Formule 1
14 nov.
-
17 nov.
Événement terminé
28 nov.
-
01 déc.
Événement terminé
Formule E
23 nov.
-
23 nov.
Événement terminé
17 janv.
-
18 janv.
Prochain événement dans
39 jours
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Événement terminé
12 déc.
-
14 déc.
EL1 dans
3 jours
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Événement terminé
15 nov.
-
17 nov.
Événement terminé

Filtres:

Championnat Pilote Team Événement Lieu Type d'article
448 articles
Championnat
Chargement...
Pilote
Chargement...
Team
Chargement...
Événement
Chargement...
Lieu
Chargement...
Type d'article
Chargement...

Dernières actus

Grille
Liste

Rétro 1979 - L’échec retentissant de la Lotus 80

La Lotus 80 devait être le grand événement technologique de la saison 1979 de Formule 1. Malheureusement, cette voiture, beaucoup trop complexe, n’a jamais fonctionné correctement.

Rétro 1976 - Unique victoire d’une voiture Penske en Formule 1

L’écurie de Formule 1 de Roger Penske a remporté sa première et unique victoire à l’occasion du Grand Prix d’Autriche 1976 grâce à John Watson.

Rétro 1975 - La première victoire en F1 de "Master" James Hunt

James Hunt, pilote britannique hyper rapide, mais au caractère bouillant et imprévisible, est devenu Champion du monde de Formule 1 le 24 octobre 1976, il y a 43 ans jour pour jour. C'était un an seulement après sa première victoire, que l'on vous raconte ici...

Rétro 1971 - Dr Helmut Marko, ancien pilote de Formule 1

Eh oui, l’irascible Helmut Marko, grand patron du sport automobile chez Red Bull, a non seulement été un bon pilote d’Endurance, mais aussi un pilote de Formule 1.

Räikkönen a 40 ans : 2001, son premier Grand Prix

Kimi Räikkönen fête aujourd'hui ses 40 ans. C’est en 2001 que le Finlandais a pris le départ de son premier Grand Prix de Formule 1, aux commandes d’une Sauber.

1961 - Chevauchée historique de Stirling Moss à Monaco

Depuis sa création, le tortueux circuit urbain de Monaco présente une occasion unique aux voitures de Formule 1 moins puissantes et aux pilotes particulièrement adroits de s’illustrer.

Le Grand Prix d’Italie dans le rétroviseur

Étonnamment, toutes les éditions Grand Prix d’Italie ont été organisées à Monza, sauf une, en 1980 quand la Formule 1 est allée à Imola. Monza est surnommé le "Temple de la vitesse" ; un tracé où l’aspiration joue un grand rôle.

Le Grand Prix de Belgique dans le rétroviseur

Le Grand Prix de Belgique a été organisé sur plusieurs circuits dont le plus célèbre, celui de Spa-Francorchamps. La pluie a souvent joué un rôle majeur dans cette course régulièrement gagnée par de grands champions.

Comment les écuries se servent des treillis de capteurs aéro

À quoi servent ces impressionnants et étranges treillis de capteurs aérodynamiques parfois fixés sur les monoplaces de Formule 1 ?

Une F1 moderne a-t-elle autant d’appui que les "wing-cars" ?

Malgré le fait qu’elle soit obligatoirement munie d’un fond plat, une monoplace de Formule 1 moderne génère, semble-t-il, autant sinon plus d’appui aérodynamique que les fameuses "wing-cars" de 1982.

Rétro 1978 - Première victoire d’une Formule 1 à effet de sol

La fameuse "Black Beauty", la Lotus 79, a révolutionné le design des voitures de Formule 1 en exploitant un phénomène aéronautique mal connu : l’effet de sol.

Rétro F1 - Dernier casque ouvert et premier intégral

Même si la mode des casques fermés, ou intégraux, avait gagné le monde de Formule 1 depuis un certain temps, c'est en 1974 que fut utilisé le dernier casque ouvert.

Rétro 1980 - Le premier Grand Prix de Nigel Mansell

Le Britannique Nigel Mansell a disputé son premier Grand Prix de Formule 1 en 1980, en Autriche, dans des conditions particulièrement éprouvantes.

Rétro 1992 - Giovanna Amati, dernière femme en F1

L’histoire de Giovanna Amati n’est pas commune. Issue d’une riche famille, elle fut enlevée et séquestrée durant son adolescence, puis relâchée avant de faire de la course automobile jusqu’en Formule 1.

Rétro 1984 - Quand Ayrton Senna fut puni par l’écurie Toleman

Peu de gens s’en souviennent, mais vers la fin de sa première saison en Formule 1 en 1984, Ayrton Senna fut privé d’un Grand Prix par son employeur, l’écurie Toleman.

Le Grand Prix de Hongrie dans le rétroviseur

Le Grand Prix de Hongrie fut la première course de Formule 1 à être organisée derrière le “Rideau de fer” ; une idée chère à Bernie Ecclestone. Retour sur les faits marquants des éditions disputées lors des années en "9".

Rétro 1979 - Première victoire d’une Williams en Grand Prix

Frank Williams a assisté à la première victoire d’une de ses voitures en Grand Prix lors de l’épreuve britannique organisée sur le circuit de Silverstone en 1979.

Le Grand Prix de Grande-Bretagne dans le rétroviseur

Le Grand Prix de Grande-Bretagne figure parmi les plus anciens du calendrier de la Formule 1. Il a été organisé à six reprises lors d’années en ‘9’. Revivons ces grands moments.

C'était un 1er juillet : Jabouille fait gagner Renault en F1

Renault a participé à son premier Grand Prix de Formule 1 en juillet 1977 et a décroché sa première victoire après seulement deux années d’efforts. Retour sur ce triomphe acquis sur le sol français.

Le Grand Prix d’Autriche dans le rétroviseur

Deux éditions du Grand Prix d’Autriche ont été organisées lors d’années en 9, l'une en 1979 et l’autre, en 1999. Revivons les moments marquants de ces deux courses présentées dans les montagnes de Styrie.

Le Grand Prix de France dans le rétroviseur

Les Grands Prix de France organisés lors d’années en "9" ont tous été organisés sur des tracés différents. Le grand moment de gloire fut certainement la première victoire d’une Renault en Formule 1 en 1979.

Stewart, l'admirable carrière d'un maître des années 1970

Sir Jackie Stewart, triple Champion du monde de Formule 1, célèbre aujourd’hui son 80e anniversaire. L'occasion pour nous de retracer sa carrière, lui qui fut un pionnier et un exemple parmi les grands pilotes des années 1970.

Le Grand Prix du Canada dans le rétroviseur

Le Grand Prix du Canada est sans conteste celui des surprises, des controverses et des rebondissements. Revivons les moments palpitants des années en "9".

Rétro 1969 - La McLaren M9A à quatre roues motrices

La saison 1969 de Formule 1 a bizarrement été marquée par le développement de quatre F1 munies de transmissions intégrales.