Actualités
Formule E
Vandoorne a "pris l'habitude des situations difficiles" chez McLaren
Stoffel Vandoorne n'a marqué aucun point lors de ses quatre premières courses de Formule E, mais prend son mal en patience.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 7 mars 2019, 11:19
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour l'heure, les débuts de HWA Racelab en Formule E ont été plus que difficiles. Sur les quatre premières manches de la saison, Gary Paffett et Stoffel Vandoorne cumulent quatre abandons et autant d'arrivées entre la 14e et la 18e place, si bien qu'ils occupent les deux dernières positions du classement général parmi ceux qui ont disputé toutes les courses. HWA est ainsi la seule écurie à n'avoir marqué aucun point.
Voir aussi :
Si les problèmes – techniques ou non – se sont multipliés, le potentiel est présent, Vandoorne ayant atteint la Super Pole à Ad Diriyah et à Santiago. L'ancien pilote McLaren tire sa force de son passage en Formule 1 en 2016 et 2017, où il n'a pas obtenu les résultats espérés face à son redoutable coéquipier, Fernando Alonso.
Lorsque Motorsport.com lui demande dans un entretien exclusif si cette expérience lui est bénéfique chez HWA, Vandoorne répond : "Probablement. J'ai certainement pris l'habitude des situations difficiles ces deux dernières années. Je sais comment les gérer et comment agir dans notre situation actuelle."
"Ce qui est enthousiasmant, c'est que toute l'équipe est nouvelle. Nous savons que nous avons beaucoup à apprendre, et il y a beaucoup de personnes talentueuses parmi nous. Surtout quand on sait où se dirigera l'équipe à l'avenir, cela nous donne confiance. Il s'agit de tout faire correctement d'un point de vue opérationnel et d'être prêt [pour Mercedes, qui remplacera HWA la saison prochaine]. L'avenir se présente bien."
Vandoorne explique ses pénalités
L'E-Prix de Mexico a en tout cas été un nouveau calvaire pour Vandoorne, qui a subi un problème technique dès le début de l'épreuve avant d'écoper d'une double pénalité liée à un usage incorrect du FanBoost : il l'a utilisé avant la 22e minute et en dépassant la puissance autorisée.
"La course a été très frustrante", reconnaît le pilote HWA. "Il s'est passé beaucoup de choses. D'abord, au premier tour, la voiture s'est arrêtée deux fois. Je ne sais toujours pas vraiment quel était le problème, mais il a fallu s'immobiliser en piste et redémarrer la voiture complètement. Déjà, à ce stade, nous n'étions plus dans la course, il n'y avait personne autour."
"Quant au FanBoost, je ne sais pas précisément quelle est la réglementation, mais nous l'avons utilisé trop tôt. Puis nous avons eu un surplus de puissance. Ce sont des choses qui sont hors de mon contrôle. Nous avons eu un drive through à cause de ça, et la course était finie pour nous." Vandoorne espérera rebondir à Hong Kong, le 10 mars.
Propos recueillis par Tom Errington
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent E-Prix de Hong Kong : programme et diffusions TV
Article suivant Vergne : La DS Techeetah, "je ne la sens pas"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 h
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC 17 h
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Formule 1
Formule 1 18 h
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Plus de
Stoffel Vandoorne
Peugeot amer après sa débâcle en qualifications : "Nous sommes en WEC..."
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Peugeot amer après sa débâcle en qualifications : "Nous sommes en WEC..."
Peugeot atteint les limites de la 9X8 : "Un top 5 serait un beau résultat"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Peugeot atteint les limites de la 9X8 : "Un top 5 serait un beau résultat"
Vandoorne comprend Verstappen : "Il faut presque un doctorat" pour piloter les F1 2026
Formule 1
Formule 1 7 m
Vandoorne comprend Verstappen : "Il faut presque un doctorat" pour piloter les F1 2026
Plus de
McLaren
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 8 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Dernières actus
"Ma moto ne fonctionne qu'en ligne droite", déplore Francesco Bagnaia après les essais du GP de Malaisie
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
9 min
"Ma moto ne fonctionne qu'en ligne droite", déplore Francesco Bagnaia après les essais du GP de Malaisie
Marc Márquez en tête des essais, Martin contraint d'écourter sa journée
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Marc Márquez en tête des essais, Martin contraint d'écourter sa journée
Le Dakar annonce le Portugal et le Maroc comme pays hôtes de l'édition 2027
Dakar
DKR Dakar 1 h
Le Dakar annonce le Portugal et le Maroc comme pays hôtes de l'édition 2027
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire