Résumé de spéciale

WRC Rallye de Grande-Bretagne

Meeke leader en Grande-Bretagne, Solberg s'éclate !

Le Rallye de Grande-Bretagne s'est ouvert jeudi soir par une spectaculaire première spéciale, sur le circuit d'Oulton Park.

Basile Davoine

Mis à jour: 4 oct. 2019, 17:07

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Kriss Meeke est en tête du Rallye de Grande-Bretagne après la première spéciale disputée à Oulton Park ce jeudi soir, tandis que Petter Solberg a créé la sensation en prenant la troisième place. Leader du championnat, Ott Tänak a commis une erreur et n'est que 13e du classement. 

Pour le grand retour d'Oulton Park sur l'épreuve, une grande première depuis 1993, les concurrents ont dû affronter des conditions glissantes et humides sur les 3,5 km mixtes d'asphalte et de terre. Le terrain de jeu était idéal pour les voitures R5 par rapport aux WRC. 

Lire aussi :

Solberg profite justement de ce rallye, qu'il a remporté à quatre reprises, pour mettre un terme à sa carrière aux côtés de son fils Oliver, puisque tous les deux pilotent des Volkswagen en WRC2. Le Champion du monde 2003 a brillé pour débuter ce baroud d'honneur, en figurant très longtemps en tête de la spéciale, durant laquelle les pilotes de pointe ont peiné à se rapprocher de son temps de référence. 

Finalement, Kris Meeke a eu le denier mot, après s'être déjà montré le plus rapide lors du Shakedown, plus tôt dans la journée. À la lutte pour le titre au volant de sa Hyundai, Thierry Neuville a également délogé Solberg pour prendre la deuxième position. Ce jeudi soir, Meeke mène le rallye avec 2"1 d'avance sur le Belge. Tänak a quant à lui perdu 8"8 sur le leader en ratant un freinage, ce qui le place 13e, tandis que Sébastien Ogier s'est classé quatrième, devant la Hyundai d'Andreas Mikkelsen et l'autre Citroën d'Esapekka Lappi. 

Un autre pilote hors WRC2 a brillé, en l'occurence Matt Edwards, septième temps du soir. Il est à noter qu'aucune Ford de l'équipe M-Sport ne figure parmi les dix premiers, Pontus Tidemand et Teemu Suninen pointant respectivement au 12e et au 20e rang. 

United Kingdom Rallye de Grande-Bretagne - Classement après l'ES1

  Pilote Équipe Temps Écart 1 K. Meeke Toyota 2:47.4   2 T. Neuville Hyundai 2:49.5 +2.1 3 P. Solberg Volkswagen 2:50.7 +3.3 4 S. Ogier Citroën 2:51.2 +3.8 5 A. Mikkelsen Hyundai 2:51.5 +4.1 6 E. Lappi Citroën 2:52.1 +4.7 7 M. Edwards Hyundai 2:52.8 +5.4 8 J. Latvala Toyota 2:53.1 +5.7 9 K. Rovanperä Skoda 2:53.2 +5.8 10 K. Kajetanowicz Skoda 2:53.5 +6.1

Petter Solberg, Volkswagen Polo R5

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Le programme et les horaires du Rallye de Grande-Bretagne

Article suivant Meeke creuse l'écart devant Ogier, Tänak remonte dans la hiérarchie

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 8 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

9 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

20 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Dernières actus



Ce problème inattendu pour Honda malgré sa deuxième évolution moteur

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

Ce problème inattendu pour Honda malgré sa deuxième évolution moteur



"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

1 h

"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin



Zarco contraint à l'abandon au sprint en Australie : "Ça devenait dangereux"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Zarco contraint à l'abandon au sprint en Australie : "Ça devenait dangereux"



Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

2 h

Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire