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Édito - Niveau d'alerte atteint...

Avouons-le : nous avons préféré attendre un petit peu avant de vous proposer cet édito. Nous voulions d'abord savoir si Toyota allait faire appel de sa double disqualification de Silverstone (ce ne sera pas le cas) et prendre un peu de recul par rapport à la situation du WEC, qui manifestement se "complique" quelque peu…

Édito - Parenthèse de vacances ou rentrée des classes ?

Dans le cadre de sa fameuse Super Saison, voici que le FIA-WEC nous propose donc sa 3e manche de la saison, qui se déroule le week-end prochain à Silverstone.

Opinion - Pourquoi Pirelli peut encore éviter bien des maux à la F1

Les promoteurs de la F1 doivent décider si le fait d'exposer Pirelli avec des gommes à dégradation volontairement excessive peut épargner ou au contraire contrarier les équipes et motoristes, ainsi que les enjeux politico-financiers associés.

Ricciardo-Hamilton, la forge des destins

Il y a un peu moins de six ans, le monde de la Formule 1 était secoué par l’officialisation d’une nouvelle qui allait modifier sensiblement le visage de la discipline : l’arrivée de Lewis Hamilton chez Mercedes. Pour 2019, c'est Daniel Ricciardo qui rejoint Renault et invite à dresser une parallèle.

Liberty peut-il sauver le soldat Force India en pleine guerre civile ?

Liberty Media, propriétaire de la Formule 1, est confronté à l'une des plus grandes crises depuis son arrivée, trois équipes ayant bloqué son plan de sauvetage de Force India.

Top 5 : Rainer Schlegelmilch et les légendes de la F1

Le légendaire photographe de F1 Rainer W. Schlegelmilch revient sur cinq légendes qu'il a pu observer depuis la pitlane ou le bord de piste tout au long de ses 55 ans de carrière.

Pourquoi la saison de Lotterer est remarquable

Bien qu'André Lotterer attende encore sa première victoire en Formule E, il a réalisé une première campagne remarquable dans la discipline.

Circuits F1 - Le vrai rapport de force entre Liberty et les promoteurs

Alors que Hockenheim espère décrocher la tenue du Grand Prix d'Allemagne à moindre coût sur la seule peur potentielle de voir le pays absent du calendrier, Liberty Media tient en réalité les rênes des négociations.

Édito - Grand Prix de France, et maintenant ?

Au lendemain du Grand Prix de France, on ne peut qu’avoir un sentiment d’inachevé, voire d’inquiétude pour l’avenir.

Opinion - Un verre à moitié vide ou à moitié plein ?

Quelques jours après la 86e édition des 24 Heures du Mans, retour sur les enseignements à tirer de ce cru 2018 !

Opinion - Alors, c'est où consignes ?

Quel est le prix le plus cher à payer : celui de la défaite absolue dans le combat fratricide ou celui de la victoire totale au goût amer ?

Édito - Euphorie ou gueule de bois à Spa ?

La Super Saison est lancée et le moins que l’on puisse dire est qu’il s’en est passé des choses du côté de Spa ! Comme si le "toboggan des Ardennes" ne pouvait que générer un week-end fait de hauts et de bas pour tout le monde…

Édito - Le WEC au rebond avec la Super Saison !

La Super Saison du FIA WEC débute ce week-end à Spa-Francorchamps, et si l'on pouvait être inquiet pour l'avenir il y a quelques mois, les belles promesses ne manquent pas !

Édito - Humains après tout

Les titres des dix pistes de l’album Human After All de Daft Punk, représentent un fil rouge intéressant pour revenir sur l'immense week-end de sports mécaniques vécu il y a quelques jours.

Opinion - Pourquoi il faudrait suspendre Ferrari pour le prochain GP

…et vite repenser la façon d’aborder les unsafe releases, à la lumière de l’incident de Bahreïn mais aussi de l’inquiétante évolution dans le domaine des arrêts au stand. Le titre est volontairement provocateur mais la problématique est bien réelle.

Opinion : À quoi pourrait ressembler la retraite de Lewis Hamilton ?

Lewis Hamilton pourrait signer son tout dernier contrat en F1 avec Mercedes, après lequel il pourrait très bien raccrocher le casque. Que va-t-il faire ensuite ? Cette intersaison vient peut-être de nous donner un indice...

Stroll fera-t-il taire son plus grand détracteur en 2018 ?

Avec l'arrivée du rookie Sergey Sirotkin chez Williams en 2018, Lance Stroll devient le fer de lance de l'équipe pour sa deuxième campagne en Formule 1 seulement. Parviendra-t-il à donner tort à un Jacques Villeneuve très critique à son encontre ?

Le top 5 des pilotes F1 2017 de James Allen

C'est le moment de l'année où il faut cristalliser tout ce qui s'est passé pendant la saison et le journaliste James Allen livre son top 5 des pilotes de Formule 1 en 2017.

Édito - Zarco, une étoile dans nos yeux

Le Français ne fait plus rêver que ses fans de la première heure, il a conquis un public international et a su taper dans l'œil des hautes sphères de Yamaha. Et si ses débuts réussis lui déroulaient le tapis rouge vers la place la plus enviée ?

Que retenir du Grand Prix d'Abu Dhabi ?

La saison 2017 du Championnat du monde de Formule 1 est terminée, et nos regards se tournent vers 2018, où la F1 voudra prendre un nouveau départ.

Édito - Clap de fin pour la Formule V8 3.5

Des championnats se créent, certains se transforment, d'autres s'éteignent. La Formule V8 3.5 va officiellement disparaître, et ce n'est pas une surprise.

Pourquoi Ferrari peut retrouver le sourire

Voici l'analyse de James Allen sur le Grand Prix du Brésil, alors que Sebastian Vettel et Ferrari ont rebondi après leur déception de Mexico.

Édito - Diffuser les briefings des pilotes, une fausse bonne idée

Liberty Media a, parmi beaucoup d’autres initiatives, pris l’habitude depuis plusieurs courses de diffuser des montages de quelques minutes des briefings des pilotes. Une idée intéressante mais potentiellement néfaste…

Pourquoi Williams devrait faire rouler Kubica à Abu Dhabi

"Le problème, quand on retarde ses emplettes pour le repas de Noël, c'est qu'on risque de se retrouver avec la dinde que personne n'a voulu acheter..."