2021

Au terme des essais de pré-saison en Formule 1, il y a un vainqueur clair : Red Bull. Mercedes a du pain sur la planche à l'issue de quelques journées surprenantes. Nous avons épluché les chiffres pour en savoir davantage.

Stats Bahreïn - Le bilan détaillé des essais hivernaux 2021

Après les trois journées d'essais qui ont eu lieu sur le circuit de Sakhir, retrouvez les statistiques et les chiffres indispensables à retenir d'ici le début de la saison 2021 de Formule 1.

Ferrari opte pour une solution inédite sur son diffuseur

L'intérêt grandissant autour des fonds plats des monoplaces a franchi un nouveau stade à Bahreïn, grâce à des clichés révélant la solution radicale pour laquelle a opté Ferrari.

Les petits secrets enfin démasqués de la Red Bull RB16B

Après plusieurs jours de secret, la Red Bull RB16B s'est laissée approcher à Bahreïn, permettant de découvrir les nouveautés imaginées par l'écurie pour tenter de rivaliser avec Mercedes.

L'astuce de McLaren pour contourner les restrictions du diffuseur

Les changements réglementaires visant à réduire l'appui des F1 sont le principal défi auquel les écuries ont dû faire face cet hiver. Leur objectif ? Récupérer par d'autres moyens cet appui perdu.

La SF21, cette F1 qui doit endiguer la chute de Ferrari

La saison 2020 a été épouvantable pour Ferrari, avec le désavantage supplémentaire de devoir conserver une grande partie des éléments de la SF1000 pour 2021. Son étrange livrée mise à part, la SF21 démontre une intention de réparer les erreurs commises l'an dernier.

Ce début de saison plus controversé que jamais pour la Formule E

La nouvelle saison du Championnat du monde de Formule E a commencé un peu plus tard que prévu en Arabie saoudite, mais le temps perdu a clairement été rattrapé avec de multiples rebondissements sur la piste et en dehors. Pour bien des raisons, c'était une manche d'ouverture explosive, et cela pourrait avoir des répercussions.

Volkswagen en F1 : les raisons d'y croire (enfin) Prime

Volkswagen en F1 : les raisons d'y croire (enfin)

Pour la troisième fois en moins de dix ans, le groupe Volkswagen flirte sérieusement avec la Formule 1. Et cette fois-ci, les chances de voir le géant allemand concrétiser son projet paraissent plus élevées que jamais.

Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte" Prime

Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte"

Le lancement de la nouvelle Formule 1 d'Aston Martin était l'un des événements les plus attendus de l'intersaison, les fans se demandant quel serait le look de l'AMR21.

Les évolutions Williams qui pourraient inverser la tendance

Après avoir produit une voiture en progrès mais manqué les points l'an passé, Williams débute l'ère Dorilton Capital avec la FW43B et avec comme objectif de grimper dans la hiérarchie de la F1 dès 2021.

Nouveau canaliseur de flux sur la Ducati de laboratoire

La Ducati expérimentale que l'on peut voir en piste à Losail affiche un nouveau package aéro, avec un tout nouveau canaliseur de flux. Un capteur laser permet par ailleurs d'analyser les variations de hauteur pendant le wheelie, ce qui pourrait potentiellement réduire l'intervention de l'électronique… et permettre de maximiser la vitesse de pointe.

Les modifications cachées de l'Alpine F1

Alpine a connu un lancement compliqué avec sa présentation virtuelle saccadée de l'A521 cette semaine, mais penchons-nous surtout sur la voiture pour tenter de voir si elle a ce qu'il faut pour propulser la marque vers les sommets.

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance Prime

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance

Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...

Les rétroviseurs dentelés de Mercedes qui font parler
Vidéo incluse !

Les rétroviseurs dentelés de Mercedes qui font parler

La série de succès sur laquelle se trouve Mercedes en Formule 1 est à la base de la recherche de gains marginaux dans tous les domaines.

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E Prime

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E

La saison de Formule E à venir est peut-être la plus importante depuis sa création, et pas simplement car c'est la première en tant que Championnat du monde. DS Techeetah a survolé la dernière campagne en date, mais celle qui commencera ce week-end en Arabie saoudite pourrait renouer avec le suspense.

Cette absence de la Red Bull RB16B qui intrigue
Vidéo incluse !

Cette absence de la Red Bull RB16B qui intrigue

Les équipes de Formule 1 sont des spécialistes de la dissimulation des secrets de leurs nouvelles voitures au moment de leur présentation, mais Red Bull a poussé les choses à un autre niveau.

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.