Red Bull ne se sent pas favori face à Mercedes en Hongrie

La Hongrie est une terre historiquement favorable à Red Bull depuis le début de l'ère hybride, mais l'écurie autrichienne s'attend à y retrouver des Flèches d'Argent redoutables.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, devant Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Mark Sutton / Motorsport Images

Ces dernières années, le Hungaroring faisait partie des circuits les plus attendus par Red Bull Racing, avec Monaco et Singapour, pour viser une victoire. L'écurie de Milton Keynes mise généralement sur le tortueux tracé hongrois pour mettre en avant les qualités de son châssis et gommer son déficit de puissance moteur. Si ce dernier existe toujours depuis le passage au bloc Honda, la donne a quelque peu évolué, et la structure autrichienne n'arrive pas à Budapest la fleur au fusil, principalement face à des Mercedes qui évoluent à merveille dans les virages lents. 

La RB15 devrait elle aussi se plaire sur le tourniquet hongrois, tandis que l'équipe est sur une dynamique victorieuse après avoir remporté deux des trois derniers Grands Prix, en Autriche sur le sec et à Hockenheim sous la pluie. Néanmoins, Christian Horner affiche une grande prudence à l'orée du dernier week-end de compétition avant la trêve estivale. "La Hongrie est un circuit où nous adorons venir", reconnaît le directeur de Red Bull. "Mais les performances de Mercedes dans les virages lents sont assez énormes, et je crois qu'ils y seront des adversaires difficiles."

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Red Bull estime avoir débloqué une grande partie du potentiel de performance de sa monoplace au cours des derniers Grands Prix, mais en veut davantage avant de s'imaginer concurrencer Mercedes chaque week-end sans trop dépendre du type de tracé. "Nous avons de meilleures performances avec la voiture", confirme Christian Horner. "Le châssis devient meilleur, le moteur devient meilleur, et je crois que nous avons de belles choses dans les tuyaux pour la deuxième partie de saison. Nous aurons une réglementation stable entre 2019 et 2020, donc tout ce que nous apprenons peut s'appliquer à l'année prochaine. Nous voulons donc conserver cette trajectoire sur laquelle nous sommes."

Dès le début de l'année, Helmut Marko avait fixé un objectif de cinq victoires sur l'année 2019 pour les débuts de la collaboration avec Honda, chiffre toujours relativisé par Christian Horner. Si l'écurie a obtenu deux de ces cinq succès à ce jour, le Britannique continue de n'y accorder aucune importance pour ne pas en faire une idée fixe. "Je n'ai jamais parlé de cinq victoires", rappelle-t-il. "C'est l'objectif et l'optimisme d'Helmut. Je prends les Grands Prix les uns après les autres. Nous en avons remporté deux, ce qui est fantastique compte tenu de cette année de transition avec Honda. Pour Honda, si l'on repense aux résultats qu'ils obtenaient il y a un an ou deux, c'est un redressement phénoménal."

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