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Giovinazzi et la lutte pour sauver le baquet Alfa Romeo 2020

Antonio Giovinazzi assure que la bataille qu'il livre actuellement pour demeurer pilote titulaire en Formule 1 en 2020 n'est guère différente de la pression subie pour y parvenir pendant l'ensemble de sa carrière, et qu'il est habitué à passer de "merde" à "héros" en l'espace de quelques courses.

Le moteur Ferrari éveille des soupçons, la FIA sollicitée

Un certain nombre de concurrents de Ferrari ont écrit à la FIA pour clarifier la légalité de certains aspects de conception qui, selon eux, sont à l'origine de l'avantage moteur dont dispose l'équipe italienne.

Avec Mercedes, McLaren n'aura "nulle part où se cacher"

McLaren voulait un moteur Mercedes en Formule 1 pour n'avoir "nulle part où se cacher" et pouvoir progresser dans sa quête visant à redevenir une équipe de pointe.

McLaren ne se voit pas lutter contre Mercedes en 2021

McLaren pense pouvoir se battre contre Mercedes avec le même moteur en Formule 1, mais assure que ce n'est pas un objectif réaliste pour 2021.

Les discussions sur 2021 donnent le tournis aux écuries F1

Les équipes de Formule 1 sont "poussées et tirées dans de nombreuses directions" pendant qu'elles développent les monoplaces pour la saison prochaine tout en débutant un travail "limité" sur la réglementation 2021.

Vettel testera pour Pirelli avant le GP du Japon

Sebastian Vettel participera aux essais Pirelli en Espagne, qui auront lieu la même semaine que le Grand Prix du Japon, ajoutant une "complication" supplémentaire à un calendrier déjà bien chargé pour la fin de saison.

Ferrari n'introduira plus d'évolution aéro majeure en 2019

Ferrari se concentre désormais essentiellement sur son programme de Recherche et Développement de la monoplace 2020, tout comme Mercedes.

Les pilotes soudés autour des changements nécessaires à la F1

Les pilotes F1 sont unis au sujet des changements qu'ils désirent voir de la part des responsables de la discipline, loin de propositions comme l'établissement d'une grille inversée.

Bottas décrypte des vidéos de Hamilton pour progresser

Valtteri Bottas a intégré un nouvel élément dans sa tentative de compréhension de la manière dont son équipier Lewis Hamilton attaque ses rivaux, pour se mettre au niveau de son quintuple Champion du monde de coéquipier.

Règles 2021 : Les équipes F1 craignent une formule monotype "GP1"

Les directeurs d'équipes F1 demeurent préoccupés par le fait que les nouvelles règles qui entreront en vigueur en 2021 ne permettent pas suffisamment de différenciation de design, tandis que tous tentent de faire comprendre aux dirigeants de la discipline qu'il n'est pas souhaitable d'arriver à une "Formule GP1" employant un châssis à la silhouette commune.

Wolff rejette "l'histoire facile" de la résurgence de Ferrari

Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes F1, dit ne pas croire en "l'histoire facile" selon laquelle la dernière évolution de la SF90 serait la clé du triomphe surprise de Ferrari à Singapour.

Mercedes : "Ferrari, une force à toujours prendre en compte" GP de Singapour
Vidéo incluse !

Mercedes : "Ferrari, une force à toujours prendre en compte"

Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes, estime que le fait que Charles Leclerc ait signé la pole position en dépit d'un tour "brouillon" prouve que Ferrari dispose désormais d'une machine "puissante" à tous les niveaux.

Bottas est "très loin" du niveau auquel il voudrait être

Valtteri Bottas explique être "très loin" d'un niveau qu'il est capable d'atteindre et qu'il veut atteindre en tant que pilote de Formule 1, et veut être "bien meilleur" qu'il ne l'est actuellement.

Selon Leclerc, lutter contre une seule Ferrari a aidé Mercedes

Charles Leclerc a déclaré que le fait d'avoir été la seule Ferrari en tête du Grand Prix d'Italie a permis à Mercedes d'appliquer un "jeu" stratégique après le tête-à-queue de Sebastian Vettel.

Permis à points : Vettel risque un GP de suspension !

Après avoir perdu 9 de ses 12 points sur son permis F1, Sebastian Vettel risque désormais une suspension s'il se fait de nouveau pénaliser de 3 points au cours des trois prochains Grands Prix...

Hamilton : Le tacle de Verstappen sur Rosberg à "mourir de rire"

Lewis s'est dit "mort de rire" après avoir vu les commentaires de Max Verstappen disant que Nico Rosberg était "le nouveau Jacques Villeneuve" et pense que certains anciens pilotes sont critiques car ils sont désormais "hors sujet".

Conseiller Mercedes en F1, Aldo Costa va rejoindre Dallara

Sur le départ, le conseiller technique de Mercedes et ancien ingénieur de l'écurie allemande Aldo Costa va rejoindre Dallara en tant que directeur technique.

Honda surpris par les pannes chez Mercedes et Ferrari

Directeur technique de Honda F1, Toyoharu Tanabe a été surpris de voir Mercedes et Ferrari subir des pannes sur leurs unités de puissance évoluées, compte tenu de leur fiabilité habituelle.

Kubica et Latifi parmi une "poignée" d'options Williams pour 2020

Williams a beau ne pas être l'équipe la plus attractive du plateau de par sa situation sportive, technique et financière récente, les baquets de titulaires en F1 ne sont qu'au nombre de 20 et la grande majorité d'entre eux sont déjà sécurisés à double tour.

Hamilton attend "encore mieux" de Leclerc à l'avenir

Lewis Hamilton a loué la capacité de Charles Leclerc à battre "continuellement" Sebastian Vettel chez Ferrari cette saison, et pense que le Monégasque va continuer à progresser.

Horner : Vettel ? "Il a un volant Ferrari jusque fin 2020"

Christian Horner a l'embarras du choix... et surtout l'embarras au moment d'évaluer les options de volant pour le second baquet Red Bull 2020. Il indique cependant que la marque pourrait accorder sa confiance à un pilote "de l'extérieur" si son propre groupe de jeunes talents ne délivrait pas à la hauteur des attentes du team.

L'écurie Panthera candidate à des débuts en F1

Une nouvelle écurie du nom de Panthera Team Asia pourrait rejoindre la Formule 1 à moyen terme.

Mercedes avec une évolution moteur à Spa-Francorchamps

Mercedes prévoit d'introduire une évolution de son unité de puissance pour son écurie d'usine et ses clients lors du Grand Prix de Belgique de ce week-end.

Ericsson en stand-by pour Alfa Romeo à Spa

Marcus Ericsson pourrait faire son retour en Grand Prix à Spa-Francorchamps, et s'est rendu en Belgique plutôt que d'aller à Portland pour la prochaine manche d'IndyCar.