L’action Volkswagen chute de 23%; le début d’un scandale mondial ?

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L’action Volkswagen chute de 23%; le début d’un scandale mondial ?
Par : Emmanuel Rolland
21 sept. 2015 à 12:01

Le marché a rapidement réagi à l’information de l’Agence de Protection de l’Environnement (EPA) concernant la falsification des données d'émissions de gaz polluants annoncées par le groupe allemand pour le marché américain.

Volkswagen Golf GTE Sport Concept
Volkswagen Golf GTE Sport Concept
Volkswagen Golf GTD Variant
Volkswagen Golf Gti
Volkswagen Jetta

Ainsi, le titre enregistrait une chute de 13% dès l’ouverture de la Bourse de Francfort lundi matin, pour passer le cap de perte de 20% en fin de matinée, engendrant une perte de 20 milliards d’euros pour Volkswagen! Le marché s’attend visiblement à des sanctions lourdes à l’encontre du constructeur allemand, qui risque une amende de 16 milliards d’euros, soit 30 euros par action...

Le scandale Volkswagen semble même avoir des répercussions sur l’ensemble du secteur de l’automobile, puisque Francfort enregistrait également des pertes sensibles pour les titres Continental (-4,53%), Daimler (-3,64%), BMW (-2,95%), notamment. A Paris, les actions Peugeot (-2,18%) et surtout Renault (-4,55%) à 13h30, semblaient elles aussi subir les secousses du scandale VAG. Car bien malin qui peut dire avec certitude si d'autres constructeurs automobiles truquent aussi leurs tests d'émissions carbone.

 

Le PDG de Volkswagen, Martin Winterkorn, a présenté ses excuses au nom du groupe dès dimanche. "Je regrette personnellement, et profondément, que nous ayons déçu la confiance de nos clients et du public afin d’établir les faits rapidement et de façon transparente", a déclaré ce dernier au siège du groupe VAG, à Wolfsburg, qui s’est engagé à collaborer avec les autorités américaines.

Le gouvernement allemand a demandé aux constructeurs des preuves de véracité quant aux chiffres antipollution donnés ces dernières années. La Corée du Sud va de son côté renforcer ses contrôles d’émissions sur trois modèles du groupe Volkswagen : Golf, Jetta et Audi S3 Sedan.

Ces mesures pourraient-elles s'étendre à d'autres constructeurs ? Sommes-nous au début d’un scandale planétaire ?

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Auteur Emmanuel Rolland
Type d'article Actualités