Résumé de spéciale
WRC Rallye du Mexique
ES11 & 12 - Ogier, toujours leader, s'en sort bien
Le pilote Citroën a finalement reçu un temps forfaitaire dans l'ES10 qui lui a fait perdre la tête du rallye après celle-ci, mais il l'a récupérée aussitôt à la faveur des ennuis de Kris Meeke et sa Toyota.
Jean-Philippe Vennin
Mis à jour: 9 mars 2019, 18:44
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Sébastien Ogier est en tête à l'issue de la boucle matinale du samedi au Mexique, avec une avance de 19"2 sur Elfyn Evans. Quasi statu quo par rapport au départ de la deuxième étape où l'écart était de 14"8, pourrait-on penser, mais la matinée a en fait été assez mouvementée pour lui.
Lire aussi :
Rappel des épisodes précédents. Victime d'une crevaison à l'avant-droit dans Guanajuatito (ES10 – 25,9 km), Ogier avait concédé 18 secondes à Meeke au dernier intermédiaire précédant l'endroit où son équipier Esapekka Lappi était parti à la faute, l'autre C3 WRC empiétant sur la route.
La spéciale étant interrompue pour raison de sécurité avant son passage à l'endroit concerné, un temps forfaitaire à 22''4 du pilote Toyota, vainqueur de la spéciale, le plaçait alors à la deuxième place au général, à 1''3 de celui-ci et 4''5 devant Evans.
Désillusion pour Meeke
Les événements se sont précipités dans la spéciale suivante, Otates (ES11 – 32,27 km), la plus longue du rallye, où Meeke a subi une crevaison à l'arrière droit et perdu plus d'une minute et demie, chutant à la cinquième place du général. Et il a encore concédé le même écart dans El Brinco (ES12 – 8,13 km), qu'il a parcourue au ralenti avec un problème d'amortisseur lié à sa crevaison.
Retrouvant sa place de leader, Ogier a de plus réalisé un deuxième et un meilleur temps respectivement derrière et à égalité avec Jari-Matti Latvala, qui n'est pas dans la lutte pour la victoire. Surtout, le Français a repoussé Evans à 15"5 après l'ES11 puis 19"2, donc, après l'ES12.
"Ça n'a pas été une matinée très calme, avec la crevaison dans la première spéciale qui nous a fait perdre du temps et sans roue de secours ensuite, ce qui met toujours un peu de pression. J'ai donc essayé de piloter proprement", a déclaré le Champion en titre au dernier point stop.
Plus que cinq WRC en tête
Il n'y a désormais plus que cinq WRC en tête de ce rallye, soit la moitié de l'effectif au départ. Et l'on peut noter qu'Ott Tänak et Thierry Neuville étant remontés aux quatrième et cinquième places, les trois principaux candidats au titre, s'ils ont eu leur lot de difficultés, sont passés entre les gouttes.
Au contraire, Teemu Suninen, Andreas Mikkelsen, Dani Sordo et Latvala (les trois derniers repartis ce matin en Rally2) ont tous les quatre abandonné vendredi, imités par Lappi samedi matin.
Le héros local Benito Guerra a pris dans l'ES12 la tête du WRC2 – et ce qui est ainsi devenu la sixième place au général – aux dépens de Marco Bulacia. La boucle de l'après-midi, reprenant les trois mêmes spéciales (avant trois super spéciales pour conclure la journée), doit débuter à 21h31.
Classement après ES12/21
Pilote
Copilote
Voiture Cat.
Écarts &
intervalles
1
Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën
RC1
2h06:04.9
2
Elfyn Evans
Scott Martin
Ford M-Sport
RC1
19.2
19.2
3
Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota
RC1
41.0
21.8
4
Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai
RC1
1:19.5
38.5
5
Kris Meeke
Seb Marshall
Toyota
RC1
3:21.2
2:01.7
6
Benito Guerra
Jaime Zapata
Škoda RC2
8:13.0
4:51.8
7
Marco Bulacia
Fabian Cretu
Škoda RC2
8:25.5
12.5
8
Alberto Heller
José Luis Diaz
Škoda RC2
12:55.0
4:29.5
9
Ricardo Triviño
Marc Martí
Ford RC2
15:49.1
2:54.1
10
Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
Toyota RC1
16:27.6
38.5
Le classement complet est disponible ici.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent ES10 - Un gros coup de chance pour Ogier ?
Article suivant Accusée de manipulation, l'équipe Citroën se défend
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jean-Philippe Vennin
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai
WRC
WRC
Rallye d'Allemagne
25 août 2019
Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai
Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne
WRC
WRC
Rallye d'Allemagne
25 août 2019
Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne
Plus de
Sébastien Ogier
Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay
WRC
WRC
Rallye du Paraguay
1 m
Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay
Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya
WRC
WRC
Rallye du Paraguay
1 m
Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya
Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"
WRC
WRC
Rallye de Finlande
1 m
Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"
Plus de
Citroën Total WRT
Les Citroën C3 WRC pourront être achetées ou louées pour 2020
WRC
WRC 4 déc. 2019
Les Citroën C3 WRC pourront être achetées ou louées pour 2020
Citroën jette l'éponge, "un sacré choc" pour Lappi
WRC
WRC 21 nov. 2019
Citroën jette l'éponge, "un sacré choc" pour Lappi
Malgré son départ, Citroën défend son bilan
WRC
WRC 21 nov. 2019
Malgré son départ, Citroën défend son bilan
Dernières actus
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
2 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire