Réactions
MotoGP GP d'Autriche
Viñales a "sauvé les meubles" en Autriche
Le pilote Yamaha a conscience de s'être trompé dans son choix de pneus et de réglages au Red Bull Ring, subissant une trop forte dégradation de sa gomme arrière pour battre Rossi.
Léna Buffa
Mis à jour: 13 août 2019, 14:23
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Classé dans le trio de tête de toutes les séances d'essais libres, et même auteur du meilleur temps des EL4, Maverick Viñales s'est montré le plus rapide des pilotes Yamaha jusqu'aux qualifications du Grand Prix d'Autriche. En course, il a cependant dû se contenter d'une cinquième place, battu par Fabio Quartararo et Valentino Rossi.
Lire aussi :
- Course - Dovizioso arrache la victoire à Márquez !
- Quartararo : "Aucune erreur de bout en bout" pour signer le podium
Qualifié quatrième, l'Espagnol a été débordé par Jack Miller à l'entrée dans le premier virage, avant de récupérer sa place à la sortie puis d'être à nouveau dépassé par le pilote Pramac au virage 3, cette fois avec une perte plus dommageable. Passé en sixième position, l'Espagnol a cédé une place supplémentaire au freinage du virage 1, dès l'entrée dans le deuxième tour, alors dépassé par Valentino Rossi.
Par la suite, il lui a fallu attendre le sixième tour pour parvenir à reprendre l'avantage sur Álex Rins. Lorsqu'il a réussi à repasser le pilote Suzuki, Rossi comptait toutefois plus de deux secondes d'avance et, bien qu'il ait pu revenir dans sa roue plus tard, il n'allait plus réussir à le dépasser. "Quand je suis arrivé sur Rossi, mon pneu arrière était détruit. Si j'avais essayé de l'attaquer, Rins m'aurait passé", décrit Viñales.
À l'instar de Rossi, mais aussi de Márquez et Rins notamment, le #12 avait opté pour deux pneus medium, or comme il le craignait, il a subi une perte d'adhérence qui l'a mis en difficulté. Il met en cause pour cela le set-up choisi pour sa machine et qui s'est révélé inadapté. "On a opté pour des réglages qui n'ont pas fonctionné et qui ont fait se détruire le pneu très vite. Le set-up était différent, afin d'éviter que la roue arrière ne patine, comme cela a été le cas dernièrement, et cela nous a fortement conditionnés", explique-t-il. "Ce week-end on a fait un pari sur un set-up qui n'a finalement pas fonctionné de la manière dont on le pensait. L'usure du pneu était très élevée et je l'ai donc détruit très rapidement."
Lire aussi :
- Rossi : Quartararo ? "Il était plus rapide, bravo à lui"
- Un an après son mea culpa, Yamaha rassure enfin ses pilotes
"On a beaucoup progressé par rapport à l'année dernière, mais on s'est trompé dans notre choix de pneus. Je crois que le pneu tendre aurait mieux fonctionné. On n'a pas pensé à cette option", admet Viñales, désormais impatient de retrouver une piste qui lui plaît de toute façon bien plus. "Yamaha travaille seulement dans une direction, il n'y a pas beaucoup de changements à faire. La moto est bien, le châssis est excellent, par contre on souffre quand il n'y a pas de grip. Quand l'adhérence baisse, il n'y a que nous qui sommes en difficulté."
"On a sauvé les meubles sur deux pistes qui ne me réussissent pas très bien", décrit-il. "Maintenant Silverstone arrive. Je ne voulais pas accorder trop d'attention à Brno et à l'Autriche. Silverstone est une piste qui me plaît vraiment et je vais tout donner."
Avec Oriol Puigdemont
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Remplacer Zarco chez KTM n'est pas "le plan" de Pedrosa
Article suivant Quartararo a "préféré laisser" Márquez et Dovizioso et gérer ses pneus
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
5 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
9 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
10 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Plus de
Maverick Viñales
Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
14 h
Viñales : "Si je reste chez moi, je ne suis pas payé"
Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"
MotoGP
MotoGP 16 j
Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"
Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
17 j
Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"
Plus de
Yamaha Factory Racing
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
1 j
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
MotoGP
MotoGP 8 j
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
10 j
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
Dernières actus
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Antonelli en pole à Austin, Russell seulement sixième
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Antonelli en pole à Austin, Russell seulement sixième
Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
5 h
Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin
Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison
MotoGP
MGP MotoGP 9 h
Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire