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Sainz a-t-il révélé un indice sur la McLaren 2020 ?

Les équipes et les pilotes ont pris l'habitude de poster sur les réseaux sociaux les images des moulages de baquets des futures F1. Mais la photo de Carlos Sainz révélée ce mardi a peut-être livré un gros indice sur une potentielle solution technique de la McLaren 2020.

En détails : le moteur qui a refait gagner Honda

Motorsport.com se penche sur la configuration complexe de l'unité de puissance qui a mis fin à la pénurie de victoires de Honda en Formule 1.

Controverse Ferrari : comment la FIA surveille le carburant en F1

Ferrari s'est retrouvé au centre d'une nouvelle controverse technique avant le Grand Prix d'Abu Dhabi, suite à la découverte d'une différence de quantité de carburant entre celle déclarée et celle embarquée.

Technique - Les évolutions à Abu Dhabi

Giorgio Piola et Sutton Images vous présentent les évolutions techniques aperçues dans la pitlane de Yas Marina au Grand Prix d'Abu Dhabi, alors que les écuries de Formule 1 concluent une saison de développement effréné.

L'héritage de la "tourmente" Force India explique la saison 2019

La décevante saison de Racing Point n'est pas "surprenante" pour son directeur d'équipe Otmar Szafnauer, compte tenu de "la tourmente" dans laquelle se trouvait le team au moment où sa monoplace 2019 a été conçue.

Leclerc : Progresser pour "aider Ferrari" à bien décider

Charles Leclerc a beau avoir connu une merveilleuse première saison avec Ferrari pour sa seconde année en Formule 1, le Monégasque reconnait avoir manqué quelques opportunités, mais tire d'importantes leçons de ces situations.

GP des États-Unis : les nouveautés techniques

Grâce à Giorgio Piola et Sutton Images, découvrez toutes les nouveautés et détails techniques sur les monoplaces à l'occasion du Grand Prix des États-Unis.

Plafond budgétaire 2021 : comment ça marche ?

La Formule 1 vient de dévoiler la réglementation financière qui sera mise en œuvre à partir de la saison 2021.

Pourquoi l'enquête sur le cas Verstappen a été si longue GP du Mexique
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Pourquoi l'enquête sur le cas Verstappen a été si longue

La pénalité de trois places sur la grille du GP de Mexique, qui a coûté la pole position à Max Verstappen, a été l'un des grands sujets de conversation du week-end dernier. Le fait que la FIA ait semblé un peu à contretemps pour annoncer le lancement d'une investigation sur le pilote Red Bull n'y est pas pour rien.

Pirelli attend deux voire trois arrêts à Mexico

La course du Grand Prix du Mexique 2019 de Formule 1 devrait se gagner, dans des conditions normales, en deux arrêts, selon les estimations de Pirelli.

Lewis Hamilton Champion du monde 2019 à Mexico si...

Lewis Hamilton dispose au Grand Prix du Mexique d'une première balle de match dans sa lutte pour le titre avec Valtteri Bottas et pourrait accrocher son sixième titre en terminant sur le podium.

Technique - Comparez les évolutions utilisées au Japon

Mercedes n'est pas la seule écurie à avoir apporté des évolutions majeures au Grand Prix du Japon : il y en a trois autres, à découvrir ici.

Technique - La riposte de Mercedes à Suzuka

Mercedes a réalisé un exploit monumental au Japon, devenant la première écurie de l'Histoire de la Formule 1 à remporter six titres mondiaux consécutifs chez les pilotes et chez les constructeurs. C'est d'autant plus impressionnant compte tenu des changements de réglementation : Mercedes a su développer et s'adapter à diverses circonstances.

Inside - L'exploit qui a permis au GP du Japon d'avoir lieu

Pour de nombreux fans de Formule 1 chez eux, le plus gros inconvénient du typhon Hagibis était de devoir mettre leur réveil plus tôt que prévu le dimanche, afin d’assister à un Grand Prix spectaculaire avec une séance de qualifications disputée quelques heures avant.

Les évolutions techniques au Grand Prix du Japon

Grâce à Giorgio Piola et Sutton Images, retrouvez les dernières évolutions techniques des monoplaces de Formule 1 à Suzuka, pour le Grand Prix du Japon 2019.

Albon décrit par ses mots le défi Red Bull/Verstappen

Alex Albon semble disposer d'un mental solide et ne se laisse pas dépasser par les enjeux pesant sur ses épaules, alors qu'il a les moyens de se promettre un avenir radieux avec l'équipe Red Bull. Pour cela, il lui faut aussi se frotter à l'ogre Verstappen.

HRT, dernière écurie low-cost en F1

Le passage de HRT dans l'élite a été aussi difficile que bref. Il n'empêche que l'écurie a couru dans la catégorie reine du sport automobile malgré son budget limité et ses ressources restreintes, écrivant une page de la légende de la Formule 1.

Pour son ingénieur, Márquez est meilleur qu'en 2014

Santi Hernández, ingénieur de piste de Marc Márquez depuis le Moto2, assure que quel que soit le bilan statistique de sa saison 2019, l'Espagnol a démontré avoir atteint un niveau général de maîtrise supérieur à celui de 2014.

Technique - Comment Ferrari a pris l'avantage sur ses rivaux

Ferrari a pris l'ascendant sur la concurrence depuis la trêve estivale, s'imposant non seulement sur les circuits à faible appui, où les attentes étaient élevées, mais aussi lors de courses où la Scuderia était attendue en difficulté. Le résultat russe n'est peut-être pas allé en sa faveur, mais tout porte à croire que l'écurie pourra donner du fil à retordre à Mercedes lors des dernières manches de la saison.

Grosjean et les données usine : Lotus se voyait champion en 2014

Romain Grosjean a comparé l'actuelle difficulté de corrélation entre les données de la soufflerie et celles de la piste à ce qu'avait rencontré l'équipe Lotus en 2014.

Wolff rejette "l'histoire facile" de la résurgence de Ferrari

Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes F1, dit ne pas croire en "l'histoire facile" selon laquelle la dernière évolution de la SF90 serait la clé du triomphe surprise de Ferrari à Singapour.

Binotto : Ferrari a "considéré une inversion" entre Vettel et Leclerc

Tout en indiquant avoir envisagé d'inverser les positions de Leclerc et Vettel pour rendre au Monégasque la tête du GP, Mattia Binotto dit clairement qu'il "n'y a pas de discussions" concernant la légitimité du timing adopté par Ferrari pour observer les arrêts aux stands à Singapour.

Technique - Comment Ferrari s'est illustré à Spa et à Monza

Si Ferrari a remporté les Grands Prix de Belgique et d'Italie, c'est en capitalisant sur la philosophie aérodynamique plus efficiente de la SF90, mais il a également fallu faire d'autres ajustements pour prendre l'avantage sur la concurrence. Ici, nous vous expliquons comment Ferrari a fait son retour au sommet, avec l'aide des illustrations de Giorgio Piola.

La rédemption de Sacha Fenestraz, sacré au Japon

Être écarté par le programme de jeunes pilotes d'une écurie de Formule 1 est un coup dur dont de nombreux jeunes loups ne se relèveraient pas, mais Sacha Fenestraz a réagi de la manière la plus convaincante qui soit.