Preview

Formule 1 GP des États-Unis

Red Bull champion à Austin si...

Red Bull va disposer d'une première chance d'accrocher son premier titre de Champion du monde des constructeurs depuis 2013 au Grand Prix des États-Unis. Voici comment...

Fabien Gaillard

Mis à jour: 20 oct. 2022, 08:03

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Max Verstappen, Red Bull Racing, fête sa victoire et son titre avec le deuxième Sergio Perez, Red Bull Racing, dans le parc fermé

En abordant les quatre derniers Grands Prix du calendrier 2022 avec 165 points d'avance sur Ferrari, Red Bull Racing dispose d'une première balle de match pour s'adjuger son cinquième titre de Champion du monde constructeurs à l'issue du GP des États-Unis.

Lire aussi :

En effet, après l'épreuve, il ne restera que trois manches. Or, au maximum, elles ne pourront rapporter que 147 points (trois doublés avec meilleur tour + doublé lors du sprint d'Interlagos). L'écurie autrichienne ne pouvant plus être égalée au nombre de victoires (14 contre 4 pour Ferrari), il lui suffit donc de disposer d'une avance d'au moins 147 points après Austin pour signer son premier doublé pilotes et constructeurs depuis 2013 (à l'époque avec Sebastian Vettel).

Le championnat constructeurs avant Austin

Pos. Équipes Points Bahrain Saudi Arabia Australia Italy United States Spain Monaco Azerbaijan Canada United Kingdom Austria France Hungary Belgium Netherlands Italy Singapore Japan 1 Austria Red Bull 619 - 37 18 58 38 44 40 44 25 24 31 37 35 44 36 34 31 43 2 Italy Ferrari 454 44 34 26 20 33 12 30 - 29 37 38 11 20 23 19 30 33 15

Comment Red Bull peut accrocher le titre ?

Pour faire très simple, Red Bull sera titré au Texas si Ferrari ne réussit pas à inscrire 19 points de plus. La Scuderia doit donc déjà, dans un premier temps, inscrire au moins 19 unités.

Le scénario le plus simple pour que Red Bull s'assure de la couronne est tout simplement de voir une des RB18 remporter la course, qu'importe le résultat de la seconde voiture. Cela étant arrivé 14 fois sur les 18 premiers Grands Prix, c'est évidemment l'option la plus probable.

Mais même sans victoire, l'écurie autrichienne serait automatiquement sacrée en cas de double podium (2e et 3e), ou bien de double top 4 (2e et 4e / 3e et 4e) quand bien même Ferrari réaliserait un carton plein.

Cette saison, Ferrari a réussi à inscrire 19 points de plus que Red Bull à une seule occasion : c'était lors du premier Grand Prix de la saison, à Bahreïn, quand la Scuderia profitait du double abandon de Verstappen et de Sergio Pérez pour signer le doublé.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent La FIA clarifie l'application des pénalités sur la grille

Article suivant Comment Ferrari a pris le temps de corriger les défauts de la F1-75

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 2 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

4 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Red Bull



Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1

Formule 1

Formule 1 12 h

Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1

Formule 1

Formule 1 1 j

Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1

Dernières actus



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

F1 Formule 1 8 h

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

9 h

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 10 h

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

10 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire