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News et analyses

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La F1 ne fait "absolument pas" passer le spectacle avant la sécurité

Le directeur de course Michael Masi n'a pas apprécié les insinuations formulées autour de la sécurité en F1 à l'issue du Grand Prix de Toscane au Mugello.

Préoccupée, la FIA enquête sur la roue détachée de Giovinazzi GP de Belgique
Vidéo incluse !

Préoccupée, la FIA enquête sur la roue détachée de Giovinazzi

La FIA a immédiatement lancé une enquête sur l'accident survenu au dixième tour du Grand Prix de Belgique, entre Antonio Giovinazzi et George Russell.

La F1 s'interdit tout relâchement face au COVID-19

La F1 a réussi à relancer la compétition en s'astreignant à une discipline sanitaire et collective exemplaire. Elle ne veut surtout pas que cette réussite débouche sur un relâchement alors que trois nouveaux Grands Prix vont avoir lieu au mois d'août.

Les limites de piste sous surveillance en Hongrie

La direction de course a renforcé le dispositif de surveillance des limites de la piste sur le Hungaroring, théâtre du Grand Prix de Hongrie ce week-end.

La sécurité des pilotes n'est pas en jeu avec le DAS selon la FIA

La FIA, mais aussi les responsables d'écurie, n'ont aucune inquiétude liée à la sécurité vis-à-vis du nouveau système imaginé par Mercedes.

Pénalités tardives : une frustration comprise mais nécessaire

Le directeur de course Michael Masi a rappelé le processus de décision des commissaires sportifs sur chaque Grand Prix, assumant le temps parfois frustrant que cela peut prendre avant de connaître une éventuelle sanction.

Limites de piste : une détection électronique à Mexico

Comme ce fut déjà le cas lors du Grand Prix de Belgique, la FIA utilisera un système de détection électronique pour veiller au respect des limites de la piste pendant le Grand Prix du Mexique.

FIA et écuries vont discuter pour éviter une Q3 grotesque

La direction de course et les écuries de Formule 1 profiteront du Grand Prix de Singapour pour se mettre autour de la table et plancher sur des solutions permettant d'éviter un nouveau scénario ridicule en Q3 à l'avenir.

Pourquoi Vettel et Stroll ont été sanctionnés différemment

Les commissaires du Grand Prix d'Italie n'ont pas sanctionné de la même manière Sebastian Vettel et Lance Stroll, pour des faits relativement semblables. La direction de course donne des précisions pour expliquer cette différence.

Pénalités sur la grille : la F1 cherche un système plus rationnel

Des discussions ont lieu entre les dirigeants de la Formule 1 et les écuries pour tenter de rationaliser le système de pénalités sur la grille de départ, qui reste considéré comme la meilleure solution possible.

Limites de piste : la FIA va accentuer le contrôle électronique

La FIA devait généraliser peu à peu l'utilisation de capteurs électroniques pour surveiller le respect des limites de la piste, en fonction des caractéristiques et des besoins d'un circuit à l'autre.

Gare aux pilotes qui couperont dans le Raidillon !

La FIA a pris les devants en avertissant les pilotes à Spa-Francorchamps : ceux qui ne respecteront pas les limites de la piste dans le Raidillon seront sanctionnés.

Pas de "pression supplémentaire" sur les commissaires après le Canada

Malgré un contexte difficile, la décision prise par les commissaires dimanche soir au terme du Grand Prix d'Autriche n'a pas été influencée par quoi que ce soit d'extérieur, selon la FIA. Et ce en dépit de la polémique qui avait fait rage à Montréal.

Verstappen/Leclerc : un cas incomparable aux précédents pour la FIA

Invité à revenir sur la décision prise par les commissaires dimanche soir, le directeur de course Michael Masi a insisté sur le traitement différencié à apporter à chaque incident de course, dans un contexte rendu difficile par la polémique récente du Grand Prix du Canada.