Formule 1
Vettel : "On avait de grands espoirs mais on a échoué"
L'heure du bilan approche et, pour Sebastian Vettel, il est contrasté après deux saisons chez Aston Martin. Sans regret aucun.
Basile Davoine
Mis à jour: 12 oct. 2022, 15:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Mis de côté par Ferrari à la fin de son contrat, en 2020, Sebastian Vettel avait fait le pari de rejoindre Aston Martin. Deux saisons plus tard, le quadruple Champion du monde s'apprête à quitter la discipline sans avoir atteint ses objectifs avec l'écurie anglaise. Il dresse un constat d'échec sur le plan des résultats mais n'éprouve toutefois aucun regret.
"Elles ont été difficiles car la voiture n'était pas aussi compétitive qu'on l'espérait", décrit l'Allemand en évoquant ses deux saisons chez Aston Martin. "Cette année, on voulait s'améliorer significativement par rapport à l'année dernière. On a échoué. On est actuellement là où on a terminé l'an dernier. Je ne suis pas en train de pointer du doigt et de dire que l'on a fait du mauvais travail. Je suis simplement réaliste. On avait de grands espoirs mais on a échoué."
"Je ne crois pas que ces deux années aient été inutiles, même si les résultats et les points marqués n'étaient pas à la hauteur de ce qu'on espérait. J'ai adoré travailler avec l'équipe, apprendre à connaître différentes personnes et différentes approches. Ces deux années ont été très difficiles parce que je n'étais pas habitué à courir en fond de grille. C'était une nouvelle expérience, parfois difficile, et j'ai beaucoup appris."
Si Sebastian Vettel estime avoir beaucoup appris, cela concerne notamment la nouvelle réalité à laquelle il s'est confronté en devant se contenter d'une monoplace manquant de performance et ne permettant même pas toujours de jouer une place dans les points. Aujourd'hui, il dit avoir pris conscience "qu'on ne voit que se qui se passe autour de soi".
"Si tu es devant, tu ne vois que ce qu'il y a devant", explique-t-il. "Si tu es derrière, tu ne vois que ce qui est derrière. Mais tu regardes toujours devant car c'est là que tu veux être. Mais quand tu es devant, tu ne regardes pas derrière car ça n'a pas d'incidence, et tu ne te rends pas compte du travail que les équipes derrière fournissent également. Ce n'est pas parce que tu ne fais pas de gros résultats que tu ne travailles pas aussi dur. Je suis très heureux et fier d'avoir travaillé avec des gens aussi talentueux et dévoués chez Aston Martin. Même si ce n'était pas très amusant au niveau des résultats, ça l'a été de travailler avec tout le monde, d'aider l'équipe dans son parcours et de construire l'avenir."
Un avenir pour lequel Lawrence Stroll, propriétaire d'Aston Martin, veut se donner les moyens, mais qui se confronte aussi à des obstacles qui demanderont du temps. S'il se réjouit d'avoir apporté sa pierre à l'édifice, Sebastian Vettel demeure réaliste et rappelle que l'écurie de Silverstone a raté le coche en 2022 et en paiera les conséquences.
"Les gens en place, la nouvelle usine en construction : tout se met en œuvre mais ça prendra du temps", prévient-il. "Il y avait une grosse opportunité cette année avec le changement de réglementation, mais on est tombé dans le même piège que beaucoup d'autres. Certaines équipes ont peut-être eu un peu de chance en concevant une voiture autour d'une hauteur qui fonctionnerait. Il y a maintenant ce règlement jusqu'en 2026, donc les équipes qui ont pris un bon départ auront une longueur d'avance sur celles qui sont mal parties, et le plafonnement budgétaire ne permet pas de mettre tout l'argent et toutes les ressources sur ce problème pour rattraper le retard."
Lire aussi :
- "Arigato Suzuka" : Vettel explique son message radio
- Vettel : Alonso "un peu agressif" en fin de course à Suzuka
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ce camouflet qui a montré à Mercedes l'étendue de ses problèmes
Article suivant Steiner : Schumacher a "l'avantage du terrain" pour 2023
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
9 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
10 j
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026

Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos

Plus de
Sebastian Vettel

Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité
Formule 1
Formule 1 24 j
Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité

Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027
Formule 1
Formule 1 28 j
Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027

Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Formule 1
Formule 1
GP d'Italie
1 m
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002

Plus de
Aston Martin

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
7 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Dernières actus

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 12 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 13 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
14 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire