Analyse
Auto Campagne FIA pour la sécurité routière
Pourquoi la FIA orne nos routes de noms de stars
Treize noms célèbres ont rejoint la FIA pour promouvoir les "Règles d'Or pour une conduite plus sûre" dans une nouvelle campagne d'Action for Road Safety. Kate Walker analyse.
Kate Walker
Mis à jour: 28 août 2017, 08:54
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Des stars du sport, de la scène et des écrans ont choisi de promouvoir la dernière campagne de sécurité routière de la FIA. Mais ne vous attendez pas à voir des gens comme Fernando Alonso ou Rafael Nadal faire du stop sur un trottoir pas loin de vous ; la campagne #3500LIVES consistera en l'utilisation mondiale de panneaux publicitaires du sponsor de l'opération, JCDecaux.
"Les accidents de la route sont la cause de 1,25 million de morts et de 50 millions de blessures chaque année", explique le président de la FIA et délégué spécial pour la sécurité routière auprès du secrétaire général de l'ONU, Jean Todt.
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"Nous ne pouvons pas rester là sans rien faire quand nous sommes confrontés à ces chiffres. Je suis fier que la FIA et ses clubs membres soient aux avant-postes pour relever ce défi et faire prendre conscience de l'importance de la sécurité routière."
"Beaucoup peut être accompli simplement en respectant quelques règles basiques, comme celles que la FIA promeut depuis quelque temps maintenant."
"Nous voulons que cette campagne touche autant de gens que possible à travers le monde et pour réussir cela, nous avons fait appel à un certain nombre de célébrités qui peuvent aider, grâce à leur popularité et leur visibilité."
"En plus, nous avons demandé le soutien du leader dans le domaine des publicités routières, JCDecaux."
Utiliser la célébrité pour faire passer le message
L'ambassadeur de la campagne et musicien, Pharrell Williams, admet avoir connu des dérapages dans le passé, mais déclare qu'il a été convaincu de changer son comportement par les statistiques choquantes liées aux accidents de la route.
"Nous conduisons tous et la dernière chose que nous voulons est d'être impliqué dans un accident de la route", dit-il. "Par le passé, j'utilisais moi aussi mon téléphone pour envoyer des messages pendant que je conduisais, mais ensuite j'ai réalisé, en partie en voyant les statistiques, à quel point cela pouvait être dangereux."
"En tant qu'artiste, je suis parfaitement conscient que ma célébrité me permet de faire quelque chose pour une bonne cause et la sécurité routière est l'une d'elles."
En plus de figurer sur des panneaux publicitaires autour du monde, les ambassadeurs de la campagne doivent donner l'exemple, en suivant les règles d'or pour un automobilisme plus sûr dans leur vie publique et privée.
"Même si une seule vie est sauvée grâce à l'exemple donné par nos ambassadeurs, alors nous pourrons dire que cela a eu du succès", explique Todt.
Accumulation de stars
La campagne #3500LIVES met en avant les stars de la F1 Fernando Alonso, Nico Rosberg et Felipe Massa, le Champion du monde MotoGP Marc Márquez, le footballeur Antoine Griezmann, l'actrice Michelle Yeoh, le coureur de fond Haile Gebrselassie, les sprinters Yohan Blake et Wayde van Niekerk, la légende du tennis Rafael Nadal, et le chanteur Pharrell Williams. Chaque publicité contient une des dix règles d'or pour un automobilisme plus sûr.
En rappelant aux gens l'effet que ces simples changements de comportement peuvent avoir sur les accidents de circulation, elle vise à réduire les chiffres de 1,25 million de morts et les 50 millions de blessés chaque année sur les routes.
"Beaucoup de choses peuvent être accomplies en respectant des règles basiques", a expliqué Todt. "Nous voulons que cette campagne atteigne autant de personnes que possible à travers le monde et, pour réussir, nous avons appelé des gens qui peuvent nous aider grâce à leur popularité."
Avertissement absolu
Le lancement de la campagne fait suite à la réception par Todt du prix d'Humanitaire de l'année de l'Organisation des Nations Unies en octobre dernier.
En acceptant la récompense en reconnaissance de ses efforts en matière de sécurité routière, le président de la FIA a déclaré : "Les blessures sur la route figurent dans le top 10 des causes de mortalité dans le monde, comparables au VIH/SIDA, à la tuberculose et la malaria, et devraient être traitées avec la même urgence que ces pandémies."
"C'est aussi important en tant qu'urgence humanitaire. Et les chiffres empirent alors que le monde s'urbanise, se motorise et qu'il y a de plus en plus de déplacements de personnes et de biens. Si rien n'est entrepris, les blessures routières seront la première cause mondiale de mortalité d'ici 2030."
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