Actualités
Formule E
Abt remplacé par Rast chez Audi Sport
Audi Sport Abt Schaeffler a trouvé un remplaçant à Daniel Abt pour conclure la saison 2019-20 de Formule E : il s'agit, sans surprise, de René Rast.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 19 juin 2020, 07:34
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Daniel Abt a été évincé par Audi Sport après un incident survenu lors d'une course virtuelle du Race at Home Challenge, où le pilote allemand a fait appel à un simracer pour courir à sa place, selon lui afin d'organiser un happening, mais certains l'ont interprété comme une tentative de tricherie. Quoi qu'il en soit, Audi a jugé que cette attitude n'était pas conforme à ses valeurs et a décidé de se séparer de celui qui était l'équipier de Lucas di Grassi depuis la création de la Formule E.
Lire aussi :
- Abt perd son volant Audi et donne sa version des faits
- Di Grassi : "Abt mérite de rester en Formule E"
Déjà engagé contractuellement avec Dragon Racing, Nico Müller, pilote de réserve Audi de 2017 à 2019, n'était pas une option. C'est un autre protégé de la marque aux anneaux, René Rast, qui va s'emparer de ce baquet pour les courses organisées à Berlin Tempelhof.
La saison 2019-20 va effectievement s'achever par six manches en neuf jours sur trois configurations différentes du circuit de l'ancien aéroport allemand, ce qui – heureusement pour Rast – n'entre pas en conflit avec le nouveau calendrier DTM. Il va tester l'Audi e-tron FE06 au Lausitzring en juillet et s'est d'ailleurs déclaré candidat au second baquet Audi pour 2020-21.
"Je suis la Formule E de très près depuis longtemps", déclare Rast, qui avait participé à l'E-Prix de Berlin 2016 avec Team Aguri, "et je suis impatient de relever ce nouveau défi. Les exigences sont très élevées pour les pilotes de Formule E : en plus de la vitesse pure, c'est également une question d'efficience, de gestion de la batterie et de stratégie parfaite – tout cela sur d'étroits circuits urbains, où les choses sont habituellement assez turbulentes. Mais avec les essais au mois de juillet et mon expérience sur le simulateur, je vais essayer d'être aussi bien préparé que possible quand j'arriverai à Berlin. Et avec six courses en neuf jours, j'aurai vraiment l'opportunité d'apprendre vite."
À noter que Pascal Wehrlein, qui a quitté Mahindra avec effet immédiat, devrait signer avec Porsche pour la saison 2020-21 en remplacement de Neel Jani.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Six courses en neuf jours pour conclure la saison à Berlin !
Article suivant La Formule E dévoile son calendrier 2021
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
22 h
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
Formule 1 3 j
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Plus de
René Rast
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
BMW estime que personne n'a caché son jeu à la Journée Test
WEC
WEC
24 Heures du Mans
9 juin 2025
BMW estime que personne n'a caché son jeu à la Journée Test
"Un gros boost" : des freins qui changent tout pour BMW au Mans ?
WEC
WEC
24 Heures du Mans
6 juin 2025
"Un gros boost" : des freins qui changent tout pour BMW au Mans ?
Plus de
Abt
Muller veut retrouver le WEC après son départ de chez Peugeot
Formule E
Formule E 13 sept. 2024
Muller veut retrouver le WEC après son départ de chez Peugeot
L'écurie Abt va faire son retour en Formule E
Formule E
Formule E 5 mai 2022
L'écurie Abt va faire son retour en Formule E
Di Grassi : "C'est la pire demi-saison de ma carrière"
Formule E
Formule E 25 mai 2021
Di Grassi : "C'est la pire demi-saison de ma carrière"
Dernières actus
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
48 min
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
5 h
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire