Mick Schumacher : Michael est mon "idole"
Cela fera bientôt cinq ans que Michael Schumacher a subi un terrible accident de ski qui l'a lourdement handicapé, mais ce nom pourrait bientôt faire son retour en Formule 1.
Né le 22 mars 1999, Mick Schumacher a forcément passé une partie de son enfance à proximité du monde de la Formule 1. L'Allemand a vu son père établir de nouveaux records dans la catégorie reine du sport automobile et s'est lancé dans le karting à son tour en 2008, avant de passer en monoplace en 2015. À ce moment-là, Michael avait déjà été victime d'un grave accident dans les Alpes, mais Mick ne peut que reconnaître la fascination qu'il éprouve pour le septuple Champion du monde de F1.
"Il a eu une énorme influence", reconnaît-il dans une interview accordée à la BBC. "Comme tout le monde le sait, c'est mon idole. Je suis tout ce qu'il a fait et j'essaie de trouver des choses que je peux utiliser de mon côté. Il a joué un rôle immense dans mon pilotage actuel. J'en suis très content."
Malgré sa parenté avec une star internationale, Mick Schumacher reste pour l'instant inconnu du grand public, lui qui ne court qu'en F3 Europe, et ce n'est pas pour lui déplaire : "J'en suis très satisfait. Je suis libre, si je vais en ville, personne ne sait qui je suis. Nous avons fait du bon travail pour maintenir notre vie privée vraiment privée."
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L'an dernier, pour les 25 ans de la première victoire de Michael Schumacher en Formule 1, Mick avait eu un immense privilège : il avait pris le volant de la Benetton B194 qui avait mené son père à son premier titre mondial.
"Pour tout le monde, c'était très émouvant", se remémore-t-il. "Voir la voiture de 1994 à nouveau après si longtemps. C'est juste dommage que ça ait été si court, j'aurais aimé faire quelques tours ! J'ai essayé de la pousser, les parties qui se passent à fond, j'étais à fond. Maintenant, la voiture a été pilotée par deux générations, c'est assez marrant !"
Mick Schumacher ne le cache pas, son objectif a toujours été la Formule 1. Le jeune Allemand avait fait un premier pas dans cette optique en étant vice-Champion d'ADAC F4 et de F4 Italie en 2016 ; le passage à l'échelon supérieur, en F3 Europe, avait été difficile, mais Schumacher semble avoir fait un véritable pas en avant désormais.
Le pilote Prema n'avait remporté aucune de ses 44 premières courses dans la discipline, avec même une série de 30 courses sans podium ; désormais, il vient de signer trois victoires en l'espace de cinq épreuves, à Spa-Francorchamps, à Silverstone et à Misano.
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Tout simplement, sur les sept dernières manches, Schumacher a engrangé 110 points ; c'est largement plus que le leader du championnat Dan Ticktum (79 pts). Seul Jüri Vips, très en forme, fait mieux avec 120 unités engrangées sur cette période.
Alors qu'il était dixième du classement général il n'y a pas si longtemps, Schumacher s'est donc propulsé au quatrième rang à neuf courses du but, quand un quintet se démarque légèrement dans la course au titre : les rookies Dan Ticktum (222 pts), Jüri Vips (210) et Marcus Armstrong (190) en tête et les redoublants Mick Schumacher (186) et Ralf Aron (183,5) à leur poursuite. Les neuf courses restantes, au Nürburgring, au Red Bull Ring, et à Hockenheim, permettront d'en trancher !
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