Renault - Ghosn prévient des dangers de la voiture autonome

Le grand patron du groupe Renault ne semble pas très emballé par la perspective de voir apparaître les véhicules autonomes partout dans le monde.

Renault - Ghosn prévient des dangers de la voiture autonome
Carlos Ghosn, Président de Renault
Renault concept Coupé Corbusier
Carlos Ghosn, PDG de Renault, sur la grille
Alpine Vision et Alpine Célébration
Nicolas Prost, e.dams-Renault avec Carlos Ghosn et Alain Prost
Renault Scénic

Tandis que nous vous révélions les avancées de la voiture autonome en matière de législation, les constructeurs se préparent doucement mais sûrement à passer ce cap historique. Les prévisions les plus optimistes évoquent l’apparition de véhicules autonomes sur nos routes dès 2019, même si l’année 2020 semble davantage dans la ligne de mire des grandes firmes automobiles et des principaux pouvoirs décisionnaires.

De son côté, Renault a d’ores et déjà confirmé qu’elle ne manquerait pas son rendez-vous avec l’histoire. La marque au losange prévoit déjà la production de dix modèles semi-autonomes d’ici à 2020.

"Semi-autonomes ?", vous interrogez-vous sans doute. Oui, mais l’option privilégiée par le constructeur français ne semble pas dépendre d’un choix technique, mais bien d’une ligne de conduite définie en interne.

"Nous ne sommes pas réellement enthousiastes vis-à-vis de la voiture autonome", a ainsi admis le patron Carlos Ghosn à New York, à l’occasion du Salon de l’auto. "Il ne faut pas perdre de vue que ce concept pourrait s’avérer très dangereux au cœur de pays sous-développés ne disposant pas d’installations routières adaptées." Voilà comment Ghosn tient à prévenir des risques potentiels liés à l'apparition de voitures sans conducteurs.

"Il faut à présent travailler en amont auprès des autorités de régulation concernées par les moyens à mettre en place, dans la perspective où le conducteur ne regardera plus la route et ne tiendra plus son volant", a poursuivi Ghosn, relayé par le Wall Street Journal.

Pour autant, il est évident que Renault ne manquera pas d’être à la pointe de la technologie automobile. Aujourd’hui, le groupe s’implique déjà fortement dans la réduction des émissions de CO2 ainsi que dans l’auto électrique. Et la voiture connectée ne manquera pas de suivre.

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