De retour à l'avant, Quartararo a "le potentiel" pour la course

Fabio Quartararo a fait un bond dans la hiérarchie ce samedi au GP de Catalogne, aidé par la gomme déposée sur la piste. Le Français s'attend à une course où la gestion des pneus sera essentielle.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Comme au Mugello, Fabio Quartararo a retrouvé les avant-postes après une entame de week-end difficile à Barcelone. À la peine sur un circuit offrant peu d'adhérence vendredi, le Niçois a signé le troisième temps en qualifications, derrière deux de ses principaux rivaux pour la couronne mondiale, Aleix Espargaró et Pecco Bagnaia, tous deux visiblement moins gênés par les conditions grâce à leur moteur offrant plus de couple.

"C’était un gros combat parce qu’on avait vraiment des difficultés avec la moto hier, comme je l’avais dit", a déclaré Quartararo sur Canal+. "Je conduisais bien, mais il me manquait juste du grip. Ce matin, c’était beaucoup mieux sur une séance où, vraiment, on ne donne pas vraiment ces 100% par rapport aux pneus ; [dans ces conditions], j’arrive à aller vite, j’arrive à avoir un très bon rythme. Mais dès qu’on doit vraiment donner ces 100% aux pneus, comparé aux deux motos que j’ai à côté de moi, c’est vrai que c’est compliqué."

"Ils ont plus de traction, plus de puissance donc ça fait qu’il nous manque un petit peu de temps par rapport à eux. Mais ce qui est sûr, c’est que ça fait du bien d’être en première ligne après un week-end très compliqué. C‘était une journée positive, donc je suis très content."

Dans ce contexte, Quartararo se contente de sa troisième place sur la grille de départ : "Je pouvais faire un peu mieux, mais pas me battre pour les deux premières places dans le time attack", a-t-il confié en conférence de presse. "Mais je me sens prêt pour demain."

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo

Selon Quartararo, le bond en avant effectué ce samedi est avant tout dû à la gomme déposée au fil des séances, ainsi qu'à quelques changements apportés à la Yamaha, mais il assure ne rien avoir modifié dans son pilotage : "Hier, mes sensations étaient bonnes mais il n'y avait pas du tout d'adhérence. J'ai l'impression qu'hier, je pilotais comme aujourd'hui mais il y avait plus de grip à l'arrière [ce samedi]."

"On a changé des choses sur la moto, ce qui nous a aidé, mais je pense que ce sont plus les conditions de piste qui ont progressé depuis hier. On verra comment ça sera demain mais les progrès depuis hier sont surtout dus à la piste et aux petits changements que l'on a faits."

Le manque d'adhérence restera l'élément déterminant en course et Fabio Quartararo sent qu'il disposera d'une machine capable de gagner même si la concurrence sera au rendez-vous : "Je pense qu'on a le potentiel, on a la vitesse. On n'est pas les seuls à avoir la vitesse mais je pense qu'on a le potentiel."

"Tout le monde sait à quel point la dégradation des pneus et le grip à l'arrière sont critiques ici. Après le Moto2, on sait que par le passé il y a toujours eu moins d'adhérence [à cause de la gomme Dunlop déposée sur la piste, ndlr] mais tout le monde s'est préparé à ça. Je pense que tout le monde a une idée claire de la façon de gérer le pneu arrière."

"On a différentes stratégies : si on veut attaquer au début, on sait qu'à la fin on en aura moins, ou on peut vouloir être conservateur au début et avoir plus de pneu arrière à la fin", a-t-il précisé.

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