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Vettel s'amuse des rumeurs au sujet de sa retraite

Le quadruple Champion du monde Sebastian Vettel s'est moqué des rumeurs qu'il a entendues selon lesquelles il quitterait la Formule 1, maintenant que la saison 2019 est terminée.

Allison ravi que le "douloureux" travail sur 2021 soit terminé

Le directeur technique de Mercedes, James Allison, a déclaré que les équipes de Formule 1 étaient désormais dans la partie "fun" de la préparation pour 2021 après une période de négociations "un peu douloureuse".

Légalité moteur : la FIA enquête et serre la vis

Les écuries de Formule 1 seront priées d'utiliser un deuxième débitmètre la saison prochaine, alors que la FIA redouble d'efforts pour éviter un contournement du règlement ouvrant la voie à des gains de performance.

Red Bull : La trajectoire fulgurante d'Albon "au mérite"

Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, croit que la manière dont Alexander Albon a pris le contrôle de la trajectoire de sa carrière démontre une "superbe ténacité" et que son pilote a remporté sa chance de piloter pour l'équipe en 2020 "au mérite".

Mercedes souffre plus que prévu de l'altitude

La performance de Mercedes lors du Grand Prix du Brésil semble plus affectée par les conditions d'altitude que cela n'avait été imaginé, selon Valtteri Bottas.

Sainz promet une course "d'attaque maximale"

Relégué au fond de la grille et possiblement contraint à un départ depuis la voie des stands, Sainz ne dispose pas de nombreuses autres options que d'attaquer pour espérer remonter dans les points au Brésil.

Horner : Gasly pilote "exceptionnellement bien" chez Toro Rosso

Pierre Gasly a "exceptionnellement bien" piloté depuis la mi-saison et son retour chez Toro Rosso, estime son ancien patron Christian Horner.

L'héritage de la "tourmente" Force India explique la saison 2019

La décevante saison de Racing Point n'est pas "surprenante" pour son directeur d'équipe Otmar Szafnauer, compte tenu de "la tourmente" dans laquelle se trouvait le team au moment où sa monoplace 2019 a été conçue.

Albon, le choix le plus "intelligent" selon Verstappen

Max Verstappen estime que la décision prise par son équipe Red Bull quant au choix de son équipier pour la saison 2020 est "la manière la plus intelligente de continuer" l'an prochain.

La FIA espère des monoplaces variées esthétiquement en 2021

La FIA espère que les zones de liberté technique du règlement 2021 permettra une idée "romantique" du développement de monoplaces aux caractéristiques esthétiques très différentes.

Verstappen ravi du regain de forme de Red Bull

Max Verstappen estime que les qualifications du Grand Prix des Etats-Unis ont prouvé que l'équipe Red Bull avait retrouvé sa performance et réalisé un "grand pas en avant" comparativement à 2018.

Alonso réfléchit à la F1 pour 2021

Fernando Alonso va "étudier très minutieusement" la nouvelle réglementation technique et sportive de la Formule 1 pour 2021, envisageant un éventuel retour en Grand Prix.

Vettel n'est pas fan des "trophées merdiques" comme au Mexique

Sebastian Vettel a encensé le podium innovant du Grand Prix du Mexique, mais n'était pas un fan des trophées "merdiques" et de la mascotte de la course, qui voulait se mettre sur la photo.

Giovinazzi et la lutte pour sauver le baquet Alfa Romeo 2020

Antonio Giovinazzi assure que la bataille qu'il livre actuellement pour demeurer pilote titulaire en Formule 1 en 2020 n'est guère différente de la pression subie pour y parvenir pendant l'ensemble de sa carrière, et qu'il est habitué à passer de "merde" à "héros" en l'espace de quelques courses.

Le moteur Ferrari éveille des soupçons, la FIA sollicitée

Un certain nombre de concurrents de Ferrari ont écrit à la FIA pour clarifier la légalité de certains aspects de conception qui, selon eux, sont à l'origine de l'avantage moteur dont dispose l'équipe italienne.

Avec Mercedes, McLaren n'aura "nulle part où se cacher"

McLaren voulait un moteur Mercedes en Formule 1 pour n'avoir "nulle part où se cacher" et pouvoir progresser dans sa quête visant à redevenir une équipe de pointe.

McLaren ne se voit pas lutter contre Mercedes en 2021

McLaren pense pouvoir se battre contre Mercedes avec le même moteur en Formule 1, mais assure que ce n'est pas un objectif réaliste pour 2021.

Les discussions sur 2021 donnent le tournis aux écuries F1

Les équipes de Formule 1 sont "poussées et tirées dans de nombreuses directions" pendant qu'elles développent les monoplaces pour la saison prochaine tout en débutant un travail "limité" sur la réglementation 2021.

Vettel testera pour Pirelli avant le GP du Japon

Sebastian Vettel participera aux essais Pirelli en Espagne, qui auront lieu la même semaine que le Grand Prix du Japon, ajoutant une "complication" supplémentaire à un calendrier déjà bien chargé pour la fin de saison.

Ferrari n'introduira plus d'évolution aéro majeure en 2019

Ferrari se concentre désormais essentiellement sur son programme de Recherche et Développement de la monoplace 2020, tout comme Mercedes.

Les pilotes soudés autour des changements nécessaires à la F1

Les pilotes F1 sont unis au sujet des changements qu'ils désirent voir de la part des responsables de la discipline, loin de propositions comme l'établissement d'une grille inversée.

Bottas décrypte des vidéos de Hamilton pour progresser

Valtteri Bottas a intégré un nouvel élément dans sa tentative de compréhension de la manière dont son équipier Lewis Hamilton attaque ses rivaux, pour se mettre au niveau de son quintuple Champion du monde de coéquipier.

Règles 2021 : Les équipes F1 craignent une formule monotype "GP1"

Les directeurs d'équipes F1 demeurent préoccupés par le fait que les nouvelles règles qui entreront en vigueur en 2021 ne permettent pas suffisamment de différenciation de design, tandis que tous tentent de faire comprendre aux dirigeants de la discipline qu'il n'est pas souhaitable d'arriver à une "Formule GP1" employant un châssis à la silhouette commune.

Wolff rejette "l'histoire facile" de la résurgence de Ferrari

Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes F1, dit ne pas croire en "l'histoire facile" selon laquelle la dernière évolution de la SF90 serait la clé du triomphe surprise de Ferrari à Singapour.