MotoGP
LCR Honda se restructure pour "une meilleure performance humaine"
Le team LCR Honda a effectué des modifications internes afin de retrouver son niveau de performance, qui s'est effrité ces dernières années.
Charlotte Guerdoux
Publié: 15 févr. 2022, 13:59
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Cette année, le team LCR Honda n'a, en apparence, pas effectué de changements. Pour la seconde saison consécutive, il aligne les pilotes Álex Márquez et Takaaki Nakagami, ce dernier évoluant par ailleurs dans l'équipe depuis 2018. Toujours affiliée à Honda, celle-ci affiche une nouvelle fois deux machines aux couleurs différentes, issues de leurs sponsors principaux.
Si en apparence, donc, aucun changement n'est véritablement visible, en interne des modifications ont été effectuées afin d'obtenir une "meilleure performance humaine", comme l'a déclaré Luccio Cecchinello, le team manager et patron de LCR, au site officiel du MotoGP.
"Nous avons reconsidéré certaines choses au sein de notre équipe, sur la façon dont nous pouvions améliorer notre travail, et nous sommes arrivés à la conclusion que nous avions besoin de plus de cerveaux. Nous avons donc engagé un ingénieur de plus. Nous avons également changé les rôles de certaines personnes. […] David García, l'ancien chef mécanicien d'Álex Márquez en Moto2, était notre ingénieur data l'an dernier et est désormais notre chef mécanicien."
Le changement majeur vient de Christophe Bourguignon, chef mécanicien d'Álex Márquez mais également de Cal Crutchlow ou encore de Stefan Bradl avant lui, et membre du team depuis 2008 : "Christophe Bourguignon est désormais le directeur technique et suit les deux pilotes. Il est la personne chargée de communiquer avec le HRC."
"Il a beaucoup d'expérience et connaît très bien le système de Honda et c'est bien pour nous d'avoir un bon lien avec Honda pour demander des choses et ne pas manquer des informations", a ajouté Márquez.
L'équipe mise sur ces changements pour se redynamiser et retrouver les performances qui ont été les siennes il y a encore peu de temps. En 2018, elle s'était en effet imposée en Argentine avec Cal Crutchlow et avait par la suite décroché plusieurs podiums jusqu’en Australie en 2019. Depuis, les résultats n'ont pas été à la hauteur des espoirs mis en ses deux pilotes, même si Nakagami a frôlé le podium à plusieurs reprises et qu'il a offert une pole position à LCR lors du second Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit d'Aragón en 2020.
Le team peut également compter cette année sur la révolution menée par Honda sur ses RC213V, qui apparaît bien plus performante aux dires des pilotes officiels, même si Álex Márquez s’est montré un peu moins enthousiaste. Avec une 14e place au terme du test de Mandalika pour l'Espagnol et une 17e place pour son coéquipier, les résultats ne sont pas encore là, mais il reste encore deux semaines au constructeur japonais ainsi qu'au team LCR pour peaufiner les derniers détails.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Des travaux ont débuté pour améliorer Mandalika avant le GP
Article suivant Le Safety Car 2022 du MotoGP sera une voiture de course
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Charlotte Guerdoux
Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
6 avr. 2023
Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka
Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?
MotoGP
MotoGP 21 mars 2023
Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?
Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
MotoGP
MotoGP 4 mars 2023
Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
Plus de
Álex Márquez
Álex Márquez demande au MotoGP d'attendre encore pour confirmer le GP du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
7 j
Álex Márquez demande au MotoGP d'attendre encore pour confirmer le GP du Qatar
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MotoGP 10 j
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
MotoGP
MotoGP 17 j
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
Plus de
Team LCR
Diogo Moreira : "Au vu du test en Autriche, Honda pourrait se battre pour le titre 2027"
MotoGP
MotoGP 1 j
Diogo Moreira : "Au vu du test en Autriche, Honda pourrait se battre pour le titre 2027"
Zarco contraint à l'abandon au sprint en Australie : "Ça devenait dangereux"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
5 j
Zarco contraint à l'abandon au sprint en Australie : "Ça devenait dangereux"
Honda officialise Diogo Moreira dans son équipe d'usine, David Alonso rejoint LCR
MotoGP
MotoGP 10 j
Honda officialise Diogo Moreira dans son équipe d'usine, David Alonso rejoint LCR
Dernières actus
"Ma moto ne fonctionne qu'en ligne droite", déplore Francesco Bagnaia après les essais du GP de Malaisie
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
9 min
"Ma moto ne fonctionne qu'en ligne droite", déplore Francesco Bagnaia après les essais du GP de Malaisie
Marc Márquez en tête des essais, Martin contraint d'écourter sa journée
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Marc Márquez en tête des essais, Martin contraint d'écourter sa journée
Le Dakar annonce le Portugal et le Maroc comme pays hôtes de l'édition 2027
Dakar
DKR Dakar 1 h
Le Dakar annonce le Portugal et le Maroc comme pays hôtes de l'édition 2027
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire