Ticktum en pole position provisoire à Macao
Dan Ticktum a signé la pole position provisoire de la course qualificative du Grand Prix de Macao devant Callum Ilott, lors d'une séance passionnante.
Photo de: Alexander Trienitz
Le protégé de Red Bull, qui espère remporter la Coupe du Monde de F3 pour la deuxième fois d'affilée, a signé un temps 0"132 plus rapide que celui du poulain de Ferrari. La pluie étant attendue ce vendredi pour la deuxième séance qualificative, ces deux hommes pourraient donc monopoliser la première ligne pour la course qualificative de samedi.
"C'était bien, mais je ne suis pas complètement satisfait", déclare Ticktum. "Il y a quelques améliorations à venir pour la voiture et moi-même, et il faut que je fasse mieux qu'un 2'11"0, à vrai dire. C'était un bon tour, je ne le nie pas, mais cela peut toujours être mieux. Je ne suis pas déçu, mais je ne suis pas aux anges non plus."
Ticktum a fait son chrono avec des pneus neufs chaussés lors du premier drapeau rouge. "C'était une bonne décision de Timo [Rumpfkeil, directeur de l'équipe Motopark] et d'Andy [Kohler, directeur technique]", juge-t-il. "À la radio, je leur ai dit : 'Vous êtes sûrs ?', mais ils s'y sont tenus."
Ilott, quant à lui, n'a adopté que deux pneus neufs au moment de la première interruption, ce qui signifie qu'il lui en reste deux de plus que la plupart des pilotes de pointe pour le reste du week-end.
Le pilote Carlin a donné à Ticktum une petite aspiration. "Si l'on a un pilote rapide devant soi, ça aide", analyse Ilott. "Notre position en piste était bonne, et vu où nous sommes dans l'allée des stands, je ne suis pas en position de prendre l'aspiration de qui je veux. Tous les tours que j'ai faits, c'était sans aspiration."
Mick Schumacher en avait particulièrement profité en essais libres, une aspiration non négligeable d'Ilott lui ayant alors permis de signer le meilleur temps, et l'Allemand a pris la troisième place des qualifications juste avant le second drapeau rouge, avec l'une des dernières améliorations de la séance au volant de sa Prema.
Mick Schumacher, SJM Theodore Racing by PREMA
Photo de : Alexander Trienitz
Au même instant, Jake Hughes s'est propulsé à la quatrième place avec Hitech GP. Tout comme Ilott, le Britannique revient en F3 pour le week-end, alors qu'il court à plein temps en GP3.
Yuhi Sekiguchi, qui évolue en Super Formula avec succès, a brièvement occupé la troisième place pour B-Max Racing et s'est finalement retrouvé cinquième, devant la Carlin de Sacha Fenestraz. Le Franco-Argentin a légèrement touché le mur à Police, avant de rentrer au stand pour changer d'aileron avant.
Joel Eriksson était le plus rapide devant son coéquipier Jüri Vips (qui fait désormais partie du Red Bull Junior Team) au moment de la première interruption, mais les deux pilotes Motopark ont retardé leur sortie des stands par la suite et se sont retrouvés dans le trafic. Ils ne sont pas parvenus à améliorer et ont chuté aux septième et 11e rangs respectivement.
Álex Palou (B-Max), Ferdinand Habsburg (Motopark) et Sho Tsuboi (TOM'S), qui a outrageusement dominé la F3 Japon cette année avec 17 victoires en 19 courses, complétaient le top 10. À part Schumacher, les autres pilotes Prema ont souffert des chicanes mobiles en piste, avec Marcus Armstrong 13e, Guan Yu Zhou 14e, Ralf Aron 18e et Robert Shwartzman 19e.
Les deux premiers drapeaux rouges ont été provoqués par l'accident des pilotes Hitech Charles Leong et Enaam Ahmed au virage de Police, alors que Sena Sakaguchi (Toda Racing) a provoqué la dernière interruption, anéantissant tout espoir d'amélioration dans les dernières minutes pour l'ensemble des concurrents.
Grand Prix de Macao 2018 - Qualifications 1
Pilote | Équipe | Voiture | Temps/Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Dan Ticktum | Motopark Academy | Dallara/Volkswagen | 2:11.004 |
2 | Callum Ilott | Carlin | Dallara/Volkswagen | 0.132 |
3 | Mick Schumacher | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 0.429 |
4 | Jake Hughes | Hitech GP | Dallara/Mercedes | 0.494 |
5 | Yuhi Sekiguchi | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 0.670 |
6 | Sacha Fenestraz | Carlin | Dallara/Volkswagen | 0.703 |
7 | Joel Eriksson | Motopark Academy | Dallara/Volkswagen | 0.728 |
8 | Álex Palou | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 0.771 |
9 | Ferdinand Habsburg | Motopark Academy | Dallara/Volkswagen | 0.913 |
10 | Sho Tsuboi | TOM'S | Dallara/Toyota | 0.962 |
11 | Jüri Vips | Motopark Academy | Dallara/Volkswagen | 0.976 |
12 | Enaam Ahmed | Hitech GP | Dallara/Mercedes | 0.994 |
13 | Marcus Armstrong | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 1.035 |
14 | Guan Yu Zhou | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 1.074 |
15 | Sophia Flörsch | Van Amersfoort Racing | Dallara/Mercedes | 1.513 |
16 | Jehan Daruvala | Carlin | Dallara/Volkswagen | 1.594 |
17 | Ritomo Miyata | TOM'S | Dallara/Toyota | 1.642 |
18 | Ralf Aron | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 1.700 |
19 | Robert Shwartzman | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 2.034 |
20 | Marino Sato | Motopark Academy | Dallara/Volkswagen | 2.388 |
21 | Keyvan Andres Soori | Van Amersfoort Racing | Dallara/Mercedes | 2.550 |
22 | Frederik Vesti | Van Amersfoort Racing | Dallara/Mercedes | 3.010 |
23 | Toshiki Oyu | Toda Racing | Dallara/Toda | 3.063 |
24 | Sena Sakaguchi | Toda Racing | Dallara/Toda | 3.664 |
25 | Charles Leong | Hitech GP | Dallara/Mercedes | 3.966 |
26 | Ukyo Sasahara | ThreeBond Racing | Dallara/Tomei | 5.567 |
27 | Yoshiaki Katayama | Carlin | Dallara/Volkswagen | 8.517 |
- | Dragon | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 13.131 |
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