Résumé d'essais libres

MotoGP GP de Thaïlande

EL2 - Quartararo devant, Márquez incassable

Marc Márquez a fait pointer sa Repsol Honda au sommet de la feuille des temps des EL2 en Thaïlande, en dépit du fait d'avoir fait une lourde chute quelques heures auparavant, avant que Fabio Quartararo ne prenne les commandes.

Guillaume Navarro

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Mis à jour: 4 oct. 2019, 08:07

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

C'est un Marc Márquez ayant déjà oublié sa grosse chute des EL1 et sa visite de courtoisie au centre médical qui s'élance à l'assaut de la piste de Buriram sur sa seconde Honda pour les EL2. Le week-end aurait pu débuter de manière plus sereine pour celui qui peut être titré dès ce week-end, mais l'Espagnol n'en a typiquement cure : le maître du championnat signe dès sa première sortie en piste un spectaculaire 1'30''891 : tout simplement le tour le plus rapide établi à ce stade du week-end, avec le pneu dur à l'avant et tendre à l'arrière ! Le #93 est confortablement installé devant Dovizioso et un groupe de Yamaha (Rossi, Viñales, Morbidelli, Quartararo) après son premier relais.

Pendant ce temps, Miguel Oliveira poursuit son difficile apprentissage de la piste : pour la seconde fois du week-end déjà, le Portugais est vu à terre dans le virage 12 (le plus lent du circuit), consécutivement à la perte de son train avant.

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C'est de nouveau sur le mélange dur-tendre que Márquez reprend la piste. Ultra-régulier dans le bas des 1'31, le leader du championnat affiche un rythme implacable, alors que Quartararo, passé P3, manque de se faire désarçonner par sa Yamaha pendant que le plateau passe de plus en plus le tendre à l'arrière, par crainte de pluie demain. C'est le cas de Rins, qui ne souhaite pas passer par une séance de qualifications prolongée par une Q1 et signe le second chrono immédiatement après le passage de ses nouveaux Michelin.

Les temps tombent les uns derrière les autres dans les derniers instants : Márquez voit finalement Quartararo, Viñales, Morbidelli, Miller et Rossi lui passer devant. Séance une nouvelle fois difficile derrière pour Jorge Lorenzo, 20e, tout comme pour KTM, dont le premier représentant (Pol Espargaró) pointe seulement 15e. En dehors du top 10, Petrucci, Bagnaia et les pilotes LCR Honda n'ont pas leur place assurée en Q2 pour le moment.

P. Pilote   Tours Temps Écart 1 France Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 22 1'30.404   2 Spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 21 1'30.597 0.193 3 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 21 1'30.625 0.221 4 Australia Jack Miller Ducati Desmosedici 18 1'30.698 0.294 5 Italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 21 1'30.733 0.329 6 Spain Marc Márquez Honda RC213V 23 1'30.891 0.487 7 Spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 18 1'31.007 0.603 8 Italy Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP19 20 1'31.027 0.623 9 Spain Joan Mir Suzuki GSX-RR 18 1'31.086 0.682 10 Spain Álex Rins Suzuki GSX-RR 23 1'31.094 0.690 11 Italy Danilo Petrucci Ducati Desmosedici GP19 19 1'31.115 0.711 12 Italy Francesco Bagnaia Ducati Desmosedici 19 1'31.154 0.750 13 United Kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V 20 1'31.344 0.940 14 Japan Takaaki Nakagami Honda RC213V 21 1'31.424 1.020 15 Spain Pol Espargaró KTM RC16 21 1'31.499 1.095 16 Italy Andrea Iannone Aprilia RS-GP 19 1'31.512 1.108 17 Czech Republic Karel Abraham Ducati Desmosedici 18 1'31.588 1.184 18 Spain Tito Rabat Ducati Desmosedici 21 1'31.932 1.528 19 Portugal Miguel Oliveira KTM RC16 15 1'31.936 1.532 20 Spain Jorge Lorenzo Honda RC213V 19 1'31.949 1.545 21 Finland Mika Kallio KTM RC16 20 1'31.991 1.587 22 Malaysia Hafizh Syahrin KTM RC16 18 1'32.584 2.180 Voir les résultats complets

 

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