Résumé d'essais libres

MotoGP GP du Qatar

EL2 - Álex Rins et Marc Márquez imposent leur rythme

Álex Rins a réalisé le meilleur temps en Essais Libres 2 au Grand Prix du Qatar, devant Marc Márquez et Joan Mir. Fabio Quartararo est dans le top 10 mais pas Johann Zarco.

Vincent Lalanne-Sicaud

Mis à jour: 4 mars 2022, 16:45

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Le soleil s'est couché sur le circuit de Losail avant cette deuxième séance d'essais du week-end, offrant des conditions plus clémentes et surtout similaires à celles des qualifications et de la course, disputées à la même heure, 18h00 locales, alors que les EL1 et les EL3 se courent de jour. Cette séance étant donc l'une des plus importantes pour préparer la suite du week-end mais aussi pour prétendre à une qualification directe en Q2 puisque la chaleur attendue samedi pourrait rendre les améliorations difficiles.

Sur cette piste plus fraîche et offrant plus d'adhérence, il n'a fallu que deux tours rapides à Enea Bastianini pour battre la référence établie par Brad Binder dans la matinée, le chrono du pilote Gresini en 1'54"782 le plaçant 0"069 devant le Sud-Africain. C'est finalement Aleix Espargaró qui a dominé le premier relais, grâce à un temps en 1'54"490. Fabio Quartararo était sixième après ces quelques tours. Comme Pol Espargaró avant lui, le Français a dû passer dans le dégagement du premier virage et a semblé très agacé par un élément de son guidon.

 

De retour en piste à la mi-séance avec deux pneus tendres neufs, Aleix Espargaró a grignoté son propre chrono de 0"027, portant son avance sur Marc Márquez à 0"185. Son frère Pol a vite pris la tête, repoussant son aîné à 0"304. Miguel Oliveira est remonté au troisième rang dans un top 10 où toutes les marques étaient représentées. Le seul membre de Yamaha à en faire partie était Quartararo, neuvième du classement.

Alors surement 20e, Luca Marini a chuté à haute vitesse au premier virage. L'Italien s'est relevé indemne après une longue glissade. Álex Márquez est parti à la faute à son tour peu après, au virage 6, mais il a pu remonter sur sa Honda... pour chuter à nouveau, dans la dixième courbe. Il a cette fois dû abandonner sa machine.

 

Une fin de séance aux airs de qualifications

Joan Mir s'est dans un premier temps intercalé entre les frères Espargaró avant de s'emparer de la tête du classement à un quart d'heure du drapeau à damier, avec le premier chrono du week-end sous la barre des 1'54. Le pilote Suzuki a ainsi marqué le début d'une répétition générale en vue des qualifications. Marc Márquez a pris la tête après un tour dans le sillage d'Enea Bastianini, et Fabio Quartararo s'est remplacé au cinquième rang, derrière Pol Espargaró et Jorge Martín. Dans le tour suivant, le Champion du monde est passé dans le dégagement du virage 15 et a, une nouvelle fois, manifesté son mécontentement.

À dix minutes du terme de la séance, Álex Rins a replacé Suzuki en tête, alors que plusieurs pilotes passaient aux stands avant un dernier relais. Parmi eux, un Jack Miller seulement 13e était très mécontent après avoir été gêné par son compatriote Remy Gardner dans un tour rapide. La direction de course a annoncé une enquête sur l'incident mais l'a vite classé sans suite.

 

La lutte pour la première place a repris dans les dernières minutes. Plusieurs pilotes se sont rapprochés de Rins et Marc Márquez l'a battu pour 0"070 à moins de deux minutes de la fin, mais le représentant de Suzuki a répliqué et repris l'avantage pour 0"035, et n'a pas été battu. Après un passage dans les graviers sans conséquence après son dernier tour rapide, Rins a conclu la séance devant Márquez et son coéquipier, Joan Mir. Jorge Martín, auteur de sa première pole sur ce circuit l'an dernier, a pris la quatrième place.

Derrière le quatuor espagnol, Franco Morbidelli a finalement été le meilleur représentant de Yamaha avec le cinquième chrono, devant Jack Miller et Aleix Espargaró, gêné par Maverick Viñales dans un tour en fin de séance, ce que la direction de course va analyser. Fabio Quartararo a réalisé le huitième temps devant Pol Espargaró et Pecco Bagnaia. Johann Zarco s'est fait discret avec la 18e performance de la journée, devant les cinq rookies et Luca Marini.

Tous les pilotes ont amélioré leur chrono dans cette séance, ce qui signifie que les membres du top 10 sont ceux qui ont pour le moment leur ticket d'entrée pour la Q2.

Lire aussi :

Qatar GP du Qatar - MotoGP - EL2

P. Pilote Moto Tours Temps Écart 1 Spain Álex Rins Suzuki 17 1'53.432   2 Spain Marc Márquez Honda 17 1'53.467 0.035 3 Spain Joan Mir Suzuki 16 1'53.579 0.147 4 Spain Jorge Martín Ducati 17 1'53.652 0.220 5 Italy Franco Morbidelli Yamaha 19 1'53.845 0.413 6 Australia Jack Miller Ducati 16 1'53.870 0.438 7 Spain Aleix Espargaró Aprilia 15 1'53.886 0.454 8 France Fabio Quartararo Yamaha 17 1'53.906 0.474 9 Spain Pol Espargaró Honda 14 1'53.963 0.531 10 Italy Pecco Bagnaia Ducati 17 1'53.971 0.539 11 Italy Enea Bastianini Ducati 14 1'54.013 0.581 12 Japan Takaaki Nakagami Honda 17 1'54.038 0.606 13 Portugal Miguel Oliveira KTM 16 1'54.053 0.621 14 Italy Andrea Dovizioso Yamaha 18 1'54.153 0.721 15 South Africa Brad Binder KTM 15 1'54.247 0.815 16 Spain Álex Márquez Honda 15 1'54.475 1.043 17 Spain Maverick Viñales Aprilia 14 1'54.524 1.092 18 France Johann Zarco Ducati 19 1'54.565 1.133 19 Spain Raúl Fernández KTM 16 1'54.884 1.452 20 Italy Marco Bezzecchi Ducati 16 1'54.900 1.468 21 Australia Remy Gardner KTM 16 1'54.929 1.497 22 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 17 1'55.371 1.939 23 Italy Luca Marini Ducati 13 1'55.775 2.343 24 South Africa Darryn Binder Yamaha 15 1'55.915 2.483 Voir les résultats complets

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Ducati regrette les "prétextes" visant à interdire le holeshot device

Article suivant Première journée difficile pour un Quartararo "pas très à l'aise"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Vincent Lalanne-Sicaud



Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

7 j

Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"



Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

15 j

Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"



Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

15 j

Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

Dernières actus



Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

59 min

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi



Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

3 h

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang



Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

5 h

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"



Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

6 h

Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire