Actualités
MotoGP
Guintoli, une wild-card mais avec "un réel but"
Pas question pour le Français de venir grossir les rangs du MotoGP sans objectif : le sien est avant tout de contribuer à la progression de Suzuki, et ce programme semble aussi bien aider l'équipe que réjouir le pilote.
Léna Buffa
Publié: 5 sept. 2019, 15:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Alors que Suzuki a retrouvé cette saison le chemin du succès, Sylvain Guintoli reste toujours aussi précieux aux yeux de Hamamatsu, et bien occupé. Engagé cet été sur les 8 Heures de Suzuka, il a aussi été appelé en renfort pour remplacer Joan Mir, blessé, à Silverstone. Cela est venu s'ajouter à un programme d'essais déjà riche au guidon de la GSX-RR, complété par trois wild-cards à Barcelone, Brno et, en octobre, à Motegi.
"C'est ma femme qui n'est pas contente… Je l'ai laissée à la maison avec les cinq enfants, sans école !" plaisantait le Français en s'attaquant au Grand Prix de Grande-Bretagne, une date imprévue sur ce calendrier déjà fourni. "L'agenda a été chargé cet été. J'ai eu un double programme avec Suzuka, des essais et la course. Et puis il y a eu aussi le test du KymiRing. Donc oui, chargé, mais je me suis senti super bien sur la moto. Super bien à Suzuka, super bien à Brno – mis à part pour la course."
"À Brno, j'ai même été surpris moi-même au vu du résultat en essais. Je suppose donc que plus j'en fais, mieux c'est !" souligne Guintoli, qui a réussi à s'inviter plusieurs fois dans le top 5 lors des essais libres tchèque. "J'ai presque eu l'impression de faire partie de la meute de loups ! Alors c'était sympa, c'était une bonne sensation."
Lire aussi :
- Guintoli croit en Rins et Suzuki pour jouer le titre
- Espargaró, "fâché", veut des mises en garde des pilotes remplaçants
Mais les bonnes sensations du pilote de 37 ans ne viennent pas uniquement de ses performances, qui ne constituent pas la raison essentielle de sa participation à ces épreuves. Pour un constructeur qui n'aligne que deux machines sur l'ensemble du championnat et qui ne dispose plus de concessions réglementaires pour, entre autres, réaliser des tests avec ses titulaires, pouvoir compter sur la présence d'un troisième bolide à des dates-clés est un élément essentiel afin de mener à bien les tests et évaluations qui joueront un rôle déterminant dans le développement.
Aussi Guintoli reste-t-il toujours discret sur la constitution précise de la machine qu'il pilote, une moto qui arbore des évolutions importantes, mises à l'épreuve de la compétition avant d'être confiées en toute sécurité aux titulaires, mais qu'il rechigne à désigner textuellement comme un prototype de la GSX-RR de 2020. "Pour nous il s'agit constamment de faire des tests, des changements. On travaille constamment. Ça n'est pas comme si on stoppait 2019 et qu'on commençait d'un coup à travailler sur 2020. Il s'agit pas à pas d'apporter des gains marginaux qui vont nous aider pour l'avenir. La moto est bien, mais on continue à travailler", décrit-il.
"Mon job principal est d'être pilote d'essais. Si la situation malheureuse de devoir remplacer un pilote blessé se présente, c'est mon job de le faire. Je suis très content de la manière dont tout se passe, je suis content de tout tester. Les deux jeunes gars sont les mecs rapides ! Parfois, je peux me rapprocher sur une séance, comme à Brno, mais mon boulot est d'être un pilote d'essais, je suis content de faire ça", assure l'ancien Champion du monde Superbike. "Suzuki pousse beaucoup pour moi, avec le développement mais aussi en utilisant de très bonnes spec. Je ne viens pas ici en tant que wild-card juste pour faire une wild-card, il y a un réel but. C'est bon pour la motivation et puis la moto est bonne en piste."
Joan Mir étant désormais apte à reprendre la compétition, Sylvain Guintoli retrouve momentanément l'ombre, avant sa prochaine wild-card prévue dans un mois et demi, lors de l'épreuve à domicile de Suzuki.
Avec Michaël Duforest
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Zarco pilote d'essais ? Prêt à "attaquer comme pour gagner"
Article suivant Petronas : un an de rêve et bientôt l'objectif victoire
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
20 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
25 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
26 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Plus de
Sylvain Guintoli
L'association des pilotes "nécessaire" pour présenter une voix unie
MotoGP
MotoGP 17 oct. 2023
L'association des pilotes "nécessaire" pour présenter une voix unie
Guintoli futur président d’une association des pilotes MotoGP ?
MotoGP
MotoGP 14 oct. 2023
Guintoli futur président d’une association des pilotes MotoGP ?
Après la moto, Guintoli vise la victoire aux 24H du Mans auto
WEC
WEC
24 Heures du Mans
7 juil. 2023
Après la moto, Guintoli vise la victoire aux 24H du Mans auto
Plus de
Team Suzuki MotoGP
Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?
MotoGP
MotoGP 9 déc. 2024
Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?
La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi
MotoGP
MotoGP 7 avr. 2024
La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi
Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
MotoGP
MotoGP 31 janv. 2024
Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
Dernières actus
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
23 min
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Aprilia estime que Márquez aurait pu éviter l'accrochage avec Bezzecchi à Losail
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Aprilia estime que Márquez aurait pu éviter l'accrochage avec Bezzecchi à Losail
Racing Bulls : Lawson en pole position pour conserver son baquet en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Racing Bulls : Lawson en pole position pour conserver son baquet en 2027
Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire