WRC Rallye de Croatie

Hyundai a eu deux mois pour "faire le point"

Hyundai aborde le Rallye de Croatie avec l'espoir de concrétiser le travail mené ces dernières semaines pour améliorer l'i20 N Rally1.

Basile Davoine

Mis à jour: 15 avr. 2022, 08:54

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Hyundai i20 N Rallly1

Tel que le dicte le calendrier du WRC, deux mois séparaient le dernier rallye, disputé en Suède, du troisième de la saison, programmé la semaine prochaine en Croatie. Une coupure plutôt bienvenue chez Hyundai après un début de campagne assez chaotique, particulièrement sur le Monte-Carlo, mais toutefois récompensé par la deuxième place de Thierry Neuville en Suède.

Les problèmes de jeunesse n'ont clairement pas épargné la nouvelle Hyundai i20 N Rally1, sur laquelle le travail s'est logiquement concentré ces dernières semaines. Le constructeur, qui doit encore digérer le départ d'Andrea Adamo avant le coup d'envoi de la saison, ne ménage pas ses efforts et se montre confiant quant à ses capacités à confirmer ses progrès.

"La pause de deux mois depuis le Rallye de Suède a été utile car elle nous a donné le temps de nous ressaisir et de faire le point avant la phase suivante de la saison, qui débute avec le Rallye de Croatie", assure Julien Moncet, directeur adjoint de l'équipe. "Le podium assuré par Thierry et Martijn [Wydaeghe] lors de la dernière manche a constitué une étape positive pour nous, alors que nous continuons à nous familiariser avec la nouvelle réglementation hybride."

"Nous sommes très chanceux d'avoir une excellente équipe à Alzenau, qui travaille dur pour améliorer le package global. Nous voulons constamment être en lice pour des podiums et des victoires cette saison. Notre objectif est de poursuivre sur la lancée de nos récents progrès et d'obtenir un résultat positif sur les routes asphaltées de Croatie."

Attention, tarmac glissant !

Le Rallye de Croatie propose un asphalte glissant et sale.

Le Rallye de Croatie propose un asphalte glissant et sale.

Après des tests préparatoires menés la semaine dernière, Hyundai abordera la troisième épreuve de la saison avec des équipages inchangés. Ils seront confrontés à un parcours comptant 291,84 km chronométrés, répartis en 20 spéciales du 21 au 24 avril.

"Le Rallye de Croatie est une épreuve très difficile car l'adhérence y est assez faible et le profil des spéciales est très exigeant", prévient Thierry Neuville, qui pointe au deuxième rang du championnat. "Il y a beaucoup de virages aveugles, de crêtes, de sauts et de coupes, et les routes peuvent être assez sales et très étroites. L'année dernière, nous avions eu de la chance et les conditions étaient assez sèches, mais il faisait quand même assez froid."

"Il y a clairement beaucoup de défis à relever une nouvelle fois dans ces conditions potentiellement délicates, surtout avec ces nouvelles voitures, mais c'est une surface sur laquelle je me sens à l'aise. C'est un rally que j'ai beaucoup apprécié l'an dernier et j'ai hâte d'y participer."

Cet asphalte croate particulier, Ott Tänak le redoute aussi. Le Champion du monde 2019 le décrit comme "très différent" de ce qui peut être rencontré ailleurs et met également en garde puisque "le grip est très faible". Quatrième l'an passé, l'Estonien veut s'appuyer sur les leçons de l'édition précédente : "C'était beaucoup de boulot pour gérer ça en 2021 mais nous nous attendons à ce que ce soit bien plus amusant cette année, maintenant que nous avons de l'expérience et que nous savons à quoi nous attendre."

Pour Oliver Solberg, ce sera en revanche une grande première sur les routes croates et le jeune Norvégien sait qu'il doit modérer ses objectifs. "Mes attentes pour le rallye sont difficiles à fixer car, contrairement à mes équipiers, je n'ai jamais piloté là-bas auparavant. Pour moi, il s'agira d'engranger beaucoup d'expérience plutôt que du rythme. Nous piloterons en prenant du plaisir et nous verrons où nous finirons."

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Sordo disputera le Rallye du Portugal avec Hyundai

Article suivant Toyota va davantage se concentrer sur la performance

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

22 h

Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo



Le champion du monde Alan Jones est mort

Formule 1

Formule 1 23 h

Le champion du monde Alan Jones est mort



Le programme du Grand Prix de São Paulo F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

2 j

Le programme du Grand Prix de São Paulo F1 2026 : dates, horaires et infos

Plus de

Thierry Neuville



Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?

WRC

WRC 28 j

Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?



Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents

WRC

WRC

Rallye de Finlande

2 m

Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents



Forte pression sur Hankook après l'hécatombe du Rallye de l'Acropole

WRC

WRC

Rallye de l'Acropole

4 m

Forte pression sur Hankook après l'hécatombe du Rallye de l'Acropole

Plus de

Hyundai Motorsport



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC 23 j

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili

WRC

WRC

Rallye du Chili

1 m

WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili



Solberg reste en tête du Rallye du Chili, Neuville part en tonneaux

WRC

WRC

Rallye du Chili

1 m

Solberg reste en tête du Rallye du Chili, Neuville part en tonneaux

Dernières actus



Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

10 h

Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"



Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

10 h

Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"



Signatech n'a pas dit son dernier mot pour rester en Hypercar en 2027

WEC

WEC WEC 10 h

Signatech n'a pas dit son dernier mot pour rester en Hypercar en 2027



Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

11 h

Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire