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News et analyses

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Michelin : de l'usure au Qatar, mais pas de perte de performance

Le responsable MotoGP de Michelin met la victoire de Maverick Viñales, mais aussi les performances de Johann Zarco, Pecco Bagnaia et Joan Mir, sur le compte d'une bonne gestion de leurs pneus sur une piste pourtant rude en termes d'usure.

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

Les notes du Grand Prix de Bahreïn 2021

Après le Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Limites de pistes : les éclaircissements lèvent-ils tous les doutes ?

"Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup". Popularisé dans la vie politique, le proverbe amuse ou agace, c'est selon. Toujours est-il qu'au lendemain du Grand Prix de Bahreïn, la direction de course peine visiblement à chasser l'animal.

Stratégie - Les données avant la course du GP de Bahreïn 2021 GP de Bahreïn
Vidéo incluse !

Stratégie - Les données avant la course du GP de Bahreïn 2021

Quelles sont les données stratégiques du premier Grand Prix de la saison 2021 de F1, disputé à Bahreïn ?

Ces écuries qui souffrent des nouvelles règles techniques

L'ajustement de la réglementation technique pour la saison 2021 de Formule 1 a finalement eu un effet non négligeable sur la hiérarchie, certaines écuries ayant souffert plus que d'autres selon l'inclinaison de leur monoplace.

Les données ont parlé : Red Bull est (juste) devant Mercedes

Les essais hivernaux à Bahreïn nous laissaient penser que la hiérarchie serait plus serrée en 2021, mais comme toujours, il était difficile d'en avoir la certitude. Depuis, les deux premières séances d'essais libres du GP de Bahreïn ont renforcé ce sentiment...

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ? Prime

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ?

L'écurie Mercedes n'a pas connu des essais hivernaux de tout repos... Alors, vrai(s) problème(s) sur la W12 ou stratégie pour disposer de la voiture la plus avancée possible pour le GP de Bahreïn ?

Pourquoi Ferrari a soudainement attrapé le virus du simracing

Gagner dimanche, vendre lundi. C'est l'un des slogans les plus en vogue pour justifier l'implication des constructeurs en sports mécaniques.

Comment Alpine va faire face à ses défis sans "directeur d'équipe" Prime

Comment Alpine va faire face à ses défis sans "directeur d'équipe"

Une équipe de Formule 1 moderne peut-elle fonctionner avec succès sans un patron clairement établi dans le rôle traditionnel de directeur d'équipe ?

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

Le jour où le crash effrayant d'Alonso a fait sauter un verrou
Vidéo incluse !

Le jour où le crash effrayant d'Alonso a fait sauter un verrou

Les images spectaculaires de l'accident subi par Fernando Alonso à Melbourne il y a cinq ans sont restées. L'événement, lui, a pris sa part dans les études de la FIA pour faciliter l'introduction du Halo en Formule 1.

Comment Alpine compte jouer la victoire au Mans Prime

Comment Alpine compte jouer la victoire au Mans

C'est avec ambition que l'Alpine Endurance Team aborde la saison 2021 du FIA WEC, et notamment les 24 Heures du Mans.

Un nouveau carénage sur la Ducati pour progresser sur l'angle ?

Les solutions aérodynamiques inédites testées par Ducati pendant les essais de Losail ont laissé au fil des jours apparaître des détails qui donnent une idée de plus en plus claire de la direction dans laquelle se dirige le constructeur.

Suzuki affiche son unité en restant à Doha avant le Grand Prix

La recommandation de la direction de Suzuki a été suivie par toute l'équipe, restée au Qatar entre les tests de pré-saison et le début du championnat. "Un acte de responsabilité" selon Joan Mir.

Le diffuseur de la McLaren MCL35M est légal : voici pourquoi Prime

Le diffuseur de la McLaren MCL35M est légal : voici pourquoi

La solution adoptée par McLaren pour son diffuseur a concentré beaucoup d'attention au cours du week-end d'essais hivernaux. Comment et pourquoi l'écurie britannique a-t-elle choisi ce concept ?

Yamaha met le paquet sur les expérimentations aérodynamiques

Parmi les solutions innovantes aperçues à Losail pendant les essais de pré-saison MotoGP, Yamaha a étrenné un garde-boue ouvert, mais aussi testé différentes configurations aéro grâce à trois M1 expérimentales.

Comment Red Bull a "gagné" les tests de pré-saison 2021

Au terme des essais de pré-saison en Formule 1, il y a un vainqueur clair : Red Bull. Mercedes a du pain sur la planche à l'issue de quelques journées surprenantes. Nous avons épluché les chiffres pour en savoir davantage.

Stats Bahreïn - Le bilan détaillé des essais hivernaux 2021

Après les trois journées d'essais qui ont eu lieu sur le circuit de Sakhir, retrouvez les statistiques et les chiffres indispensables à retenir d'ici le début de la saison 2021 de Formule 1.

Ferrari opte pour une solution inédite sur son diffuseur

L'intérêt grandissant autour des fonds plats des monoplaces a franchi un nouveau stade à Bahreïn, grâce à des clichés révélant la solution radicale pour laquelle a opté Ferrari.

Les petits secrets enfin démasqués de la Red Bull RB16B

Après plusieurs jours de secret, la Red Bull RB16B s'est laissée approcher à Bahreïn, permettant de découvrir les nouveautés imaginées par l'écurie pour tenter de rivaliser avec Mercedes.

L'astuce de McLaren pour contourner les restrictions du diffuseur

Les changements réglementaires visant à réduire l'appui des F1 sont le principal défi auquel les écuries ont dû faire face cet hiver. Leur objectif ? Récupérer par d'autres moyens cet appui perdu.

La SF21, cette F1 qui doit endiguer la chute de Ferrari

La saison 2020 a été épouvantable pour Ferrari, avec le désavantage supplémentaire de devoir conserver une grande partie des éléments de la SF1000 pour 2021. Son étrange livrée mise à part, la SF21 démontre une intention de réparer les erreurs commises l'an dernier.

Ce début de saison plus controversé que jamais pour la Formule E

La nouvelle saison du Championnat du monde de Formule E a commencé un peu plus tard que prévu en Arabie saoudite, mais le temps perdu a clairement été rattrapé avec de multiples rebondissements sur la piste et en dehors. Pour bien des raisons, c'était une manche d'ouverture explosive, et cela pourrait avoir des répercussions.

Volkswagen en F1 : les raisons d'y croire (enfin) Prime

Volkswagen en F1 : les raisons d'y croire (enfin)

Pour la troisième fois en moins de dix ans, le groupe Volkswagen flirte sérieusement avec la Formule 1. Et cette fois-ci, les chances de voir le géant allemand concrétiser son projet paraissent plus élevées que jamais.

Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte" Prime

Pourquoi l'Aston Martin est plus qu'une "Mercedes verte"

Le lancement de la nouvelle Formule 1 d'Aston Martin était l'un des événements les plus attendus de l'intersaison, les fans se demandant quel serait le look de l'AMR21.

Les évolutions Williams qui pourraient inverser la tendance

Après avoir produit une voiture en progrès mais manqué les points l'an passé, Williams débute l'ère Dorilton Capital avec la FW43B et avec comme objectif de grimper dans la hiérarchie de la F1 dès 2021.

Nouveau canaliseur de flux sur la Ducati de laboratoire

La Ducati expérimentale que l'on peut voir en piste à Losail affiche un nouveau package aéro, avec un tout nouveau canaliseur de flux. Un capteur laser permet par ailleurs d'analyser les variations de hauteur pendant le wheelie, ce qui pourrait potentiellement réduire l'intervention de l'électronique… et permettre de maximiser la vitesse de pointe.

Les modifications cachées de l'Alpine F1

Alpine a connu un lancement compliqué avec sa présentation virtuelle saccadée de l'A521 cette semaine, mais penchons-nous surtout sur la voiture pour tenter de voir si elle a ce qu'il faut pour propulser la marque vers les sommets.

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance Prime

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance

Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...

Les rétroviseurs dentelés de Mercedes qui font parler
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Les rétroviseurs dentelés de Mercedes qui font parler

La série de succès sur laquelle se trouve Mercedes en Formule 1 est à la base de la recherche de gains marginaux dans tous les domaines.

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E Prime

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E

La saison de Formule E à venir est peut-être la plus importante depuis sa création, et pas simplement car c'est la première en tant que Championnat du monde. DS Techeetah a survolé la dernière campagne en date, mais celle qui commencera ce week-end en Arabie saoudite pourrait renouer avec le suspense.

Cette absence de la Red Bull RB16B qui intrigue
Vidéo incluse !

Cette absence de la Red Bull RB16B qui intrigue

Les équipes de Formule 1 sont des spécialistes de la dissimulation des secrets de leurs nouvelles voitures au moment de leur présentation, mais Red Bull a poussé les choses à un autre niveau.

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Les 10 caractéristiques qui distinguent la McLaren MCL35M

Les différences entre la McLaren MCL35 et la MCL35M sont plus nombreuses qu'il n'y paraît. Et elles vont au-delà du changement de moteur.

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Ce qu'AlphaTauri a montré (ou pas) sur l'AT02

Deuxième écurie à présenter sa nouvelle monoplace pour la saison 2021, AlphaTauri a clairement tenté de maintenir le secret autour des aspects techniques les plus intéressants de l'AT02.

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Les secrets révélés par McLaren lors de son shakedown

McLaren a été la première équipe à lever le voile sur sa F1 2021 cette semaine suite à la présentation de la MCL35M. Mais son roulage lors du shakedown de mardi nous en a appris encore plus sur les changements de design...

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Comment Mercedes a rendu sa meilleure F1 encore meilleure Prime

Comment Mercedes a rendu sa meilleure F1 encore meilleure

Mercedes a démarré l'ère turbo hybride sur les chapeaux de roue en 2014, en utilisant parfaitement la meilleure unité de puissance du plateau pour s'adjuger le titre mondial.

Des changements majeurs dans l'intégration du moteur Ferrari
Vidéo incluse !

Des changements majeurs dans l'intégration du moteur Ferrari

Il a suffi d'une image de la boîte à air de la Ferrari SF21 et d'un œil avisé pour comprendre que l'intégration du nouveau moteur italien a probablement fait l'objet d'un important remaniement.

Les obstacles que la F1 devra surmonter pour ses courses sprint

La nouvelle du "grand soutien" que les équipes de Formule 1 ont apporté à l'introduction de courses sprint cette année marque un tournant important pour le championnat.

Les indices donnés par Aston Martin sur sa future F1

Aston Martin devrait modifier son châssis cette année, l'équipe ayant laissé entendre que ses jetons de développement avaient servi à redessiner cette zone pour gagner en performance.

Comment parler de santé mentale rend la F1 plus saine Prime

Comment parler de santé mentale rend la F1 plus saine

La santé mentale est un sujet rarement abordé dans le monde du sport, notamment en Formule 1. Mais ces derniers mois, les pilotes ont commencé à s'ouvrir sur leurs craintes et complexes, et sur la manière dont ils les surmontent.

La Formule 1 qui a lancé la domination Mercedes Prime

La Formule 1 qui a lancé la domination Mercedes

La domination de Mercedes en Formule 1 n'a montré aucun signe de ralentissement, si l'on en juge par les réussites de la W11 l'an passé sur le chemin de son septième doublé consécutif. Il faut dire que la dynastie des monoplaces championnes avait commencé de manière brillante.

Comment le handicap aéro va changer la Formule 1 Prime

Comment le handicap aéro va changer la Formule 1

C'est une première en Formule 1 : pour la saison 2021, l'utilisation des outils de développement aéro est limitée selon les résultats des écuries afin de niveler les performances. Une règle qui va changer la catégorie reine du sport automobile.

Pourquoi Grosjean a choisi l'IndyCar mais ne fera pas l'Indy 500 Prime

Pourquoi Grosjean a choisi l'IndyCar mais ne fera pas l'Indy 500

Malgré son terrifiant accident du Grand Prix de Bahreïn, Romain Grosjean reste passionné par la monoplace. Il va courir en IndyCar, mais pas sur les superspeedways : "Je ne peux pas faire revivre ça à mes enfants."

L'avenir de la F1 va-t-il passer par l'hydrogène ? Prime

L'avenir de la F1 va-t-il passer par l'hydrogène ?

Alors que les discussions sont en cours pour la prochaine formule moteur de la F1 au-delà de l'horizon 2025, la question de l'orientation à long terme se pose, avec deux options principales évoquées jusqu'ici.

Les déboires de Ferrari en 2020, une leçon pour tous

La saison cauchemardesque vécue par Ferrari en 2020 est aussi un avertissement sérieux envoyé à tous les motoristes de la grille.

Le GTE agonise : les trois scénarios qui pourraient tout changer Prime

Le GTE agonise : les trois scénarios qui pourraient tout changer

La catégorie GTE donne le sentiment de s'effondrer comme un château de cartes, et le WEC va devoir réagir. Trois scénarios peuvent être imaginés pour l'avenir du GT en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans. Les voici.

Cyril Abiteboul, survivant chez Renault, évincé chez Alpine Prime

Cyril Abiteboul, survivant chez Renault, évincé chez Alpine

Même les politiciens les plus talentueux et les plus ambitieux peuvent se retrouver en difficulté lorsqu'une entreprise change. C'est ce qu'a rappelé le départ de Cyril Abiteboul du Groupe Renault.

Hypercar Toyota : la révolution masquée de l'Endurance Prime

Hypercar Toyota : la révolution masquée de l'Endurance

La Toyota GR010 conçue pour la nouvelle ère Hypercar du WEC a peu de choses en commun avec la TS050 LMP1 qui l'a précédée. Mais en dépit des restrictions qui accompagnent la nouvelle réglementation, elle ne sera pas moins redoutable.

La progression alarmante qui a entraîné les règles aéro 2021 en F1

Si les écuries de Formule 1 doivent conserver le même châssis cette année, cela n'empêchera pas les monoplaces d'être assez différentes en 2020.

La décision de 2007 à l'origine de l'empire Mercedes Prime

La décision de 2007 à l'origine de l'empire Mercedes

En 2009 encore, il semblait impensable que Mercedes puisse dominer quelques années plus tard le monde de la F1 : le constructeur automobile allemand ne disposait même pas encore d'une équipe d'usine dans la discipline. Mais une décision prise deux ans auparavant, et qui a porté ses premiers fruits lors du Grand Prix de Hongrie 2009, a représenté le riche semis d'une récolte qui se poursuit encore aujourd'hui et fait le succès de la marque à l'étoile.

Pourquoi le fond plat modifié peut bouleverser la hiérarchie F1 Prime

Pourquoi le fond plat modifié peut bouleverser la hiérarchie F1

Même si les Formule 1 2021 reprendront beaucoup d'éléments de la saison passée, les changements mis en place ont le potentiel pour chambouler la hiérarchie.

Pourquoi l'objectif de Hamilton n'est pas d'être le plus grand Prime

Pourquoi l'objectif de Hamilton n'est pas d'être le plus grand

Lewis Hamilton a battu le record de victoires de Michael Schumacher et égalé ses sept titres mondiaux de Formule 1 en 2020. Mais comme il l'explique à Motorsport.com dans un entretien exclusif, il est plus important pour lui d'apporter le changement que de partir en quête de records.

Ces développements qui donnent des indices sur les F1 2021 Prime

Ces développements qui donnent des indices sur les F1 2021

La réglementation technique ne connaissant que des modifications relativement mineures en 2021, les équipes ont eu du pain sur la planche pour essayer en fin de saison 2020 des solutions permettant d'offrir une première vision des tendances à surveiller.