Les Lexus GS F et RC F tout en muscles pour le SEMA

Le SEMA Show, rendez-vous annuel des préparateurs automobiles à Las Vegas, est l’occasion pour Lexus de présenter deux modèles body-buildés de la GS F et de la RC F.

La Lexus GS F présente une livrée orange détonante avec un kit aéro en carbone comprenant un splitter à l’avant, des jupes latérales et un discret aileron arrière. Le modèle présenté dispose également de roues fournies par Advan Racing GT équipées de pneus Falken Azenis FK453. 

La Lexus GS F version SEMA, qui se veut une auto haute performance, peut également compter sur des freins Brembo et sur un kit amortisseurs Tein street advance et un système d’échappement GReddy Supremer SP. 

Du côté de la RC F, on retrouve la même couleur orangée, avec un kit aéro qui se veut plus imposant (splitter avant, aileron arrière). La Japonaise, qui affiche un caractère encore plus sportif, est cette fois posée sur des roues 20’’ Rays Engineering Volk Racing TE-37 montées de pneumatiques Bridgestone Potenza. Pour la RC F, Lexus a choisi des amortisseurs KW, demeurant fidèle à Brembo pour le système de freinage, avec des sièges Sparco et également un arceau de sécurité.

Les deux modèles, tous deux équipés d’un moteur V8 de 5 litres développant 467 cv et 526 Nm de couple, sont même proposés à la vente au prix de 64’200$ (59’000€) pour la RC F, et 84’440$ (77’700€) pour la GS F.

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Tags lexus, sema