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Haas F1 n'a pas fait d'offre à Vettel

Malgré l'opportunité certes peu vraisemblable de recruter un quadruple Champion du monde, l'écurie Haas n'a pas fait d'offre à Sebastian Vettel, qui va quitter Ferrari, pour la saison 2021.

Russell "un peu jaloux" de voir ses amis dans des top teams

Alors que les jeunes pilotes sont plus présents que jamais dans les écuries de pointe, à l'exception notable de Mercedes, George Russell reconnaît ne pas pouvoir s'empêcher de ressentir une pointe de jalousie.

Singapour 2008 : Briatore dénonce le "Conseil Mondial Mickey Mouse"

Ayant déjà dénoncé l'influence de Max Mosley sur la saison 1994 de Formule 1, Flavio Briatore déplore également l'exclusion de tous les événements FIA qui lui avait été infligée suite au Crashgate en 2008.

C'était un 15 mai : Verstappen plus jeune vainqueur de l'Histoire

Il y a quatre ans, Max Verstappen est devenu le plus jeune vainqueur en Formule 1, remportant le Grand Prix d'Espagne 2016. Retour sur ceux qui ont écrit l'Histoire dans ce domaine.

Boullier : Le GP de France à huis clos "n'était pas envisageable"

Au calendrier de la Formule 1, le Grand Prix de France fait partie des rares épreuves annulées et non reportées à cause de la pandémie de COVID-19. Éric Boullier explique pourquoi il ne pourra pas avoir lieu, pas même à huis clos.

Kvyat n'était "pas content" qu'Albon soit promu chez Red Bull

S'exprimant avec franchise dans la dernière édition du podcast Beyond The Grid, Daniil Kvyat reconnaît avoir eu du mal à accepter que son coéquipier Alexander Albon ait été promu chez Red Bull Racing à la mi-saison 2019.

C'était un 11 mai : Hamilton contre les Ferrari en Turquie

Si la Scuderia Ferrari a dominé le Grand Prix de Turquie 2008, Lewis Hamilton et McLaren ont réalisé une belle performance en arrachant la deuxième place malgré les problèmes que leur posaient les pneus Bridgestone ce week-end-là, grâce à une stratégie à trois arrêts.

Hamilton : L'annulation du GP d'Australie, un "véritable choc"

S'exprimant rarement depuis que la pandémie de COVID-19 a mis le monde du sport automobile à l'arrêt, Lewis Hamilton revient dans une vidéo Mercedes sur l'annulation très tardive du Grand Prix d'Australie et sur la perspective de courses à huis clos.

Pourquoi Renault a préféré Alonso à Button en 2003

Pour 2003, Renault F1 Team faisait le choix de remplacer Jenson Button par Fernando Alonso aux côtés de Jarno Trulli. Flavio Briatore explique pourquoi.

La voiture qui a entraîné l'agonie de Prost GP

Un pilote français, une écurie française, un moteur français. Nous ne parlons pas d'Esteban Ocon chez Renault en 2020 mais de Jean Alesi chez Prost-Peugeot en 2000, saison qui a marqué le début de la fin pour l'écurie tricolore. L'autre pilote, Nick Heidfeld, s'en souvient parfaitement.

Le simracing n'intéresse pas Lewis Hamilton

La crise du coronavirus ayant mis le monde du sport automobile à l'arrêt depuis deux mois, le simracing est mis sous le feu des projecteurs, mais Lewis Hamilton est un absent de marque des épreuves organisées en ligne.

Ricciardo s'attend au chaos lors du premier Grand Prix

Si la saison de Formule 1 commence comme prévu en Autriche début juillet, les pilotes auront passé plus de sept mois sans disputer le moindre Grand Prix, avec au mieux trois journées d'essais hivernaux chacun pour reprendre un peu le rythme en février dernier.

Racing Point : "Nous restons la plus petite équipe de F1"

Malgré l'apport budgétaire non négligeable du consortium qui a racheté l'écurie à l'été 2018, Racing Point demeure convaincu d'être la structure disposant du moins de ressources financières comme humaines en Formule 1.

Vergne rêve d'une fusion de la F1 avec la Formule E

La Formule 1 pourrait-elle devenir électrique à l'avenir ? C'est une hypothèse qui n'a jamais été envisagée sérieusement, et pourtant, Jean-Éric Vergne en rêve.

Vergne se voit toujours candidat au titre

Double Champion de Formule E en titre, Jean-Éric Vergne croit encore en ses chances de remporter le titre 2019-20 du championnat tout électrique, si tant est que la saison en cours n'est pas définitivement annulée.

L'ACO et l'IMSA présentent le Règlement Technique LMDh

Une première ébauche de la réglementation technique LMDh, qui rassemblera la catégorie reine du WEC et celle de l'IMSA, vient d'être dévoilée.

Vettel évoque l'impact du report des nouvelles règles sur Ferrari

La priorité est néanmoins d'assurer la pérennité de la Formule 1.

Briatore : Brundle, meilleur équipier de Schumacher chez Benetton

Parmi les nombreux coéquipiers de Michael Schumacher chez Benetton, Martin Brundle a été le meilleur en raison de son état d'esprit, estime Flavio Briatore.

Petter Solberg rejoint la grille du Virtual Grand Prix d'Interlagos

Malgré des absents de marque, cinq pilotes de Formule 1 prendront le départ du Virtual Grand Prix de ce week-end, sur l'Autódromo José Carlos Pace, aux côtés d'un certain Petter Solberg.

Vettel : Faire 10 courses d'affilée "n'est pas réaliste"

Pour Sebastian Vettel, il faut assurer le repos essentiel des mécaniciens.

Brown appelle Ferrari à révéler son accord avec la FIA

Si Mattia Binotto, directeur de la Scuderia Ferrari, a évoqué le "devoir éthique" de son écurie vis-à-vis de ses employés, Zak Brown l'appelle à faire preuve de la même rigueur quant à l'accord trouvé avec la FIA.

Haas : "Il faut que le plafond budgétaire baisse"

À quel niveau faut-il abaisser le plafond budgétaire mis en œuvre pour la saison 2021 de Formule 1 ? C'est toute la question posée par la crise du coronavirus.

Evans et Jaguar, Günther et BMW : ils veulent rester aux avant-postes

La crise du coronavirus a mis le monde du sport automobile à l'arrêt. Mitch Evans et Maximilian Günther, candidats au titre de Formule E, prennent leur mal en patience.

Quand Montoya faisait une croix sur son rêve de F1

S'il a participé à 95 Grands Prix de 2001 à 2006 avec pas moins de 13 pole positions et sept victoires, Juan Pablo Montoya a un temps cru qu'il n'allait jamais pouvoir courir en Formule 1.