Un problème d’aéro sur la nouvelle Porsche 911 GT3 RS?

partages
commentaires
Un problème d’aéro sur la nouvelle Porsche 911 GT3 RS?
Guillaume Navarro
Par : Guillaume Navarro
18 oct. 2015 à 08:45

Derrière ce titre un peu provocateur se cache peut-être plutôt en réalité une défaillance du système de suspension, incapable de suivre les performances aéro de la 911 GT3 RS…

#10 Team Manthey Porsche 911 GT3 RSR : Georg Weiss, Oliver Kainz, Jochen Krumbach, Richard Lietz
#88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR : Christian Ried, Gianluca Roda, Khaled Al Qubaisi
#17 Team Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR : Wolf Henzler, Bryan Sellers
#45 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR: Johannes van Overbeek, Marc Lieb, Patrick Long

La Porsche 911 GT3 RS a fait une grande impression lors de sa présentation sur le Salon de Genève, au mois de mars. Mais tout ne semble pas absolument sous contrôle sur ce petit bijou, tout du moins lorsque celui-ci est poussé dans ses derniers retranchements.

Trouver les limites d’une Porsche indique déjà un certain coup de volant. Le faire sur un tracé comme la Nordschleife relativise également les conditions de tests "hardcore" de la mécanique, poussée à son extrême limite.

Mais le fait est qu’un propriétaire de 911 GT3 RS ayant réalisé des boucles sportives sur l’ancien Nürburgring a dévoilé un ennui préoccupant, semblant indirectement lié à l’excès de performance du kit aérodynamique de l’auto! Il semble en effet que la quantité fantastique d’appui générée par l’avant de l’auto engendre des forces trop importantes sur la suspension, qui ne tient tout simplement pas le coup!

Il semblerait ainsi que l’appui élevé généré sur l’axe avant a pour conséquence d’affaisser (trop) sensiblement la carrosserie entourant les roues et le pare-chocs, se trouvant ainsi en contact direct avec les roues. Après quelques tours, les dégâts substantiels recensent les feux avant, la grille et le passage de roue.

La GTR RS est plus légère que la GT3 de 10 kg et boucle un tour de l’Enfer Vert en 7m20s. Elle est capable d’avaler le 0-100 km/h en 3’3s et d’atteindre une vitesse de pointe de 322 km/h.

Prochain article Auto
Mansory offre 1000 cv à la Mercedes-Benz S63 AMG Coupé!

Article précédent

Mansory offre 1000 cv à la Mercedes-Benz S63 AMG Coupé!

Article suivant

Suppression de 15% des effectifs chez Aston Martin

Suppression de 15% des effectifs chez Aston Martin

À propos de cet article

Séries Auto
Auteur Guillaume Navarro
Type d'article Actualités