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Formule 3 GP de Macao
Le GP de Macao 2019, avec quelles F3 ?
Le Grand Prix de Macao de Formule 3 aura bien lieu en 2019, mais il reste à savoir avec quelles monoplaces, surtout compte tenu de l'accident terrifiant de Sophia Flörsch cette année.
Benjamin Vinel Marcus Simmons
Publié: 5 déc. 2018, 14:18
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L'AAMC, qui organise le Grand Prix de Macao, craint en effet que les voitures du nouveau championnat de FIA F3 s'avèrent trop puissantes, puisqu'elles disposeront de 380 ch avec une vitesse de pointe de 300 km/h, à comparer aux 240 ch et 270 km/h des bolides utilisés en F3 Europe, en F3 Japon et à Macao depuis plusieurs années.
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L'homologation du Circuit de Guia au Grade 3 signifie que le ratio poids/puissance minimal autorisé est de 2:1. Celui des anciennes F3 – qui sont homologuées jusqu'à fin 2019 et vont continuer d'être utilisées en Formula European Masters (ex-F3 Europe), en Euroformula Open et en F3 Japon – est de 2,42:1, mais pour ne pas descendre en dessous du seuil autorisé, il faudrait que la monoplace de FIA F3 pèse au moins 760 kg. Elle serait alors encore plus lourde qu'une F2.
Selon les informations de Motorsport.com, l'AAMC n'est pas favorable à des changements permettant d'atteindre le Grade 2 d'homologation. De plus, la vitesse de pointe des nouvelles F3 pourrait mener à des accidents encore plus graves dans des cas comme celui de Sophia Flörsch.
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Le Grand Prix de Macao pourrait néanmoins devenir une manche hors championnat de la FIA F3, dont la saison devrait, selon le bruit qui court dans le paddock, s'achever au Grand Prix de Russie, fin septembre. Le gouvernement macanais travaille en tout cas avec la FIA, dont on peut s'attendre à ce qu'elle favorise les nouvelles F3.
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