Formule 1 GP d'Arabie saoudite
Ferrari cherche à comprendre la vitesse de pointe de Red Bull
Niant la théorie selon laquelle son moteur serait le meilleur du plateau, Ferrari cherche à comprendre son déficit de vitesse de pointe observé à Bahreïn par rapport à Red Bull.
Basile Davoine
Publié: 25 mars 2022, 10:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le doublé victorieux signé en ouverture de la saison à Bahreïn n'incite certainement pas Ferrari à se reposer sur ses lauriers. Alors que la course au développement sera déterminante, la Scuderia cherche aussi des réponses à certaines interrogations, l'une d'entre elles concernant la vitesse de pointe observée le week-end dernier.
À Sakhir, les chronos étaient très proches entre Ferrari et Red Bull Racing, mais l'analyse des données GPS a clairement montré des caractéristiques différentes entre les deux monoplaces : la RB18 faisait la différence en ligne droite et dans les enchaînements rapides, quand la F1-75 se montrait plus redoutable en sortie de courbe et dans les virages lents.
Ces différences interrogent d'autant plus que l'unité de puissance Ferrari a fait des progrès suffisamment importants pour qu'elle soit considérée désormais comme l'une des meilleures du plateau. La quête des réponses est donc en cours à Maranello.
"C'est l'une des choses que nous étudions, principalement parce que nous savons qu'une part de notre déficit sur Red Bull est exactement là où vous le mentionnez", explique Carlos Sainz en faisant référence à la vitesse de pointe. "Nous analysons les niveaux de traînée, et les choses que l'on peut faire pour voir si l'on peut être plus forts dans cette partie du circuit. Ça montre simplement que nous avons fait de bons progrès avec le moteur, mais que les autres sont toujours très compétitifs. Ils ont aussi des unités de puissance et des niveaux de traînée excellents, donc ce sera dur."
Carlos Sainz n'est d'ailleurs pas aussi catégorique que d'autres sur les conclusions tirées au sujet du nouveau moteur Ferrari, qu'il ne place pas aussi facilement au sommet de la hiérarchie à l'heure actuelle.
"Il n'est pas supérieur, mais c'est un bon moteur", tempère-t-il. "Red Bull avait plus de vitesse de pointe que nous, et personne ne parle du moteur Honda. On dirait que soudainement, Ferrari est au sommet, mais Red Bull allait 5 km/h plus vite. Il faut parler des autres, pas seulement de Ferrari. Pour le moment, on ne peut pas se détendre sur la question de la fiabilité."
Le sujet sera à nouveau très central pour le Grand Prix d'Arabie saoudite ce week-end, sur un tracé où la vitesse de pointe est essentielle pour être performant. D'où le temps passé par les ingénieurs italiens pour comprendre davantage la situation et le rapport de forces.
"Nous sommes clairement sur le sujet", confirme Charles Leclerc. "Nous analysons, évidemment, mais je pense que ça peut changer d'un circuit à l'autre. Compte tenu de ce qu'ils [Red Bull] ont montré en ligne droite à Bahreïn, il se pourrait qu'ils soient encore plus forts sur ce genre de circuit. Nous devons donc continuer à redoubler d'efforts."
Lire aussi :
- La visibilité à Djeddah toujours critique selon les pilotes Ferrari
- Sainz a des "théories intéressantes" sur son retard sur Leclerc
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Kevin Magnussen aura plus de pression à Djeddah
Article suivant Pourquoi les pilotes doivent faire la police eux-mêmes
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 5 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
17 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Carlos Sainz Jr
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
25 j
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Sainz accuse Alonso d'avoir "comme d'habitude" provoqué une pénalité
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Sainz accuse Alonso d'avoir "comme d'habitude" provoqué une pénalité
Sainz pénalisé sur la grille de départ à Madrid
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Sainz pénalisé sur la grille de départ à Madrid
Plus de
Red Bull
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
Formule 1 57 min
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 4 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 5 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Dernières actus
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
F1 Formule 1 57 min
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer
Phillip Island continuera d'être utilisé même sans MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
4 h
Phillip Island continuera d'être utilisé même sans MotoGP
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire