On a testé pour vous Rétromobile 2022 : c'est oui !

Le salon Rétromobile 2022 ouvre ses portes à Paris ce mercredi. On l'a visité pour vous, et voici quelques arguments pour vous convaincre de vous y rendre !

Une McLaren-Peugeot de Mika Häkkinen
Une monoplace Matra de Jean-Pierre Beltoise
Une R12 Gordini
Une McLaren de Mika Häkkinen
Une Lancia avec une livrée Martini
Une Lamborghini
Une Formule 1 Gordini
Une Formule 1 Gordini
Une Ferrari ayant couru en IMSA
Une Bugatti
Un prototype Porsche
Un prototype Porsche
Un prototype Lancia Martini
Un prototype Ferrari
Un prototype Ferrari
Un modèle Venturi ayant participé aux 24 Heures du Mans
Un ancien véhicule de la gendarmerie nationale
Un ancien véhicule de la gendarmerie nationale
Le salon Rétromobile 2022
Le salon Rétromobile 2022
Le salon Rétromobile 2022
Le salon Rétromobile 2022
Le moteur d'une monoplace Matra de Jean-Pierre Beltoise
Le cockpit d'une monoplace Matra de Jean-Pierre Beltoise
La Toyota TS050 Hybrid victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans
La Sauber-Petronas de Mika Salo
La Sauber-Petronas C17 de Johnny Herbert
La Sauber-Petronas C17 de Johnny Herbert
La McLaren de John Watson
La BMW-Sauber de Robert Kubica en 2009
La BMW-Sauber de Robert Kubica en 2009
La Benetton de Michael Schumacher
La Benetton de Michael Schumacher
Deux Sauber-Petronas et une BMW-Sauber de Formule 1
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Utilisez les flèches ci-dessus pour passer d'une photo à l'autre.

Il y a probablement 1000 bonnes raisons de se rendre à l'édition 2022 du salon Rétromobile à Paris, la première étant évidemment d'être amateur de carrosseries rutilantes et de belles mécaniques au glorieux passé. Mais il y en a très certainement une autre : après un cru 2021 annulé par la pandémie, et alors que masques et pass vaccinal viennent d'être levés, il y a comme un sentiment de renaissance. Peut-être vous traversera-t-il si vous franchissez le seuil du Parc des expositions pour gagner les deux pavillons intégralement dédiés à ce salon de l'automobile ancienne. 

Rendez-vous incontournable en la matière, Rétromobile aura de quoi séduire tous les publics car on vous le promet après l'avoir vérifié de nos propres yeux : il y en a pour tous les goûts ! Certes, la Renault 5 fait partie des stars du salon cette année, mais les passionnés en quête de sportives en auront pour leur argent. Notre diaporama ci-dessus, volontairement non exhaustif pour ne pas vous dévoiler tous les secrets, devrait vous mettre l'eau à la bouche. 

Au détour des nombreuses allées que l'on peut arpenter des heures durant, le public retrouvera, dans le domaine sportif, aussi bien de GT, des prototypes fortement liés à l'histoire des 24 Heures du Mans, que des monoplaces avec, notamment, quelques Formule 1. Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Robert Kubica ou encore Jean-Pierre Beltoise y sont ainsi célébrés par la présence de bolides qu'ils ont pilotés. 

Outre les véhicules, les stands dédiés aux accessoires, à la littérature ou aux afficionados de miniatures sont également au rendez-vous de ce cru 2022. Disons-le clairement, si vous cherchez une sortie à faire d'ici la fin de la semaine, y compris en famille, Rétromobile pourrait bien contenter petits et grands !

Salon Rétromobile 2022 

Du mercredi 16 au dimanche 20 mars 2022, au Parc des expositions de la Porte de Versailles (Paris), pavillons 7.2 et 7.3.

Mercredi 16 mars 2022 : 10h-22h

Jeudi 17 mars 2022 : 10h-19h

Vendredi 18 mars 2022 : 10h-22h

Samedi 19 mars 2022 : 10h-19h

Dimanche 20 mars 2022 : 10h-19h

Tarifs Web
Plein tarif pendant le salon (du 16 mars 2022 au 20 mars 2022) : 22€
Pass 5 jours + soirée avant-première : 125€
Tarif groupe (à partir de 10 billets achetés) : 18€
Gratuit pour les moins de 12 ans

Tarifs en caisse
Plein tarif : 24€

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