Guide circuit - Tout savoir sur le circuit de Shanghai
Arrivé au calendrier de la F1 il y a 15 ans, le Circuit international de Shanghai accueillera ce week-end le Grand Prix de Chine. Voici toutes les données clés, stratégiques et techniques pour devenir incollable sur ce tracé qui accueillera le 1000e GP de l'Histoire.
VIDÉO - Un tour embarqué à Shanghai sur F1 2018
Chiffres clés | |
Nombre de tours | 56 |
Longueur du circuit | 5,451 km |
Nombre de virages | 16 (9 à droite, 7 à gauche) |
Ligne droite la plus longue | 1397 m |
Zones DRS | 2 |
Distance de course | 305,066 km |
Vitesse moyenne | 204 km/h |
Plus grande force g | 4,5 (au virage 7 pendant 2"9) |
Changements de vitesses par tour | 59 |
Vitesse de pointe approximative | 343 km/h |
Pleine charge | 55% du tour |
Record de la pole position | 1'31"095 (Sebastian Vettel, 2018) |
Record du tour en course | 1'32"238 (Michael Schumacher, 2004) |
Stratégie | |
Probabilité de Safety Car | 9% |
Nombre de dépassements en 2018 | 46 |
Longueur de la voie des stands | 388 m |
Durée estimée d'un arrêt au stand | 17"291 |
Victoires depuis la pole position | 9/15 |
Zoom sur...
Le défi du premier virage
Le circuit propose des virages variés allant du virage 8, un gauche négocié à plein régime où les accélérations latérales dépassent 4,5 g, au virage 14, une épingle prise à 70 km/h au terme d’une ligne droite de 1400 mètres. L’enchaînement des deux premiers virages est unique en F1. Les pilotes l’abordent à plus de 320 km/h, équilibrent leur voiture avec les freins, l’accélérateur, les rapports et la direction pendant que la courbe se ferme progressivement jusqu’à ce que la vitesse chute à 100 km/h.
Shanghai vu par...
Daniil Kvyat : "C'est un circuit intéressant, avec un bon mélange de virages lents et à moyenne vitesse, et puis il y a cette très longue ligne droite : si tout est bien fait, c'est un tracé où piloter apporte de la satisfaction. Il y a quelques portions compliquées, notamment l'épingle, après la très longue ligne droite et un gros freinage. C'est difficile, comme les deux premiers virages, qui sont extrêmement longs."
Les horaires (heure française)
Vendredi 12 avril | Essais Libres 1 | 04h00-05h30 |
Essais Libres 2 | 08h00-09h30 | |
Samedi 13 avril | Essais Libres 3 | 05h00-06h00 |
Qualifications | 08h00 | |
Dimanche 14 avril | GP de Bahreïn | 08h10 |
Les 10 derniers vainqueurs
2018 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing |
2017 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2016 | Nico Rosberg | Mercedes |
2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2013 | Fernando Alonso | Ferrari |
2012 | Nico Rosberg | Mercedes |
2011 | Lewis Hamilton | McLaren |
2010 | Jenson Button | McLaren |
2009 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
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