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IndyCar 500 Miles d'Indianapolis
Alonso testera une IndyCar en avril au Texas
Fernando Alonso retrouvera le volant d'une monoplace d'IndyCar le mois prochain, à l'occasion d'une journée d'essais sur le Texas Motor Speedway.
Michaël Duforest
Mis à jour: 15 mars 2019, 17:53
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Le pilote espagnol se prépare pour son deuxième assaut à la conquête de la Triple Couronne. Après sa victoire aux 24 Heures du Mans, qui accompagne ses deux succès au GP de Monaco de Formule 1, seul un succès à Indianapolis lui manque désormais.
Ce sera la première fois que Fernando Alonso testera une Dallara IR18 sur ovale, lui qui a déjà pu essayer le nouveau kit aérodynamique l'an dernier sur le tracé du Barber Motorsports Park, dans une monoplace de chez Andretti Autosport.
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C'est avec la même structure qu'il avait participé à l'Indy 500 en 2017, mais cette année l'engagement sera fait sous le nom de McLaren, avec une équipe dédiée, et une collaboration avec l'écurie Carlin.
"Tout se passe bien, au niveau des préparatifs nous sommes dans les temps", explique-t-il à Motorsport.com dans le paddock de Sebring, où il dispute ce week-end les 1000 Miles WEC. "On a été dans le simulateur à Charlotte, et je suis content des préparatifs de McLaren."
"On testera au Texas début avril [le 9 exactement], et à Indianapolis fin avril. Je me prépare autant que je peux avec les gens impliqués chez McLaren, en regardant d'anciennes courses, des caméras embarquées, je pense que l'on est bien préparé. Toute mon attention est sur Indianapolis cette année. Ce n'est pas que je ne me concentre pas sur la course de WEC de ce week-end, je me donnerai à 100%, mais à la maison, mes préparatifs concernent uniquement Indy."
Lors de sa première apparition sur le Brickyard, le double Champion du monde de F1 avait signé le cinquième temps des qualifications, et mené 27 tours avant son abandon sur casse moteur à 21 boucles de l'arrivée.
Inutile de préciser que l'intention d'Alonso est de faire au moins aussi bien en termes de performance pure, mais si possible avec une meilleure fin !
"C'est le but, être aussi compétitif qu'en 2017, mais avec un meilleur résultat, c'est à dire en finissant la course au moins ! Mais l'on respecte beaucoup d'équipes, Andretti, Penske, Carpenter, Ganassi... Ils sont toujours au top, ils se préparent pour les courses sur ovale comme personne, et je pense que ce sera un beau défi pour nous. On l'accepte, et si on peut être à leur niveau, ou proche, ce sera déjà un objectif réussi. On verra", termine-t-il.
Propos recueillis par Jamie Klein
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