Actualités
WEC
Vandoorne va développer le prototype H24 à hydrogène
Stoffel Vandoorne ajoute une nouvelle corde à son arc en 2021, intégrant le programme novateur de MissionH24 pour les 24 Heures du Mans.
Basile Davoine
Publié: 15 janv. 2021, 13:25
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le projet MissionH24 continue de s'étoffer et accueille une recrue de choix cette année en s'attachant les services de Stoffel Vandoorne. Le pilote belge intègre l'écurie H24Racing, chargée d'exploiter des prototypes à hydrogène en essais et en compétition. Il rejoint Norman Nato pour mener à bien le programme de développement de la H24. Présentée en septembre dernier en marge des 24 Heures du Mans, cette voiture conçue autour d'un groupe propulseur réalisé par GreenGT a pris la relève de la LMPH2G. Elle incarne les ambitions grandissantes de l'ACO, qui prépare la création d'une catégorie électrique-hydrogène au Mans pour 2024.
"Je suis très heureux de rejoindre MissionH24 et l’équipe H24Racing, et je remercie Jean-Michel Bouresche de m’avoir sollicité", se réjouit Vandoorne. "J’ai plusieurs raisons d’être enthousiaste : d’abord, participer à ce programme novateur qui construit l’un des futurs du sport automobile est une chance pour un pilote passionné d’innovations comme moi."
"Ensuite, savoir que je vais travailler en compagnie de mon copain Norman Nato est un grand plaisir : amis en dehors de la piste, nous avons été adversaires mais jamais équipiers. Nous voilà enfin réunis autour du même projet sur lequel il a commencé, lui, à œuvrer depuis deux ans : rendre la propulsion électrique-hydrogène compétitive en Endurance. C’est un défi sportif et technologique comme je les aime. Je suis impatient de m’installer au volant du nouveau prototype H24 !"
Lire aussi :
Stoffel Vandoorne et Norman Nato travailleront ensemble ou séparément en fonction de leurs disponibilités, puisque tous les deux disposent également d'un programme de course, notamment en Formule E. En parallèle, MissionH24 annoncera prochainement l'identité des deux pilotes qui se verront confier le volant de la H24 pour ses débuts en compétition sur les manches de la Michelin Le Mans Cup 2021.
"Stoffel Vandoorne et Norman Nato constituent le duo dont nous avions besoin pour accentuer le développement de performance de nos prototypes à propulsion électrique-hydrogène", souligne Jean-Michel Bouresche, responsable des opérations de MissionH24 et directeur de H24Racing. "Ils sont parmi les pilotes les plus rapides du monde en circuit. Ce sont également des garçons qui aiment travailler en équipe, avec les techniciens. Nous savons donc que, grâce à eux, nous serons en permanence aux limites de ce que peut livrer la voiture."
"Un prototype de course, une équipe, un programme, ne progressent que lorsqu’ils sont tirés vers le haut par les meilleurs éléments, d’un bout à l’autre de la chaîne. Les ultimes maillons de cette chaîne sont les pilotes. Stoffel et Norman nous apportent, à la fois, leur intelligence de la performance et leur expérience des véhicules de course de nouvelle génération, en particulier la Formule E. Je suis très heureux que, en plus de leurs programmes sportifs déjà très denses, ils aient accepté l’un et l’autre d’être nos deux pilotes d’essais de référence."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine pourrait rejoindre la Formule E avec Lotus
Article suivant Toyota a des doutes pour Sebring, Portimão pourrait être un plan B
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 1 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Norman Nato
Une cote qui grimpe : et si c'était l'année de Cadillac au Mans ?
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Une cote qui grimpe : et si c'était l'année de Cadillac au Mans ?
Cadillac a trouvé le remplaçant de Button, Bourdais continue
WEC
WEC 11 m
Cadillac a trouvé le remplaçant de Button, Bourdais continue
La chauffe des pneus est "toujours un sujet" au Mans en 2025
WEC
WEC
24 Heures du Mans
11 juin 2025
La chauffe des pneus est "toujours un sujet" au Mans en 2025
Dernières actus
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
6 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 9 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire